Carina ne postoji ako imate eur1 obrazac. Postoji samo porez.
Špediter svoje usluge naplaćuje 100-150 evra po vozilu, na šleper je stvar dogovora.
Carinik je tu samo da proveri papirologiju i fotografiše vozilo, špediter popunjava vrednost vozila iz ams kataloga. Ako pretera sa niskom vrednošću reaguje carina. Npr auto se carini po klotari iz kataloga ali ako se stavi niža cena onda je to već sumnjivo ili je auto oštećen i možda ga neće pustiti kao krš da se uveze. Može malo čuknut ogreban, razbijeno staklo i sl.
Uglavnom automobile dovlače pera mika tantula placevi, imaju svoje špeditere i dilove i to je to. Carinski magacin je 5 evra dnevno koliko se sećam. Znači može đuture a možeš i sam ali su velike šanse da te prevare i da te carina košta DUPLO više nego što jeste. Baš iz razloga šta će se upisati kao vrednost na uvoznoj deklaraciji. meni je neki infijanac iz feršpeda upisao vrednost sa sajta polovni automobili. Uglavnom ako nisi u tom poslu gledaju da te upropaste da ti više nikada ne padne na pamet da uvoziš automobil.
Potpis
Glup narod bira glupu vlast!