Pazi sad-sa ortakom se vozio po košutnjaku i lik udari u balvan u tako iskrivi prednji bandaš da se nije mogao okretati. Nije mu se nosio bajs 5+ km i reko aj da probam da ga ručno ispravim da bar gura bajs. Kako sam vukao, kao da je preskočio bandaš i vratio se u prirodan oblik. Ima samo jedno malecno odstupanje i to par mm. Posle toga nije ništa dirao tako da je i dalje u voznom stanju(mada je bajs low budget sa low budget al. bandašima).
U servisima centriranjem točka mogu da isprave neka manja odstupanja (od par mm) i ništa više (mada ako ih vide u takvom stanju ne verujem da će hteti da ih rade). Ostalo što mogu da urade možeš i ti - lupanje čekićem (tako mi je jedan čiča "serviser" sredjivao bandaš - što nikako ne preporučujem jer gde god da lupiš, ostaje trag a daje lošije rezultate nego "moja metoda" :D) a možeš i ovako ko što je mene uka*ilo - vrti bandaš, pa gde ti se čini da je kriv - zaustavi i na tom mestu vuci na unutra, a nogama drži ostatak bandaša. Opet kreneš da okrećeš točak, opet ispravljaš sve dok ne misliš da ne možeš bolje. samo pazi da ne preteraš pa da ne "preskoči" na drugu stranu pa da napraviš još veću krivinu. E onda odeš u servis i pitaš jel može nešto da se uradi.
Ako ništa ne pomogne, lepo na neku pijacu lil u servis pa nove ili polovne u dobrom stanju.
Nadam se da sam bar malo pomogao.
Potpis
I see dead pixels...
Ajde. ;)