Čišćenje automobila, usisavanje, pranje, dubinsko i sve ostalo

Sve može da se očisti.

Čišćenje od 10 000 dolara:

@HoT_Steppa

I posle 2 pranja imas odlepljeno nebo i obloge na vratima...
Ko se jos brine za senzore i vazdusne jastuke u sedistima ?!
....itd



Moze to i ovako

Neće ništa da se odlepi ako pereš penom na hladno neće ni senzori da crknu i bude brzo suvo, ovaj sa paročistačem ne sme lepljene stvari da drlja ali to je stara mečka, možda je ono starinsko nebo sa žicama.

Dubinsko pranje valja samo ono koje garantuje da auto može posle 3 sata da se vozi. Ovi ostali su indijanci i fajtaju vodom enterijer.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Dubinsko se radi kad je napolju min 25 stepeni, da može auto brzo da se osuši

Ovi sve spale

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Ovo su uglavnom namešteni snimci koji reklamiraju raznoraznu hemiju, tačno se vidi kako je u astri prosut mleveni plazma keks po sedištu i tek po patosnici se vidi.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Ovaj klip sa Astrom je dokaz na teoretske sanse nema da placevi se bakcu da ovako ciste neki jeftin auto koji je presao malu kilometrazu, a i dokaz da se tacno vidi kako izgleda izraubovan auto sa preko 350.000km i pored svog moguceg ciscenja. Mozda im se isplati da kupe bas krs za oko 1000e i da uloze jos 500 do 600 plus gde je ostalo. Po meni, veoma lako se provali koji je auto sredjivan a koji nije. Auto koji je ocuvan u svakom delu enterijera (cak i kad se podignu sedista ili tepih) sigurno nije sredjivan kao ovaj jer se jednostavno ne isplati a nemaju ni vremena to da rade. Zato je lako na placu uociti auto koji iako lep na oko, ima preko 300.000 km minimum. Samo vecina kupaca to i ne provali jer ih privuce lazni sjaj i mala cena. Dovoljno je pogledati kutije od Airbagova ispod sedista ili podici zadnje klupe i malo zagledati ispod volana i pedala detaljno... koliko njih se seti da uzme onu malu olovka led lampu i da zaviruje u ventilaciju i razne otvore po kolima... ili da ponese A3 papir sa odstampanim inijama pod uglom od 45 i na tome jasno vidis dal je farban, udaran, gitovan kad reflektujes na auto. Postoji masa sitnica koje ne kostaju nista a lako utvrdis da li je auto lickan i menjan enterijer (razni navoji oko sedista i slicno) ili radjena limarija.

O čemu pričate, hemijsko čišćenje komplet enterijera je 20 evra kod nas, uz sve te otpade pardon placeve je uvek poneka perionica. Placevi sigurno dobijaju dodatne popuste zbog količine. Mislim da postoje oni koji operu i srede svoje automobile za prodaju (kao cozmov auto recimo) i oni koji namerno prodaju prljavo i izgrebano sa nižom cenom, čekajući one "ja ću to sam" nesrećnike pa kada krene da se otvara trošak ne znaju gde im je dupe a gde glava auto izađe duplo skuplje.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Nemoj biti u zabludi, automobili na auto placevima se ozbiljno sredjuju za prodaju.

Iole ozbiljniji auto plac kompletno skida sve plastike i sve sto moze da se demontira i sve se cisti van auta, pohabani delovi se menjaju a neki auto placevi cak prefarbaju cele automobile, i to se sve radi rutinski a kola izgledaju ko iz fabrike.

Cim polovan auto izgleda kao nov to nije bas normalno.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Nisam u zabludi, cozmo tvrdi da im se ne isplati da čiste automobile ja tvrdim suprotno.

Pre x godina sam imao neke bmw alpinine felne koje su mi bile višak. Bile su pripremljene za farbanje, bez ikakvih oštećenja, samo prešmirglane vodenom. Stajale su godinu dana na oglasu niko nazvao nije. Moja logika je bila, lepe felne, neko će ih uzeti i kvalitetno ofarbati. Jedan dan sam uzeo sprej i ofarbao ih, isti dan mi zvoni telefon momci su već krenuli iz novog sada, MOLE da ne prodam treba im 45 minuta da dođu.

I zato peru ribaju krpare inače se nikada ništa neće prodati makar bilo novo.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Kad su bile one poplave, valjda 2014. ili tako nešto, u jednoj perionici ovde sam video nove Škode iz salona sa skinutim poklopcima glava motora (bile podignute haube) i poskidanim celim enterijerom uključujući tapacirung i izolaciju (ako je imaju), bukvalno unutra samo lim, skinuta konzola, instrument tabla, samo se vide kablići sa konektorima.

Išle su priče unaokolo kako je salon prodavao poplaveljene auto za tipa 80% cene novog, da li su to ovi auti koji su detaljno čišćeni ili oni koji nisu, ne znam, ali ako su ovi koje sam video kasnije prodavani po normalnoj ceni i bez obaveštavanja klijenta da je auto plavljen, ali da je sve oprano i sređeno, onda je to kriminal.

Potpis

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

Bordzija, moj auto sam ja birao a ne plac, te stoga nije sredjivan. Ja sam ga samo detaljno usisao i to je to. Mani me vise sa tim jer ne znas ni kako sam kupio auto. Ja bar znam ko je vozio moj auto i vlasnik mi je fotkao izvorno stanje a fotke ste videli. A sredjuju se, na placu, samo oni auti gde je zagarantovana brza prodaja i zarada. Kao sto rekoh, veoma se lako proveri da li je auto dubinski sredjivan, da li su sedista menjana ili farban. Dosta sam takvih auta video na placevima. Ali dosta je i nesredjeno jer su jako niske cene. Zamene volan ili pohabano sediste i to je to. Ostalo vidis iz aviona da je uzas. Ja ni Picasso nisam kupio sredjenog. Nema sanse da uzmem takav auto. Pre cu sam otkloniti i ocistiti. Sa Bordzijinom logikom i nov auto iz salona je dubinski opran.

Tek uvoznici novih automobila na ovim prostorima šta sve radi, tu bih mogao jednu podužu studiju da napišem, kakve gradirane, oštećene i potopljene automobile uvoze pa sređuju i prodaju kao nove, do ovlašćenih servisa koji delove kupuju gde stignu. Bolje da batalimo taj deo priče on je za sebe. Ovde je tema dubinsko pranje automobila koje je kod nas povoljno da ne kažem džabe u odnosu na ostatak EU. I zato se uvoze krševi kojekakvi, čitavi šleperi sa otpada se dovlače i ribače.


Jednog preprodavca sam uhvatio da pere sonom kiselinom motore i felne, jer mu je to najjeftinije sam se pohvalio a na fotografijama se videla oksidacija aluminijuma u prostoru motora. Kakvu štetu nanosi ostalim komponentama mogu samo da zamislim. Samo zato što mu je to maltene džabe. Doliju tečnosti brisača, ulja, kočnica samo toliko da se ugasi signalna lampica.

I tako dalje ali to je opet tema za placeve i preprodavce, jelda cozmo?

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Šta se sve radi na placevima, teško da se može pretpostaviti i nabrojati na jednom mestu, jedno iskustvo sa placa sam naveo u ovom postu.

Padalo mi je na pamet da slikam te aute ali nisam jer to ne bi bilo u redu prema ljudima koji su me ipak pustili na plac i pokazali sve to.

Da sam slikao sad bih mogao da okačim te slike jer svi ti auti su odavno u rukama svojih novih srećnih vlasnika.

Ja i dalje ne kapiram šta je tu problem. Osim što jedino, vidim problem u vraćenoj kilometraži.

Neko je jeftino prodao prljav i zapušten auto. A neko ga je oprao, sredio ogrebotine po laku, zamenio polomljene lajsne i slično, možda zamenio volan, ručicu menjača i na kraju prodao po većoj ceni.

Nije li to poenta Wheeler Dealer-a? https://en.wikipedia.org/wiki/Wheeler_Dealers

Jedino, kažem vidim problem u prevarama tipa vraćena kilometraža, otpornik 2 oma umesto air bega i slično.
Ali da diler sredi, opere, skocka auto koji prodaje - sasvim logično. Glupo bi bilo da ga prodaje musavog.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Nekad smo ranije govorili o tome... specijalnost nasih uvoznika je kupovina vozila iz poplave po bagatelnim cijenama i onda dizanje iz mrtvih... "sredjivanje" kod limara, vracanje kilometara i tapaciranje... Evo postavicu ja slike jednog captura starog 4 godine, koji je bio u veoma losem stanju... pogledajte samo koliko je blata na uch modulu i na tabli sa osiguracima... u njemu je smrdjelo, ono sto kazu "kao u dedinu sobu"...
Posle svih tih zahvata bio je prodat je ali oku znalca ne mogu promaci takvi drtalji makar bils promijenjena kimpletna unuteasnjost...

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Ohhh pa šta je ovaj radio sa renolom taksirao po kanalizaciji? Strava i užasi to je taj profil automobila koji dolazi šleperom i skida se viljuškarima. Svaki auto ima elegantan otisak na sajtnama od skidanja.
Šta rade te novine ispod tepiha na podu?

Sve može ali kada vidim iscepana sedišta i razvaljen enterijer oko vozača, znam da je automobil prešao 400.000 i više km.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!