Citat:
Mislim da ćeš istu ili veoma sličnu potrošnju da imaš i sa VAG grupom, kod automobila B segmenta (Polo, Ibiza, Fabia) sa sličnim benzinskim trocilindričnim 1.2, za kojeg kažu da troši ulja minimum litar na 1.000 km
Ah te čuvene čaršijske priče. Verovatno izrečene od ponosnih vlasnika Kia, Infinitija, Hyundaija, MGa i sličnih AliExpress makina.
Iz prve ruke - skoro punoletni Polo troši 1l ulja između servisa (znači na 10000km). Majstor kaže "normalno je to, mator je auto, teraj, proveravaj, dolivaj, šta je tu je".
Scala, Octavia i T-Cross koji sam vozio kratko.. Ne troše ni gram ulja.
Što se potrošnje tiče, Polo je najekonomičniji na magistralama pri brzini od 80 - 100km / h. Čim se potera tu oko 120 - 130km / h potrošnja skače. Kod novijih auta je taj opseg malo veći, jer imaju više snage, pa mogu do 120km/h da se voze relativno ekonomično.
Logično, nisu predviđeni za jurcanje, već za grad. Za brže vožnje 2.0TSI i na konju si.
Citat:
Umesto da "mali gradski auto" (bilo kog brenda) košta oko 10.000 € sad košta 40.000 € i troši više goriva i ulja.
Strašno, nova ebna Fabia košta skoro 20000e, Polo u najosnovnijem paketu 22000e. Prošla su vremena autića od 8500e (sećam se 2018e toliko koštala Fiesta na akciji u Grand Motorsu), koji troše 4l na 100km, to je tačno. Sandero košta više od 15000e
