Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

"Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi

  • 237 odgovora
  • 74.612 pregleda

Najnovija ↓

Re: "Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi 19.04.2019. u 11:20 · pre 92 meseca #161
Pa, eto, Dacia se transportuje do Rijeke, ako sećam, bila je neka vest kako je dogovoreno da vozovi ubuduće idu preko Srbije, a ne zaobilazno preko Mađarske, a radi se o nekoliko stotina kompozicija.
Potpis
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
Re: "Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi 19.04.2019. u 12:20 · pre 92 meseca #162
Da, nedavno su poceli preko Srbije i Hrvatske.
Cesto sam prolazio pored fabrika automobila u Stutgartu. Nepregledne kompozicije natovarene vozilima. No, to i dalje ne znaci da je drumski transport ukinut.
Re: "Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi 19.04.2019. u 18:46 · pre 92 meseca #163
Znam da je bila frka VW-u kad je bio problem rečni transport Dunavom (da li se radio remont veće prevodnice na HE "Đerdap", mislim da je na rumunskoj strani, a drugom nisu mogli da prođu ti veći brodovi, i sećam se da je drumski transport uticao na krajnju cenu vozila za pogođena tržišta, u pitanju je bilo tipa nekoliko stotina evra po vozilu.

A to što viđamo po Srbiji kamione sa po 7-8 vozila ili drumski voz sa 10-12 vozila znači samo da se radi o relativno malom broju vozila koji su potrebni u nekom daljem gradu, a često i da tog grada ne postoji drugi vid transporta.
Potpis
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
Re: "Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi 19.04.2019. u 19:23 · pre 92 meseca #164
Zivim u CH, a ova zemlja zaista ima razvijenu zeleznicu. Na putevima srecem dosta kamiona sa novim vozilima, raznih marki. Nije uvek zeleznica najoptimalnije resenje.
Medjutim, time treba da se bave firme koje ih proizvode. Oni najbolje znaju koji ih elementi opredeljuju za jedan ili drugi vid transporta.
Re: "Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi 20.04.2019. u 02:53 · pre 92 meseca #165
koliko sam ja cuo taj FIATmodel jednostavno nije prosao na ruskom trzistu i Rusi nece da ga kupuju.

Ako je ideja fabrike FIAT bila da preko Srbije udje na rusko trziste onda su trebali malo vise da istraze sta bi Rusi hteli da kupuju !!!
Potpis
I saw a USO last night.
Re: "Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi 20.04.2019. u 10:06 · pre 92 meseca #167
Citat:
Whitewater: koliko sam ja cuo taj FIATmodel jednostavno nije prosao na ruskom trzistu i Rusi nece da ga kupuju.

FIAT nije nešto popularan u Rusiji a FIAT 500L nije prošao kao srpski proizvod pa sa svojom cenom plus carinom i transportom nije konkurentan automobilima u tom cenovnom rangu a proizvode se u Rusiji. Za cenu za koju bi se nudio, može se kupiti daleko bolji automobil od 500L.
Citat:
SunnyBoy: Uz to, Fiat tamo nema servisnu mrezu.

FIAT ima i dilersku pa tako i servisnu mrežu u Rusiji ali, kao što sam rekao, nije nešto na ceni u Rusiji. Više se cene komercijalna od putničkih vozila tako da im se ponuda putničkih svodi samo na Fiat 500.
https://www.fiat.ru/
Re: "Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi 21.04.2019. u 14:05 · pre 92 meseca #172
Vrlo malo .

Dok nasi genijalci , prave zezanciju na Nas racun , tupavi Britanci , pokusavaju da budu duhoviti na Tudj, Francuski racun !

I dok oni pucaju od viceva , dotle im je Cela auto industrija Bankrotirala ! Dok se Francuska solidno drzi .
Re: "Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi 21.04.2019. u 18:22 · pre 92 meseca #173
Po istoj logici svima njima je pukla industrija kućnih aparata jer se sve preselilo u Kinu, pa bismo mi sad mogli da zezamo i francuze, i nemce i britance.

A 5000 ljudi za takav posao bio bi problem naći i u Beogradu, da ne pričamo za manje gradove. Fabrika se pravi za narednih nekoliko decenija, pa se programi u srednjim stručnim školama prilagode novim potrebama tržišta, itd.
Tu bi mogao da se napravi jedan skeč sa praktičnom nastavom. Setih se dokumentarca o kineskog firmi za male kućne aparate, fabrički krug veličine manjeg grada, imaju čak i svoju srednju školu, gde na pratičnoj nastavi deca uče kako se sklapa pegla, mikser, ketler... a naši na tehničkom obrazovanju i dalje testerišu šperploču, normalno da onda možemo da motamo kablove, a za sve drugo je pitanje da li ima dovoljno radne snage.
Potpis
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
Re: "Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi 21.04.2019. u 19:57 · pre 92 meseca #174
Ocugledno je da nisu upoznat sa Britanskom , automobilskom industrijom , koja je bila verovatno najjaca na Evropskom kontinentu , znatno ispred Nemacke i Francuske ! Nemacka ce preuzeti primat tek negde 60 -tih godina 20 veka .

Kada je posle II s. rata VW " Buba " ponudjena Britancima i Francuzima , cela fabrika da se prenese , kao ratna reparacija , i jedni i drugi su je odbili , kao zastareli model !

Nisu oni nigde preselili prizvodnju , u Evropi ne mozes da kupis Nijedan automobil Made in PRC ! Tako da je poredjenje automobila od 10.000 + Eura , sa malim kucnim aparatima od 10 + Eura , odraz Totalnog Nepoznavanja , materije o kojoj pokusavas da diskutujes !
Re: "Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi 21.04.2019. u 20:25 · pre 92 meseca #175
Pa dobro, sta je od autoindustrije u Britanskim rukama?

Aston Martin - dva kuvajtska investiciona fonda
Bentley - VW, Nemacka
Jaguar - Tata motors, Indija
Lotus - Geely, Kina
Mini - BMW, Nemacka
Rolls Royce - BMW, Nemacka
Vouxall - Opel, Nemacka / Franacuska

Mozda je jedino Aston Martin u britanskim rukama, mada ne kompletno, Suvlasnici su Mercedes i Bahrein....
Re: "Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi 21.04.2019. u 20:53 · pre 92 meseca #176
Mogu da razumem vlasništvo Nemaca, kao specijalista za dobre automobile ali TATA motors ili još gore, kineski Geely, dno dna.
Taj kinesku "brend" Geely, neopisivi bofl i krš. U garanciji ga rđa pojede a o ostalim kvalitetima da ne pišem.
Re: "Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi 22.04.2019. u 00:00 · pre 92 meseca #178
Citat:
SunnyBoy:
Pa dobro, sta je od autoindustrije u Britanskim rukama?

Aston Martin - dva kuvajtska investiciona fonda
Bentley - VW, Nemacka
Jaguar - Tata motors, Indija
Lotus - Geely, Kina
Mini - BMW, Nemacka
Rolls Royce - BMW, Nemacka
Vouxall - Opel, Nemacka / Franacuska

Mozda je jedino Aston Martin u britanskim rukama, mada ne kompletno, Suvlasnici su Mercedes i Bahrein....


Mene pitas ?

To je odgovereno u mom postu iznad , gde je spomenuto kao komentar snimka sa YT tupavih Britanaca .

Tu se pominje Britanska autoindustrija u proslom vremenu !

Takodje se pominje da je Bankrotirala , jer je sve ovo otislo na dobos !
Re: "Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi 22.04.2019. u 05:28 · pre 92 meseca #179
Ni kućni aparati nisu nekad koštali 10€, nego 100DEM pa naviše, biće jednog dana i sa automobilima kad se probiju nove tehnologije (druga vrsta pogona, bilo baterije ili vodonik, ili nešto treće) i kad sistemi za bezbednost napreduju (automatsko zaustavljanje u slučaju prepreke, potom izbegavanje prepreke, itd.), pa neće automobil morati da bude od čelika i težak preko jedne tone, neće imati SUS motor koji je relativno skup, itd., pa će za manje od 10k evra moži da se kupi veoma pristojan auto, za razliku od sadašnjeg vremena kad ni za 15k nema baš nekog velikog izbora.

Evo, već sad za par hiljada dolara mogu da se kupe one električne "rikše" i čak neki modeli koji liče na auto, čak su mi i ovde iskakale reklame u više navrata. Jeste to još uvek nebezbedno i nekvalitetno, ali za 10 ili 20 godina će možda i nemci proći kao britanci. Pa će kupci možda za 10 godina imati izbor da kupe neki 0.7tfsi za 12-15k evra ili za 5-6k evra neki električni koji ima domet 200km i odličan je za gradsku i prigradsku vožnju.


Nego, oni stari majstori koji su radili u Zastavi i kooperantima su odavno u penziji, ko bi radio u tom VW da dođe u Srbiju, gde naći 5000 radnika koji, i da prođu obuku, neće posle par meseci početi da fušere?
Potpis
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
Re: "Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi 22.04.2019. u 06:31 · pre 92 meseca #180
@ademare - ja ne znam kako si ti iz ovog videa izvukao ikakav britanski nacionalizam. Ljudi prikazu Peugeot 4 seriju koja je bila neunistiva, pa Peugeot 5 seriju koja je bila poznata po sportskim automobilima, i na kraju prikazu ove poslednje automobile koji su srranje u poredjenju sta je Peugeot pre pravio (zenina sesra je kupila nov, iz salona Peugeot 206, bio je toliko u servisu prvih godinu dana, da su joj produzili garanciju) i od toga naprave zajebanciju, koja malo potseca na ovu Mickovu foru. Ako si ikad gledao seriju sigurno bi naleteo na bezbroj epizoda gde pisaju po britanskoj auto industriji...

Sto se tice propasti britanske auto industrije, pa propala im je sva industrija, nista se ne proizvodi u UK-u, jer im nije u interesu da se ista proizvodi u UK-u (ne govorim o radnicima, nego o vladajucoj klasi), sve su prebacili u zemlje gde je proizvodnja dzabe, a oni uz pomoc banaka ubiru lovu...

youtube.com
Odgovori
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme