elitemadzone.org - Plin podesavanje

gile-gaga
gicic goran
petrovac na mlavi

Član broj: 298656
Poruke: 118
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Sajt: www.xda-developers.com

+3 Profil

Re: Plin podesavanje

^{10.07.2017. u 09:06 - pre 95 meseci}

Na plinu su detonacije jel na benzinu samo ga palim i odmah prebacim na plin,k glava nema nikakve veze sa plinom kroz nju prolazi samo benzin a plin prolazi gde ide vazduh na leptiru gde vazduh usisava.pitam zato sto se to desava recimo auto ide i na sekundu kao da izgubi struju i onda kad opet povuce tad detonira zato sam pitao dal moze struja tako da se ponasa kada je nesto dotrajalao;bobina,kablovi?

Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+632 Profil

Re: Plin podesavanje

^{10.07.2017. u 11:05 - pre 95 meseci}

Dobro..evo ovako bi ja: Znaci, prebaci ga na benzin i vozi ga tako..neko vreme...Ako je do struje, on mora i na benzinu da pokaze neki problem..neko "stucanje''. Ako se pojavi gasenje, ako imas obrtomer, pa ako ti naglo padne broj obrtaja kao kad gasis motor, onda je sigurno do struje i to do bobine ili komutatora...(samo radionicki se moze dijagnostikovati kvar bobine) i ako je do toga, bobina i komutator se menjaju u kompletu bez obzira da li je u kvaru jedno ili drugo. Znaci, mora zamena i jednog i drugog...Kablovi, ne verujem da mogu da dovedu do takvog pucanja...mada zamena nikad nije losa. Ako je to pucanje samo kod plina..pa sad "nisam pametan", negde sam citao, znaci samo teorijsko saznanje,( a opet pises da ti je pravilno plin uveden u odnosu na K glavu), kod te K glave ako se plin ne uvede kako treba hoce da nastane detonacioja u glavi na taj nacin sto varnica iz svecice prodje kroz ventile i nastane paljenje plina u glavi...NIsam pametan, kako to moze da se desi, al` u literaturi se to navodi...al` tad su sigurno i ventilli osteceni...Ali, nista ne mozes da uradis dok ga ne budes vozio na benzin....to paljenje na benzinu sada nista ne znaci u postavljanju neke diferencijalne dijagnoze...samo voznja na benzinu ce da pokaze da li je do ovog ili onog...

PS. Moze bobina da se ispita i ovako, samo je mnogo komplikovano, treba je meriti i znati njene vrednosti....i treba improvizovati strujno kolo i njegovo prekidanje, pa uzemljenje bobine...maaaa...komplikovano za objasnjavanje...

Odgovor na temu

gile-gaga
gicic goran
petrovac na mlavi

Član broj: 298656
Poruke: 118
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Sajt: www.xda-developers.com

+3 Profil

Re: Plin podesavanje

^{10.07.2017. u 11:25 - pre 95 meseci}

Ok hvala na odgovoru,na benzinu ne detonira barem kad sam ga vozio nikad nije detonirao.bobinu imam novu u gepeku mi stoji jedino cekam kablove da mi stignu ovih dana pa da zamenim sve u kompletu posto sam svecice menjao pre 2-3meseca ruku sam zamenio prosle godine ostaje mi samo bobinu i kablove da zamenim.Pa malo je komplikovan ovaj sistem fakticki plin ulazi gde i vazduh prvo na leptir protokomera pa na leptir gasa koji je odmah ispod na nekih 10-15cm pa kroz usisnu granu ide na klipove.Sama k-glava ne crkava nego strada guma protokomera i sam protokomer ali opet kazem meni ovo nekako izgleda kao daje struja u pitanju jel na manje od sekunde u voznji znaci auto kao da hoce dase ugasi i onda cimne i detonira po mojoj logici je kao da se struja prekine a plin dolazi i dalje pa kad opet dodje struja ima previse plina i onda rokne mozda nisam u pravu ali tako se ponasa auto pa sam zato pitao sta bi moglo od struje da bude u pitanju dali kablovi ili bobina?auto inace radi super lepo pali lepo vuce ima snagu ok ali detonira nenormalno
Da napomenem detonacije su na 2000-obrtaja do 2800-obrtaja

Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+632 Profil

Re: Plin podesavanje

^{10.07.2017. u 12:23 - pre 95 meseci}

Hmmm..Hmmmm....Ima jedna pojava koja se zove "samopaljenje" koja se javlja kod pogresnog izbora toplotne vrednosti svecica, tj kad se ugrade svecice koje su nize toplotne vrednosti od propisane...Ajd` ovako...posle voznje skini svecicu, pa ako ti je izolator belicast (od usijanja),a elektrode nagorele, znaci da se previse greju. Tada se smesa goriva i vazduha pali pre predvidjenog vremena...Samopaljenje...a stice se utisak kao da motor "koci" (mada dolazi i do gubitka snage)...ajd, za pocetak, navedi tacnu marku automobila., godiste, kubikazu i snagu...navedi marku svecica koje si ugradio i njihovu tolotnu vrednost, pa da proverimo za pocetak da li imas pravilne svecice...Mora se od neceg poceti...

Odgovor na temu

gile-gaga
gicic goran
petrovac na mlavi

Član broj: 298656
Poruke: 118
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Sajt: www.xda-developers.com

+3 Profil

Re: Plin podesavanje

^{10.07.2017. u 15:58 - pre 95 meseci}

Mercedes w124 200E 91godiste,svecice su po katalogu kao sto pise a i plinadzija mi je isto rekao BERU 0,8 / 14 K - 7 DUO te su kao za mercedes najbolje pogotovo za plin
Predhodne sto sam zamenio crno-braon boje su bile a keramika je postala malo braon verovatno stare su bile

Odgovor na temu

goat
srbija

Član broj: 189682
Poruke: 969
212.200.65.*

+54 Profil

Re: Plin podesavanje

^{10.07.2017. u 18:06 - pre 95 meseci}

@gile

pomenuo si potrošnju od 16l/100km... suviše plina ti ide u motor.. je si li proverio da li se oseća miris TNG-a sa zadnje strane automobila na auspuhu dok motor radi?

.. u motoru sagoreva smeša vazduha i goriva.. suviše siromašna smeša se ne može lako upaliti, a i suviše bogata... postoji tz. gornja i donja granica eksplozivnosti smeše i izražava se u "%" i takva se pravi u usisnoj grani... ako preskoči panjenje ne mora da znači da je do struje problem (kažeš na benzin fercera), već može biti i do sastava smeše..

... odavde mogu samo da nagađam da tu nešto nije u redu sa plinskim uređajem..

sa tim vakumskim sistemom muke žive... ljudi se dovijaju na razne načine... "uštroje" plin sa isparivača pa stave blendu na usisnu granu da na većim obrtajima motora nastane veći potpritisak u usisnoj grani ne bi li isparivač pustio više plina da ima dovoljno za veću snagu motora

Odgovor na temu

gile-gaga
gicic goran
petrovac na mlavi

Član broj: 298656
Poruke: 118
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Sajt: www.xda-developers.com

+3 Profil

Re: Plin podesavanje

^{10.07.2017. u 19:16 - pre 95 meseci}

Koliko sam uspeo da razumem najpametnije mi je da nadjem dobrog majstora za plin koji ima dijagnostiku i preko izduvnih gasova da nasteluje sve?

Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+632 Profil

Re: Plin podesavanje

^{10.07.2017. u 19:43 - pre 95 meseci}

Upravo to....Ja sam iz Beograda, a nasao sam takvog majstora u Pancevu...Ima i u Beogradu plinadzija na svakom cosku, ali niko, bar ovo sto sam ja obilazio, ne radi stelovanje sa gasnim analizatorom,vec sve "odokativno"...Ali, i to odokativno je OK ako je sa sistemom sve u redu...Ali, tebe "nesto kolje"...Probao sam preko raznih kataloga da proverim one tvoje svecice...pa nisam se bas proslavio...

Otkrio sam da onim tvojim svecicama odgovara i Bosch H7DCO...Posto su ti inace sturi podaci o motoru, izgleda da ti i odgovara NGK BP6EFS, a njima komparativno odgovara Bosch H7DC...E sad izgleda da fali ona "O"...dal` to sad nesto mnogo znaci...??? KOje si svecice ranije koristio? MOzda ne bi bilo lose da vratis te stare svecice pa da vidis kako se ponasa motor...mozda te bolje odgovaraju i ako odgovaraju, kupi iste takve samo nove...Sad je najvaznije da izbegnes te detonacije...I kazem ti, da bi dobro postavio dijagnostiku, moras ga voziti na benzinu...Pusti sad stednju...moras otkriti da li je do sistema plina ili je to opste stanje motora....Znaci, sedi, prebaci na benzin i ganjaj ga negde do nekog sela, banje, izvozaj ga dobro na benzinu da vidis kako se ponasa u svim uslovima...Uzgred, i ja sam, bar se nadam, resio onaj moj problem sa trzanjem u voznji...Zamenio sam plinski filter (tecne faze)...nije bio bas nesto prljav kao neki sa ju tjuba, ali trzanja vise nema....Ali sam ga i ja isto tako vozio i na benzinu da bi ustanovio da li trzanje postoji samo na gasu ili ne...I kad sam ustanovio da se trzanje javlja samo na gasu, krenuo sam da problem resavam postepeno i dosao do filtera...Tako i ti moras...

Odgovor na temu

gile-gaga
gicic goran
petrovac na mlavi

Član broj: 298656
Poruke: 118
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Sajt: www.xda-developers.com

+3 Profil

Re: Plin podesavanje

^{10.07.2017. u 19:57 - pre 95 meseci}

Ovako auto je kod mene nekih 18meseci a na njemu su bile BERU svecice bas takve sam i nove kupio,motor je m102 k-jetronik ili poznatije kao k glava.na benzinu uvek ga provozam 30kilometra mesecno i to je mesovita voznja i zaista ide ok nema trzanja auto ide ekstra.razmisljam da zamenin bobinu posto je imam novu nego cekam kablove sam narucio i treba ovih dana da mi stignu pa da sve komplet zamenim.znaci mogao bi NGK svecice da probam posto te i ima u radnji najvise BOSCH mi ne preporucuje niko jel su uglavnom kopije.ovde kod mene u petrovcu samo jedan plinadzija ima ne znam sta da kazem ali nekako mi se ne svidja kako radi

Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+632 Profil

Re: Plin podesavanje

^{10.07.2017. u 21:46 - pre 95 meseci}

Dobro. ne vredi da sirimo pricu u prazno...Tebi je sad najvaznije da izbegnes te detonacije jer one mogu da dovedu do ozbiljnog kvara na motoru: i do pucanja klipljaca, lezajeva i slicno...Prestani za sada da ga vozis na gasu dok ne nadjes "dobrog majstora". MOguce je da je kod tebe samo stvar u lose podesenoj smesi. MIslim da takvo praskanje koje ti se javlja hoce i kod presiromasne smese. U stvari, odvrni malo vise gas pa proveri. Znaci, najbolje kompletan servis, i stelovanje, pa makar i kod tog tvog majstora..Pa valjda nesto zna...Ili idi u neko drugo susedno mesto gde ima neki majstor...

Odgovor na temu

gile-gaga
gicic goran
petrovac na mlavi

Član broj: 298656
Poruke: 118
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Sajt: www.xda-developers.com

+3 Profil

Re: Plin podesavanje

^{13.07.2017. u 18:42 - pre 94 meseci}

Odvrnuo sam za cetvrtinu kruga sraf neki kazu da je za ler mada meni lici daje za smesu posto nema drugog srafa koji moze da se odvija i zavija i evo treci dan vec auto radi odlicno;nema detonacija,pali cak i hladan na plinu sto je za k-glavu veoma retko i potrosnja se smanjila trenutna je 13litra na 100km voznja po lokalu,videcu kako ce se dalje ponasati za sada je ovo odlicno normalna potrosnja auto lepo ide lepo vuce lepo pali

Odgovor na temu