ES - Novi tehnički pregled od 2018.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

Turmen — Mon, 05 Jul 2021 08:47:18 +0200

Potpuno očekivano ja nisam ni mislio da će, u predizbornoj godini, doći do ovakvih izmena. I vozač trule Lade je glasač i vozač "besne bembare" iz 2001e sa skinutim kalatizatorima je isto glasač. A uz to i puni državnu kasu akcizama na gorivo i (pre) skupim registracijama. Moje mišljenje je da država neće još dugo seći tu granu.

A do tada, šta da vam kažem, zaboravite na vožnju sa otvorenim prozorima, pogotovo u BGu.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

Nocni — Mon, 05 Jul 2021 07:54:48 +0200

Citat:

Nocni:

Citat:

botr:

Od sledece godine su izduvni gasovi razlog za neprolazak tehnickog. Pricao sam sa vlasnikom lokalnog tehnickog pregleda oko toga, kaze da 60-70% dizela ne prolazi test izduvnih gasova.

Nema ništa od toga. Kod nas su uveli te tehničke od pola sata još 2013 godine i svake godine govore to isto i ništa se ne dešava već 5 godina...
Sve dok jugo, lade i stari kamioni bez ikakvih katalizatora mogu da se registruju, nema smisla a ni zakonske osnove tražiti ni novijim vozilima da budu 100% po propisu... Inače, vjerovatno bi i na izborima prošao k'o bos po trnju onaj ko bi to uveo.
Trebalo bi, po meni, dati popuste od recimo 50% na registraciju za auta euro 5 i 6 pa na taj način uticati postepeno na to da se smanji broj vozila koja dosta zagađuju.

Ova tema je iz 2018 a meni tada niste vjerovali da nema ništa od primjene mjera i od obaveze da se mora imati dpf i kat...
Ovih dana je u Srbiji produženo isto stanje do 2023... Prolongira se znaci na još dvije godine a i to snimanje tehnickog kamerom su kod nas uveli još 2013 godine... to ne mijenja ništa.
Kad se završe ove dvije gidine onda će prolongirati do 2025.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

Java%20Beograd — Mon, 26 Aug 2019 19:30:39 +0200

Nemaju oni pojma o zakonu, nego su u strahu velike oči, pa te, što kaže bordžija, odyebu preventivno.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

bordzija — Mon, 26 Aug 2019 17:14:01 +0200

To drndaju jer gledaju pločicu dal je menjan motor e onda tek kreće igranka dal je taj motor išao u tu šasiju sad koji je euro standard, uglavnom te otkače preventivno. Dobro si prošao da vidiš lešinare na tehničkom kako su se uhvatili za zadnji fabrički spojler kao muve na go*vno su se zalepili. A to što auto ima rupe po podu, koševima ko te pita teraj miško.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

Living%20Light — Mon, 26 Aug 2019 17:05:19 +0200

I sad, imaš ovakav auto,
Kaže tip na teh. pregledu:

"Nemaš upisanu nosivost, u svari nemaš ništa upisano osim broja šasije"

Tačno, vidim i ja, pa nije ovo šleper, da mu treba podatak za nosivost?!
i kako to ranije nije trebalo?

-"Nov zakon" kaže on.

Ja svarno ne znam, ako neko od vas ima Forda Focusa, Molim Vas pomagajte,
šta kod vas piše u onim praznim rublikama?

Mečku sam rodio, dok sam ga registrovao.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

bordzija — Mon, 26 Aug 2019 15:48:31 +0200

Može to sve da se ispravi, grejanje, masiranje, lepak pa izvlačenje onim jeftinim uređajem jedino što je cimanje veliko.

https://youtu.be/FMgiEwjYaDU

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

mjanjic — Mon, 26 Aug 2019 14:36:28 +0200

Citat:

bordzija:
Pa zato nas i izrokaju poplave i grad veličine jaja. A danas automobili sve tanji lim. Sećam se pre 7-8 godina kad je bio grad u centru beograda, ko sneg da je padao na lopate. Ja dođem kući i svi izašli gledamo automobile svako svoj: nemački automobili ko novi i svi stariji od 10-15 godina. Ovo sve novije tada dačije, ševroleti, pežoi islično ljudi plaču automobili kvrgavi.

Nema ovde sreće dok se ne uvede obavezan eko test na tehničkom a ne da ljudi godinama voze sa ček endžinom i odrezanim dpf filterima i ostalim užasima "euro 5-6" norme.

Zavisi, bio sam prošle sedmice u Guči, zakačio ih neku sedmicu pre toga grad, i gledam na parikingu, na par auta skroz ispucala šoferka (Golf 2, stara Fiesta), kod novijih nikome nema ni ogrebotine na šoferci, ali su pojedini auti kvrgavi ne samo po krovu i haubi, već i sa strane po stubovima i vratima (zavisi kako je vetar nosio grad, a pošto su auti bili parkirani blizu zgrada od po 5-6 spratova, ledenice su se odbijale od zidova pa udare auto sa strane).
Interesantno je da na maltene novoj Škodi Superb (još ono 4x4, koža... dakle maltene sa svom mogućom opremom) jedva mogu da se primete posledice grada, baš mora da se gleda tako da se na autolaku reflektuje nebo da bi se primetila ulubljenja. Tako je bilo i kod još par skupljih auta (Audi A6 i ne znam još koji), a kod ovih starijih je takođe jedva primetno.
Nije grad bio baš veličine jajeta, više onako kao lešnik, a krupnije ledenice su bile veoma retke.

Ako bi vlasnik bio blizu auta, za ovakve stvari bi bio poželjan neki prekrivač koji ima mogućnost da se brzo naduva (da ima neku kapsulu koja hemijskom rekacijom ili na neki drugi način stvori dovoljno gasa da naduva prekrivač na nekih 1-2cm debljine, jer ne vidim šta može da se uradi sa tim autom koji je ceo isčukan gradom (iako lak nigde nije oštećen), osim da se zameni kompletna limarija, međutim takav auto ne bi ni blizu bio u fabričkom stanju (jer su krila i stubovi zavareni za pragove, i tu mora da se vari i ponovo farba, a farbanje ni u ovlašćenom servisu nije ni blizu kao ono u fabrici).

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

Living%20Light — Mon, 26 Aug 2019 13:19:40 +0200

Meni na fordu, na metalnoj tablici osim br. šasije ne piše ništa.

Za koje tržište su ga napravili, pitaj BOGa.

Sve rubrike prazne?! Da ne veruješ.

4 puta sam išao, Muke žive na tehničkom.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

cozmo_im — Mon, 26 Aug 2019 13:10:16 +0200

Meni su na tehnickom (po novom zakonu od 18.07) fotografisali i broj motora. Merili su izduvne gasove (bila je fabricka norma kod mene). Ostalo klasika, kocnice, provera izduvnog sistema, trapa i limarije, svetala, brisaca i guma na autu (mere dubinu sare).

Vidim da vracaju svakog ko nema ispravan broj motora i ako je auto prljav.

Jednog sa Astrom 2004. su vratili jer ne mogu da vide dobro broj motora, mora kod vestaka.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

bordzija — Mon, 26 Aug 2019 13:05:31 +0200

Lada prošla tehnički bez ikakvih problema, jedino je fabrički spojler bio sporan ali su ga pronašli u katalogu. Da se smeješ tri dana.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

bordzija — Wed, 14 Aug 2019 21:35:44 +0200

Ljudi da vidite kakve krševe ovde u evropskoj uniji istureno odeljenje rvacka, sve izubijano izgrebano, boja matirala, letva volana krcka, motor drlja... Ma ko te pita teraj miško.

A ja mučen imam nešto sitno zafarbano pa idem preventivno da pitam jel može cc...

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

Darko%20Nedeljkovi%C4%87 — Mon, 15 Jul 2019 04:05:14 +0200

Citat:

AstralPro:
Koliko truje azotara u Pancevu?

Kako mislis azotara truje - koliko ja znam ta fabrika odavno nema nijednog zaposlenog.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

bordzija — Sun, 14 Jul 2019 22:48:35 +0200

Pa zato nas i izrokaju poplave i grad veličine jaja. A danas automobili sve tanji lim. Sećam se pre 7-8 godina kad je bio grad u centru beograda, ko sneg da je padao na lopate. Ja dođem kući i svi izašli gledamo automobile svako svoj: nemački automobili ko novi i svi stariji od 10-15 godina. Ovo sve novije tada dačije, ševroleti, pežoi islično ljudi plaču automobili kvrgavi.

Nema ovde sreće dok se ne uvede obavezan eko test na tehničkom a ne da ljudi godinama voze sa ček endžinom i odrezanim dpf filterima i ostalim užasima "euro 5-6" norme.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

AstralPro — Sun, 14 Jul 2019 22:23:50 +0200

Ne moze 100 automobila bez katalizatora da zagadi i zasmrdi kao jedan raspali gradski autobus za dve smene. Fabrike,termoelektrane,industrija? Koliko truje azotara u Pancevu?
U ovoj drzavi je sve naopako i kontra celog sveta.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

bordzija — Sun, 14 Jul 2019 15:57:51 +0200

Manje truje euro 2 nego euro 5-6 kod nas da se ne lažemo, danas kad mi stane ispod prozora na semaforu i začađavi nema tu lebaaaa.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

ademare — Sat, 13 Jul 2019 16:46:16 +0200

Ovde se serviraju neke bajke !

U EU , moze Legalno da se registruje auto EURO 1 !!

EU drzave kada su uvodile ekoloske norme , postojali su automobili Euro 0 ! Neko je spomenuo jugo itd . sto se kod nas jos vozi , retko , ali se vozi .

EU drzave su svojim gradjanima Placale ugradnju katalizatora , tako da su svi automobili i oldtajmeri dovedeni na Euro 1 !

Posle toga je na svakom gradjaninu da to odrzava , a ne da razvali katalizator , kako se kod nas radi , jer sto kupovati novi ?

Znaci svaki auto u skladu sa svojim fabrickim normama ! Ovde kod nas posto drzava nece placati nikome , ko ima fabricki Euro 0 , ne moze mu po evropskim zakonima niko zabraniti da to i dalje vozi i registruje !

Ko ima Euro 5 , a razvalio je katalizator , pa doveo svoj auto na Euro 0 , zasto bi on imao neke povlastice ?

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

HoT_Steppa — Sat, 13 Jul 2019 14:24:56 +0200

Najpoštenije je da se plati ako zagađuje više od dozvoljenih vrednosti za motor tog godišta i euro norme. Ja ne mogu da budem kažnjen jer vozim auto tog i tog godišta, to je suludo.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

Java%20Beograd — Sat, 13 Jul 2019 11:28:52 +0200

I stara vozila mogu da imaju izuzetno korektan procenat ugljen monoksida - ako je karburator podešen, svećice ispravne, pretpaljenje tačno, čist filter vazduha ...
S druge strane - i kod novih vozila se može sresti cev umesto katalizatora, razvaljene dizne.

Možda je najpoštenije - ne vezivati se za deklarisan nivo zagađenje nego - izmeriti. Pa onda ko koliko zagađuje - toliko i da plati.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

Darko%20Nedeljkovi%C4%87 — Fri, 12 Jul 2019 20:51:32 +0200

Upravo je obrnuto vozila sa EURO2 motorom imaju popust 80% u odnosu na EURO6.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

Nocni — Fri, 12 Jul 2019 20:02:54 +0200

Citat:

botr:

Od sledece godine su izduvni gasovi razlog za neprolazak tehnickog. Pricao sam sa vlasnikom lokalnog tehnickog pregleda oko toga, kaze da 60-70% dizela ne prolazi test izduvnih gasova.

Nema ništa od toga. Kod nas su uveli te tehničke od pola sata još 2014 godine i svake godine govore to isto i ništa se ne dešava već 5 godina...
Sve dok jugo, lade i stari kamioni bez ikakvih katalizatora mogu da se registruju, nema smisla a ni zakonske osnove tražiti ni novijim vozilima da budu 100% po propisu... Inače, vjerovatno bi i na izborima prošao k'o bos po trnju onaj ko bi to uveo.
Trebalo bi, po meni, dati popuste od recimo 50% na registraciju za auta euro 5 i 6 pa na taj način uticati postepeno na to da se smanji broj vozila koja dosta zagađuju.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

bordzija — Fri, 12 Jul 2019 18:07:18 +0200

Nemam pojma dal je krš lada prošla tehnički, ne znam ni koliko su uznapredovale rupe na koševima i podu. Ja prošle godine digo paniku da neće proći ispao sam smešan :-)

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

pajapop — Fri, 12 Jul 2019 17:33:26 +0200

Citat:

HoT_Steppa: Tamo može ovde ne može

Kad god nasi pocnu da primenjuju neki Evropejski zakon, onda su oni uvek veci "katolici od Pape"...

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

HoT_Steppa — Fri, 12 Jul 2019 15:52:01 +0200

Citat:

bakara:

Naravno, kako se i očekivalo, sve se pretvorilo u svoju suprotnost !

Ja sam registrovao auto u novembru prošle godine, morao sam da skinem spojler, pitao sam u nekoliko tehničkih, niko nije hteo da me pusti bez atesta, a spojler namontiran još u inostranstvu ko zna kad. Tamo može ovde ne može

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

bakara — Fri, 12 Jul 2019 12:20:26 +0200

Ja verujem da ni od toga nece biti nista, tj bice isto kao i do sad.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

Java%20Beograd — Fri, 12 Jul 2019 08:46:48 +0200

Ako je tako - biće to totalni haos!
Verujem da je i kod benzinaca procenat, bar 30% - 40%, sve u svemu u proseku svaki drugi auto

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

botr — Fri, 12 Jul 2019 06:20:34 +0200

Citat:

bordzija:
Možda tehnički toliko dugo traje jer zatvore mačku u auto pa ako ne pobegne za 45 minuta - auto nema većih problema sa limarijom 😂
Mene baš zanima do kada će potpuno truli automobili i bez katalizatora da prolaze tehnički.

Od sledece godine su izduvni gasovi razlog za neprolazak tehnickog. Pricao sam sa vlasnikom lokalnog tehnickog pregleda oko toga, kaze da 60-70% dizela ne prolazi test izduvnih gasova.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

ademare — Fri, 12 Jul 2019 00:03:27 +0200

Jel ona " cuvena " Lada prosla novi tehnicki ?

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

bordzija — Thu, 11 Jul 2019 21:24:06 +0200

Možda tehnički toliko dugo traje jer zatvore mačku u auto pa ako ne pobegne za 45 minuta - auto nema većih problema sa limarijom 😂
Mene baš zanima do kada će potpuno truli automobili i bez katalizatora da prolaze tehnički.

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

Java%20Beograd — Thu, 11 Jul 2019 15:44:36 +0200

Na tehničkom "Sunce" na kojem sam bio, nema zakazivanja. Bilo je ranije, al' su batalili.

Verovatno, pretpostavljam, da je bilo mnogo zakazivanja, pa ne-dolaska na vreme ili ne dolaska uopšte.

I sad je opcija - "dođi i čekaj", ali imao sam sreće, nisam ni čekao. :)
Ima i opcija: "dođi, ostavi auto i ključeve i idi kući dok ne završimo"

Re: Novi tehnički pregled od 2018.

bakara — Thu, 11 Jul 2019 15:12:44 +0200

Citat:

Java Beograd:
Evo, čisto da prijavim fourmaškoj zajednici (ne znam da li je neko nešto slično pisao)

Naravno, kako se i očekivalo, sve se pretvorilo u svoju suprotnost !

Pre desetak dana sam registrovao auto, i evo zapažanja, uz naglasak da mi je auto potpuno ispravan, bez karoserjskih oštećenja, bez folija na staklima i slično.

- Nema nikakvih fotografisanja (valjda crko media server u policiji)
- Ništa posebno ne proveravaju šta nisu proveravali trie's godina unazad. Dakle: ne proveravaju brisače, podizanje stakala, otvaranje vrata, i bilo koje druge "neuobičajene" stvari
- Proveravaju kočnice i prednji trap. Izduvne gasove proveravaju informativno. Nisu proveravali svetla i žmigavce.
- Auto mora da stoji na liniji 30 minuta.

I tako, ja dođem, postavim auto na kanal predam ključeve na šalter, i auto stoji, i stoji i niko mu ne prilazi od radnika.
I prođe 15 minuta i dođe radnik i proveri trap.
I prođe 25 min i proveri kočnice.
I prođe poslednjih 5 min i onda dođe i kaže "gotov tehnički pregled"

Molim lepo, hvala lepo, platim šta se platiti mora, uzmem polisu i nalepnicu i dovidženja.

ma sve je isto kao i pre bilo jos u aprilu kada sam ja registrovao
istina, moj su fotografisali, ali sve je to reda radi, i onda je auto stajao i stajao, mislim 45min

A kada sam registrovao drugi auto znajuci da to tako razvlace zakasnio sam namerno nekih 20minuta na zakazani tehnicki (zakazivanje je kod svih sada obavezno)

To je bila tolika frka i drama oko toga sto sam zakasnio, kao to ne moze tako sta ce sad da rade, da su ga na kraju primili i opet je cekao na kanalu da prodje tih 45minuta...samo sam krace cekao :)