"Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi

Elizabeth Warren predlaze seckanje Facebook Amazon Apple Google na komadice. Ako pobedi 2020. Drzava da odrzava.

Sto se tice Srbije nama bi najpametnije bilo ako zelimo ista da znacimo u globalnoj proizvodnji da rekonstruisemo prugu Beograd-Bar i da probamo da kupimo luku Bar. Inace...

Potpis

I saw a USO last night.

Jasno i glasno su rekli da fabrika neće biti građena ni u Srbiji ni u Bugarskoj, i da će novi tj. još jedan pored već postojećeg pogona biti izgrađen u Turskoj. To da očekuju da država izfinansira gradnju je bilo samo dodatno objašnjenje. I sve to je izjavio ne novinar već čovek iz VW na pitanje novinara, mada šta on zna.

Naravno. U temi o Apollo ja sam predstavio da je CELOKUPAN program kostao sadasnjih 60mlrd dolara i politicari su ubedili narod da je to preskupo i obustavili ga. Excuse me ?! 60 milijardi je 10% GODISNJEG i to samo vojnog budzeta, a prica se da je Apollo bio iscrpljujuc za Ameriku.

Apollo je bar postavio coveka na Mesec i ucinili su veliku stvar za zemlju, za covecnstvo.

Dva tri bogata Amerikanca mogla bi poslati coveka na Mars komotno iz ciste zaje6ancije a da upotrebe samo deo svog bogatstva. Ali...

Potpis

I saw a USO last night.

Bogati ne bi bili bogati kad im sve ne bi bilo skupo. Osim vila i jahti... mi bi odavno bili na Marsu da tamo ima love, ili bi imali bazu na Mesecu. Kapitalizam sve gleda kroz profit, tj interes. Znaci sav napredak u kapitalizmu dolazi iz
konkurencije. Da nema konkurencije jos bi bili u 19. veku...

Bogati Amerikanci su uvek imali tradiciju zaduzbinarstva npr... Carnegie Rockefeller Gates....

Potpis

I saw a USO last night.

MajorFatal, evo danasnjeg izvoda iz DE novina:

Seit Monaten suche VW einen Standort für das neue Werk. Derzeit werden zehn Grundstücke in Rumänien, Serbien, Bulgarien und der Türkei geprüft, so die "BamS" unter Berufung auf interne Unterlagen.

Prevedeno: VW vec mesecima trazi mesto za novu fabriku. Trenutno se ispituje deset lokacija u Rumuniji, Srbiji, Bugarskoj i Turskoj, navodi Bild am Sonntag, navodeci interne dokumente.

Isti tekst se ponavlja u vise casopisa, pozivajuci se na BamS, cijoj stranici nisam mogao da pristupim da vidim ceo tekst.

Cuj, fabriku da im izgradimo!?
Pa tri ce Vucko da im sagradi i u sve tri da presece vrpcu.
Uz prisustvo 100 autobusa i ostalih zvanicnika..

Potpis

Ik ben Rufus, ik ben in Nederland geboren.

Vidiš ti što ti je profi, objavili da traže lokaciju pa još i gde, i sad mi (lokacije dakle) valjda treba još i da se takmičimo, utrkujemo ko će ponuditi najlokacijskiju lokaciju? Žao mi što se muče i već mesecima traže, ako mogu štogod da pomognem, kakva lokacija bi bila odgovarajuća za jednu fabriku, ravna, sa prugom, sa vodom?

Vučko sa svojim pokretnim cirkusom ne mora da gradi fabriku, oni mogu u hodu da proizvode automobile i sendviče.

Čuj, kad se njih desetoro "bije" ko će da je sagradi, ne bi li VW došao, mora da je to ipak nešto dobro.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Ne kaže se "sagradi" nego "ugradi".

Potpis

Nisam ni znao da znam dok nisam prob'o!

Racunica VW je jasna: sto manje ulaganje, sto ekonomicnija eksploatacija (sto veca dobit).
Drzave racunaju da je bolje da daju u startu besplatno ili cak da finansiraju, pa da posle taj novac izvuku, bilo kroz VW poreze, bilo kroz poreze dobavljacima, podizanje ukuone aktivnosti u drzavi.
Dobavljaci opet razmisljaju na isti nacin kao i VW.
Najgore je imati opciju kao sto imamo sa FIATom - 1/3 vlasnistva nad necim sto ne donosi profit. Vozila se prodaju po ceni izrade centrali FIATa, a onda odatle prodaju po punoj ceni kupcima. Zarada je automatski prebacena 100% u central, zajednicka investicija je na nuli.

I naša računica je više nego jasna: "Kad gladnom psu baciš kosku..." daj šta daš, ali uvek me oduševe naši političari kad prodaju nešto, mora pa mora, pod hitno, ionako ništa ne vredi...ako ne vredi - ko bi to kupio, ako vredi - zašto prodaješ...?

Mi da smo neka nacija mi bi sazidali fabriku i samo čekali gazdu, jer najviše volimo da radimo za sića lovu kao robovi za stranog gazdu. U stvari, bruka je i sramota da čekamo čoveka sa praznom fabrikom, bolje da sazidamo fabriku i započnemo bar neku proizvodnjicu, nađemo neko tržište, izreklamiramo i prodajemo, tako kao glavni carevi možemo ponosni da čekamo da dođe i kupi busines. Ili ne mora da kupi može da konsenioniše na 25 godina. Ili stavi koncesiju, uzme koncesiju, uloži koncesiju, šta se uopšte radi sa koncesijom to da radi. U stvari ako bi prodaja iole išla mogli bi da napravimo onaj onaj BREnd i umesto da prodajemo busines samo prodamo neka lepa slova, VW su lepa slova ali i mi možemo da smislimo neka mnogo lepa recimo AV dao bi ih budzašto. Ili AVW, ili AEG ili sva kosa i ćoškasta slova. WIYV tako nekako da nam se zove brend što ga prodajemo, to je danas popularno to svi kupuju. A drugi da bude sa okruglastim slovima pa da se takmiče QUOĐDGČĆC...

samo da ne bude Volkswagen za Kosovo !

Potpis

I saw a USO last night.

Ne brini. Bice nista za nista.
Kosovo nemamo, bez obzira koliko to ponavljali. Ono sto nemas ne mozes ni da menjas. A ako uspes da nesto sto nemas menjas za nesto drugo, ili si prevarant ili mega car. Od `99 samo mastamo o tome.

No da se vratim na temu, ipak ovo nije politicki forum o Kosovu.

Da smo sposobni da uradimo fabriku, vec bi uradili. Imali Zastavu, FAP, Ikarbus, IMT, Zmaj,... Probali i videli da ne znamo. Skoro sve sto smo radili se zasnivalo na kupljenim tehnologijama koje smo unapredjivali samo menjanjem nijanse farbe i lepljenjem plasticnih spojlera. Smatrali smo da su ti proizvodi savrseni, da ce se koristiti i prilikom kolonizacije susednih sazvezdja. Smejali smo se VW sto stalno nesto prcka po Golfu. Eto nas razvoj Yuga je bio zavrsen, nema sta da se doda ili usavrsava. Savrsen auto. A oni pustili auto ciji razvoj jos nije gotov, pa stalno moraju nesto da menjaju, doradjuju, i dalje ga razvijaju.

Jbg, kapiram ja da bi ti nešto dobro za državu i naciju, ali pišeš kao neko ko nikad nije nogom kročio u proizvodnu halu.
Bila je onomad tema za IMT gde sam u jednom podužem postu napisao šta je sve potrebno da se napravi i proda traktor. A to je toliko toga, da je to, jednostavno, nedostižno.

Čitava naša država, je na žalost u takvom tehničko / tehnološkom stadijumu da praktično NIŠTA ne možemo da proizvodimo.

Ili, eto, ako možemo, to je onda na principu: kupiti mašinu za pakovanje šećera u kesice - pa onda "proizvodiš" šećer u kesicama. Kupiti mašinu za profilisanje aluminijuma - pa proizvodiš alu profile. I slično.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Dostizno je, samo ko da ulozi u proizvodnju?



Tako svi rade. Mislim, ni onaj IBM koji je postojao pre 50 godina nije sam preradjivao bakar iz rude za provodnike. Normalno je da se zavisi od tudjeg proizvoda ili masina ili poluproizvoda.

Nije valjda da stvarno misliš da u Srbiji postoji dovoljan broj mašinskih inženjera koji su u stanju da projektuju savremen benzinski ili dizel turbo motor? Sedmostepeni automatski menjač? Ma daj ...
Indrustrijski dizajn: pa ko u Srbiji ume da izdizajniira traktor?! Pa nema takvih, kao što nema ni pomenutih mašinskih inženjera za motor. Ko će da osmisli proizvodnu traku? Da inkorporira industrijske robote u proizvodnu liniju?!

Nije u pitanju kinta za ulaganje. U pitanju su ljudi.

Pa ne rade svi. Mislim, na nivou nacije tj. države. Nemci sami prave mašine za šećer u kesicama. :)

Kad ti kažem: mi smo na nivou proizvodnje toalet papira (original italijanski iz Stare Pazove) samo kad se kupi mašina za proizvodnju istog. Mašina iz Nemačke, naravno.

Druga je priča što evo u ovoj, četvrtoj industrijskoj revoluciji (ili koja je već po redu) pojedine visokorazvijene zemlje nemaju interes da se bave prostim i zagađujućim proizvodnim procesima.

Zato i sele proizvodnju tipa: motanje kablova i šivenje majica u Srbiju.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Odakle ti ideja da se toaletni papir Proizvodi u Srbiji ??

Uvozi se na veliko , i samo se uz pomoc tih masina , sto spominjes , sece na male komade i pakuje .

Srbija Nema fabriku za proizvodnju Papira i hartije nijednog oblika ! Postojala je u SM ali je davno zatvorena, mada ni ona nije pravila papir za toalet , vec novinski .

@madmare, opet pišeš gluposti. Ima Srbija i proizvodnju papira (i hartije, zar to nije isto?), i kartona, i celofana... Sad bi trebalo da ti dam linkove, ali boli me tuki. Ti si trebao da proveriš pre nego što si lupio, neću ja da radim tvoj domaći.

@ademare
Komentarišeš apsolutno nebitnu rečenicu iz celog mog posta.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji