Izmena zakona za tek polozene kandidate vozackog ispita.

Ovo sto se desilo jestrasno,ali pomeni ovde su glavni krivci roditelji koji nemaju kontrolu ili nisu dorasli da vaspitaju dete.
Elem,sto se tice predloga izmene zakonai ogranicavanje kandidata na 1,4 kubika,ima te li vi neku ideju-predlog kako bi izgledao najbezbedniji (koliko je to moguce)
zakon koji bi u primeni davao rezultata.

Ako se vec ogranicava na 1,4 kubika,trebalo bi uzeti u obzir i snagu motora.
Kamera u autu koja snima ponasanje vozaca, i to da prvih 6 meseci dostaviti u novoformiranom centru za analizu ponasanja vozaca.
Kontrolno polaganje voznje polse 6 meseci kojom bi dozvola bila produzena na godinu dana.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Ja sam cuo da lik nije ni imao dozvolu.
Kako ce njega i slicne njemu pogoditi izmena zakona ?!
I kakve veze ima 1,4 , sta takav auto ide samo 50km/h ?!

Pre posa sata, na RTS1, glavni saobraćajac u Srbiji reče da od tih ograničenja od 1,4 i/ili snage motora - verovatno neće biti ništa, barem za sada.

Da si vozio 3000 kubika video bi u cemu je razlika.

Roditelje na razgovor,ako treba i nanogica+pare.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Treba uvesti kaznjavanje roditelja,a ne klinaca. Tom klincu su roditelji ostavili onaj BMW da vozi,sigurno nije sam kupio
A ovo za 1.4 je glupost iz vise razloga. Prvi i najbitnije je sto i da bude tako bogati klinci uvek mogu voziti 1.4 sa 150 i vise HP

Generalno,mislim da se ovim zakonom nece postici nista.

PS a sta je sa onim u gepeku? Jer i za njega kriv vozac?

Vozio sam ja i duplo vise od 3L ali to ne znaci da ne moze da se divlja i sa onim od 1L

To ogranicenje na 1400 kubika je strasna nebuloza koju samo osoba bez znanja kao sto je ona ministarka moze senzacionalno da najavljuje zarad politickih poena. Danas imate automobile sa 1.0 motorom od 150 konja (Fordov ecoboost npr.), a takvi motori obicno idu u male automobile, a posto su manji automobili zbog skucenosti manje bezbedni, imacemo vise smrtnih slucajeva. Zato ne treba gledati kubikazu, vec snagu, tj . da do 21 godine nema sedanja u auto preko nekih 90 konja i da nema voznje nakon 21h.

ima mo.

Treba ukinuti postojeći zakon i uvesti zakon jačeg. Gaženje pešaka i biciklista treba legalizovati. U raskrsnicama treba da ima prednost onaj ko pri sebi poseduje oružje većeg kalibra. Na autoputu naravno zakon bržeg. Auto škole naravno ukinuti ili ih zadužiti za ove koji nisu imali ćaleta, starijeg brata ili ortaka koji bi im objasnio da brzine idu u Ha.

Eto, prosto.

Bio sam momčić kada se pojavio kec. Tada je mogao da se kupi na kredu uz pomoć
lične karte bez problema. Do tada se vozao uglavnom fića ili ništa. Kada se pojavio
kec drastično je skočio broj nesreća sa kobnim ishodom. Nije tada ni pojaseva bilo.
Sa sto kilometara se odlično gine. Par momaka iz društva je otpalo iz života tada.
Znači gine se i sa 1100 kubika ako se nema pameti. Ja ne smem ni da se setim
raznih gluposti iz tog doba. Imam sreću da mogu da pišem ovo.

U zatvor treba da ide taj momčiić koji je vozio i vlasnik kola, ma ko bio. On je u ruke
dao pištolj budali. A normalno da je vozač kriv i za onog nesrećnika u gepeku. Kapetan
neće da poleti ako je avion preopterećen i mogu da mu samo pljunu pod prozor.

Potpis

Blago onome ko rano poludi, ceo zivot mu u veselju prodje

Izgleda da nisi Homere.Ta dva divljanja imaju razlicita vremena do tragedije+Hiljadu kubika ima karoseriju gde tesko stane njih 10.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Kao i obicno nasi prepisuju regulative, uglavnom zastarele. Cini mi se da su Italijani imali ogranicenje kubikaze za vozace pocetnike i za vozila koja koriste autoskole.

Ne postoji zakon koji ce klinca spreciti da ukrade auto od roditelja i napravi tragediju. Tu oblast regulise vaspitanje.

Mene interesuje krivica beograd puta i saobracajne policije ili koga vec koji je dozvolio da ono sto vodi ka restoranima na dunavskom keju kod ade huje bude kolovoz. Kako je vozac izleteo pravo u Dunav, a da prethodno ne udari u bankinu ?
Ako je to legalan kolovoz, tako nesto ne bi smelo da bude moguce.

Koliko znam, oduvek je bilo kažnjivo voziti bez položenog vozačkog.

I šta sad ? Lude li države !

Zarad jednog budale koji je vozio bez dozvole sada će se država svetiti na svim novim vozačima.
Kad se desi da druga budala bez vozačkog napravi neko njesra, onda će država da zabrani polaganje mlađima od 25 godina.
Kad se desi da treća budala bez vozačkog napravi neko njesra, onda će država ....
.
.
.
.
Kad se desi da neka stota budala bez vozačkog napravi neko njesra, onda će država da zabrani polaganje svima !

I opet će se desiti da 101. budala bez vozačkog pobije neke ljude.

Tako ti je kad živiš u državi gde su budale na vlasti, i gde se poostojeći zakoni ne poštuju. A situacija je jasna: trostruko ubistvo = 40 godina robije (minimum).
I ostaviš odgovorne mlade ljude (99% njih) da normalno polažu vozački i normalno učestvuju u saobraćaju.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Skinuto iz nekih hrvatskih novina :

Na snazi je zakon o mladim vozačima u kojem je propisano da je mladi vozač onaj u dobi od 16 do 24 godine. Nakon položenog vozačkog ispita mladom vozaču se izdaje vozačka dozvola na 10 godina, to je maksimum propisan novim zakonom. Više nije moguće dobiti trajnu vozačku kao prije.

Maksimalna dopuštena brzina kojom mladi vozač može voziti je 80 km/h. Na brzoj cesti i cesti namjenjenoj isključivo za promet motornih vozila ne smije voziti brzinom većom od 100 km/h, odnosno 120 km/h na autocesti. Mopedom smije voziti najvećom brzinom od 40 km/h.

Mladi vozač ne smije ni početi upravljati motornim vozilom ukoliko je pod utjecajem alkohola ili opojnih droga i u najmanjoj količini. Za mlade vozače ne vrijedi dopuštena količina alkohola u organizmu koja vrijedi za ostale vozače.

Također, mladi vozači ne smiju upravljati automobilom čija snaga motora prelazi 80kW (oko 105 konjskih snaga). Ukoliko mladi vozač upravlja automobilom jačeg motora od propisanog, kaznit će se za prekršaj novčanom kaznom u iznosu od 1000 kn.

Još neke stvari koje mladi vozač po zakonu ne smije raditi su vući bilo kakvo priključno vozilo na automobilu, te organizirano prevoziti djecu.

Potpis

Blago onome ko rano poludi, ceo zivot mu u veselju prodje

Sve je to OK, ali nesuvilslo je pooštravati odredbe zakona o "mladim vozačima", kad se pojavi idiot koji je pobio ljude, a nije ni "mlad vozač". Zar ne ?!

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Recimo, ja sam sebi licno limitirao kubikazu na 1400 i bez zakona, samo jos da pazarim malenog dizelasa

Salu na stranu, divljanje vozilom je neizbezno kod lakomislenih i bahatih osoba.

Mislim da su nesrecni klinci zaboravili ranije udese, sa tragicnim ishodima, a krivi su i svi u okruzenju koji su ubedjeni da "neki brend" moze da posluzi za jurcanje.

Vaspitanje i obrazovanje. Dobra auto skola, ali, van saobracaja, KAZNA za sva bahata ponasanja.

Sta ce deca u 3 ujutru u kaficima..to je neki "provod".."zivot"..

Koji debil ih je NAUCIO da je to zabava..?
Sisaju rakiju i trce da se deru po "vidjenim" mestima"???

Ali, raspojasanih i debila ce uvek biti u svakom drustvu, sto nepismenijem to ce pojava biti u vecem procentu, pa drzava ne treba da se zamlacuje sa zakonom o saobracaju po TOM pitanju, vec da ga uprilici kako treba po raznim drugim stavkama.

A landaranje po gradu u nebulozna vremena treba urediti, a DIVLJANJE kolima treba sankcionisati oduzimanjem i unistavanjem vozila, i pride oduzimanjem prava da se stanuje u gradu-selu, u kom je "orgija" sa brzinom napravljena..prosto "persona non grata"..pa neka se setaju i orgijaju gde im nije(jos) uvedena zabrana , dok ne "otpadnu" iz drzave ili zivota

Ministarka svojom izjavom govori kako nema pojma sta uciniti i nema resenje. Zasto se bahata voznja nekom uredbom posle donosenja zakona moze "otkupiti" novcem?
Zasto kazne za ne vezivanje pojasa i kratka svetla ne bude 1000 din, a prekoracenje brzine 100000.....pa kamere za merenje iste, pa da vidimo te bahate....
Ko poznaje Kraljevo, zna i Dositejevu ulicu. Tu mogu da uzlecu i slecu avioni, ali na zalost, cim se nadju u njoj i vozaci misle da voze avion. Svake godine neko tu pogine,
njonjava policija povremeno uspe da navata nekog jadnika sa 53 na sat...E sad, koliko kosta postavljena kamera za merenje brzine na 2 mesta samo. Da je malo pameti lepo bi opstina punila kasu, a i muriji ne bi bilo lose. A bilo bi vise zivih..

Potpis

"With SM Soft, one's never alone."

Apsolutno je tako. Taj magarac nije bio vozač nego magarac. Ali pogledaj gomilu nesreća u kojima učestvuju klinci.
Stvarno bi bilo pametno ograničiti ih na neki način dok su šiljo..rani. Neko je pametno postavio pitanje gde je ograda
koja sprečava da se uleti u Dunav. Sada će se volšebno pojaviti očas posla i niko iz saobraćajne direkcije neće biti kriv.
Koliko gine klinaca na žestokim motorima ? Ima nekoliko slučaja iz mog šireg okruženja da su deca poginula sa dva-
desetak godina. Sve su to bili jaki ( finansiski ) roditelji i sva ta deca su vozila jaka kola. Najvažniji je uticaj kuće i nulta
procenata alkohola. Što je najgore sigurno da je neki broj nesreća izazvan i pod uticajem droge.

Potpis

Blago onome ko rano poludi, ceo zivot mu u veselju prodje

Meni se svidja kakav je sistem u DE. Dozvola se dobija sa 16 godina, ali do 18 sme da se vozi samo sa roditeljem i sa jos gomilom ogranicenja. Tipa 0 alkohol itd itd. Oni tvrde da je to glavni razlog sto vec 20 i kusur godina imaju konstantno smanjenje broja udesa i poginulih u saobracaju.

Povećanje iznosa kazni ne može da postigne apsolutno nikakav efekat sa ovim nivoom korupcije.

Zaustavi te pandur jer si vozio tako da zaslužuješ kaznu od 100 hiljada, ti mu gurneš 5 hiljada u ruku, ti srećan jer sise provukao, on zadovoljno trlja ruke i to je to... Daleko bi efektnije bilo staviti da su kazne za brzinu par desetina evra (kao u Austriji npr.) ali zato da se policajac koji primi mito automatski ostaje bez posla, bez mogućnosti za bilo kakav vid državnog zaposlenja do kraja života, plus neka sitna robija. Pa bi onda razmišljali o posledicama.

Mada daleko najbolje rešenje je kompletno izbeći policajce... Pokriti celu državu kamerama, ja bi čak i privatizovao taj sektor... Neki vid JPP saradnje, gde bi recimo privatnicima dozvolio da postavljaju prethodno atestirane i licencirane kamere za brzinu o svom trošku, i od naplaćenih kazni im dao 5-10% ili koliko već da im se taj posao isplati... Na taj način bi verovatno pokrio svaki sokak u državi, i pošto je ceo proces automatizovan, instantno bi doveo kompletnu vozačku populaciju u red.

A ništa orvel, zadiranje u privatnost i naša prava da vozimo 160 na autoputu?

@tdusko

tako je i kod nas odavno.