Citat:
Djomloun: Videli ljudi kako je to negde pa prepisali a nema veze sa zxivotom. Recimo bice obavezno da automobili imaju upaljena svetla uvek. A to sxto vecina automobila/farova nije projetovana za takvo opterecenje, +40`C, putovanje duze od sat vremena pa mogu lepo da se zapali instalacija nema veze, pravila su pravila...tuzxno!
Kakvo projektovanje fara za +40? Kakva zapaljena instalacija? Jel znaš koja je temperatura vlakna koje gori u faru? Pa +40 je
uvek u faru, čak i kad bi vozio noću sa ugašenim farovima (motor ga greje).
Za tvoju informaciju, upaljeni farovi tokom dnevne vožnje smanjuju broj saobraćajnih nesreća od 5-30%, zavisno od tipa saobraćajne nesreće. Sudari koji se dešavaju kada ćoravi skreće levo i preseče put onome iz suprotnog smera se smanjuju za 30%.
Ja
uvek i
oduvek vozim sa upaljenim farovima, i ne da nisam imao nikakvih problema sa
zapaljenom instalacijom, već mi je
samo jednom u životu uopšte pregorela sijalica za sve ove godine. Ali zato imam velikih problema kada pretičem
po danu po kiši veliki i brz kamion jer se oko njega formira vodena zavesa kroz koju se ne vidi nijedno vozilo koje nema upaljene farove, a gospoda koja štede sijalice izgleda više vole da im se neko spuca u haubu nego da upale te farove.
Citat:
pctel: Ja drzim pusku ne tako daleko od prozora, i svako ko grebe auto bi od mene dobio dva komada pored usiju. Da naglasim, to vazi za bilo ciji auto, ne samo za moj. Za onog ko saceka vlasnika i nesporazum resi sa njim imam puno razumevanje i ne bih se mesao.
Svako ko parkira auto tako da ja nikako ne mogu da prodjem tamo gde je predvidjeno da prodjem, može od mene da očekuje ne ogrebotinu ključem, nego i mnogo više od te ogrebotine. 2 puta sam dobio crveno usijanje pred očima pa sam
pregazio auto preko krova, sve zajedno sa ulubljenim krovom i haubom, pa ako si ti jedan od njih, slobodno možemo da se nadjemo da sredimo to za tvoje uši >:-(
Citat:
pctel: policijski auto koji se kretao trotoarom je pokusao da mi oduzme prednost i ubaci se u kolonu ispred mene. Bio sam toliko uporan u borbi za svoje pravo prednosti da sam bio spreman i da se sudarim ako nastave da insistiraju na oduzimanju pravo prvenstva. Noc, nema rotacije, nema crvene lampe, da li mene mozda interesuje sto beli auto sa plavim natpisom zuri negde?! Ne, naravno. Ukljucili su se iza mene i par sekundi negodovali, blicali... mora da im nesto nije bilo jasno...
Isto tako, samo što meni nisu negodovali već su me posle 200m zaustavili sa rotacijom, pod izgovorom da sam prošao kroz žuto svetlo. Pošto sam rekao da odlično znam kada smem sa prodjem kroz žuto svetlo, i da možemo da se raspravljamo na svim instancama, rekli su mi samo da ne treba "onako" da se ponašam iako su oni "pogrešili", i otišli.