Audi A4 1.8T potreban savet

Pozdrav svima.Kupio sam Audi A4t 1.8 benzinac turbo,150 konja pa me interesuje nesto oko tog auta.Da li taj audi ima plivajuci zamajac ? i ako ima da li je moguce zameniti ga obicnim zamajcem i lamelom od nekog slicnog modela ? cuo sam da neki imaju,neki nemaju plivajuci zamajac pa me interesuje jer auto je star 1995 god,i sve je moguce.Hvala vam unapred.

Potpis

MILAN ANDRIC

Motor 1.8T ima 49 verzija (za koje ja znam, možda i više) a ta tvoja je jedna od prvih, možda i bukvalno prva verzija tog motora.

Cenim da taj Audi star više od 20 godina nije prešao manje od 500.000km pa ne može sve biti idealno, ali zašto bi menjao plivajući (čak i ako ga ima), osećaš li neke probleme?

Ne,nema nikakve promene ali pitam jer znam da je preskupa stavka pa me zbog toga interesuje da znam

Potpis

MILAN ANDRIC

http://www.elitemadzone.org/t4...ili-sasije-brze-do-informacija

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

@MILANAN

Koliko kosta ta preskupa stavka ?

@MILANAN

ne se cimaš.... tz plivajući odnosno dual mass rotirajuči akumulator kinetičke energije je na dizelima koji imaju maksimalne obrtne momente preko 200-250Nm, a ni on nije BabaRoga i ne menja se "plivajući" običnim jer onda može ubrzo nastradati transmisija nadalje od zamajca (lamela pa sve ostalo do diferencijala i zglobova)...

tvoj je single mass

vozi Miško i ne misli

PS. tvrdnja da svi uveženi polovni automobili imaju po 150kkm po istinosti je podjednaka i tvrdnji da svi uveženi imaju preko 400kkm stvarnih
ako se dotični audi zadnjih 10 godina vozio po Balkanu sumnajm da ima 500kkm

AEB nema plivajuci zamajac, korpa i lamela su 228mm.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

@goat, nisam mislio bukvalno toliko nego u svakom slučaju mnogo.... Ali pitanje šta je gore, da li 500+k km voženih preko, ili manje a da je 10+ godina drndan u Srbiji.

Lave, imaš li negde podatak koji 1.8T imaju a koji nemaju plivajući..

Pa u 95-oj nema i to je pocetak A4Q (S sasija).

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Do 8D-X-199 999 sasije za AEB motor koji predpostavljam da ima je zavrsna godina gde se ugradjivao.

E sad APU,AWT i ANB su u A4 dok ARK (150ks) je isao u A6 i svi nemaju od 8D-X-199 999 sasije.

To u podgrupi 141 ide do 2003.Treba da idem do zamajca pa da sve isto proverim ali sada nemam vremena.


Ko ima vremena---

http://www.catcar.info/audivw/...fXx8c3Q9PTIwfHxicmFuZD09YXU%3D

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Ne znam da li ima, ali ako ima plivajući a ti ugradiš običan, imaćeš vibracije prilikom kretanja iz mesta, promene brzina itd. Plivajući ima i gumeni deo, koji služi da upije te vibracije. Kada guma propade, te vibracije se osećaju.

Pisem sposla,nabrzinu sam procitao i hvala vam na odgovorima.Ja nepoznajem tj nerazumem se u oznake koje ste pisali na pr APU,AWT,ANB i nisam najbolje shvatio ali po onome sto su napisali Lavlja_Jazbina i goat izgleda da nema plivajuceg zamajca ? Napunili su ni ovde glavu da nije pametno sto sam uzeo taj audi jer je plivajuci preskup oko 50000 a priblizno toliko je i turbina i kazu mi ako te to zadesi na**bo si,pa me zato to interesuje a auto je bez ulaganja sem prednjih amortizera,ocuvan maksimalno pa sam ga zato kupio bez obzira sto je star.

Potpis

MILAN ANDRIC

A šta voze ti koji su ti davali te "savete", tj. kakva su njihova iskustva sa 1.8T i odakle crpe znanja?

Nevozi niko A4 a znanja odakle su im,pa verovatno sa interneta ili "rekla kazala"pa sam zato pitao ovde jer verujem da ima ljudi koji znaju tacno ima li ili ne.Ujedno bih pitao sta tacno da napisem uvezi mog auta da mi neko kaze koji zupcasti kais da kupim jer majstor mi kaze da ga prvo skinemo i izbrojimo koliko ima zuba pa da ga vratimo dok nestigne nov.Ja bih da izbegnem skidanje dva puta pa zato ako neko zna koji kais tj sa koliko zuba neka mi napise ako moze.

Potpis

MILAN ANDRIC

Odes direktno u audi kupis kais orginal verujem da je cena ok, pitas odmah u slucaju da ste pogresi mogu li da vratim kais, i ides menjas sa tvojim majstorom u slucaju greske zamenis, znaci jedno skidanje u najgorem slucaju moras da odes sa skinutim da zamenis kais za odgovarajuci . ;-)

Promeni majstora.

Svi iole bolji servisi (a pri tome ne mislim samo na "ovlašćene") imaju saradnju sa nekom bolje opremljenom prodavnicom auto-delova. Jer, danas ljudi uglavnom ne žele da se bave samostalnom kupovinom auto-delova, jer je velika verovatnoća da se dobije pogrešan. Zato i servisi nude "kompletnu uslugu" - i deo i zamenu.

Za Audi (VW grupa) je bar lako naći sve delove, posebno potrošne. Niš ti nije daleko, raspitaj se, sigurno ima neki dobar i kvalitetan servis sa umerenim cenama. Zakažeš veliki servis, ljudi urade posao, i ne misliš o broju zubaca i o problematici koji auto, koje godište, koji motor, koliko kW i td. i td.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Cim taj majstor predlaze da dva puta skidate kais znaci da treba da menjas majstora.

A komentare za zamajac slobodno ignorisi...

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

@Milane

da ti još jedan put rečem , tvoj Audi nema tz. plivajući zamajac i nemoj više da se "cimaš" oko toga.

... vozi ta kola sa uživanjem i ne misli na to šta treba da uložiš u njih po sistemu "šta bi bilo kada bi bilo"..

.. kao što predhodni forumaši ti preporučiše i ja bih ti preporučio da tog "majstora" obiđeš u širokom luku.. ja takvom ne bih ni kolica za malter poverio da popravi...

... amortizere promeni ako prostim testom utvrdiš da nisu dobri (ako ti je test nepoznat, javi objasniću ti)..

.... turbinu čuvaj umerenom vožnjom (do 2-2200o/min) dok je motor hladan - dok kazaljka temperature ne izađe iz donje crte

ako skoro dolaziš u BG mogu ti na PP poslati kontakte za par dobro snabdevenih povoljnih prodavnica za VW grupaciju, a možeš ih pozovi da se raspitaš za cene, možda mogu i da ti pošalju kurirskom službom (300din poštarina)... očitaš im broj šasije i motora i oni ti daju ono pravo

... ja više volim "male sredine" od "velikih" , ali po nekim pitanjima "male sredine" su užas blagi.

Jbt, kad covek ovo sve cita moze da stekne utisak da kod nas ljudi kupuju auta da bi ih popravljali...

Hvala svima,mene su malo naplasili pa zato sam resio da se raspitam. goat,ako se nesnadjem u nisu javicu se sigurno i hvala ti u svakom slucaju a sto kaze Informer tako i ispada da neki a tu spadam i ja kupuju da bi popravljali,znam ja sta bi kupio ali slaba mi je finansiska konstrukcija za to.Neki cak i kazu da taj audi hoce i fabricki da trosi ulje pa nemogu sad sad i sa tim da se opterecujem jer upravo kao sto kazete pojedine treba zaobici,proverim ulje za svaki slucaj kad idem dalje i vozim ako sad i to treba da gledam da li trosi fabricki ili ne onda je bolje da ih nisam ni kupio.

Potpis

MILAN ANDRIC