vladd
Član broj: 37217 Poruke: 12060 *.ptt.yu.
|
Svima pada cena, mada "italijanima" nesto malo vise. Neke rasprave o kvalitetu nisu bas korisne, posto cenu formira trziste, koje je kod nas izuzetno deformisano. Neki prelazni oblik izmedju Evrope i Afrike. I svi zele "zaradu", u "auto poslu" da ne kazem industriji.
Stilo ima najbolji odnos cene, kvaliteta, izgleda, u nasem mentalitetu kupovine i prodaje.
Ima jos nekih modela, koji su "jeftiniji" nego sto bi mentalitet dopustio recimo "nemackom" autu. Laguna, C5, Neon..nisu pogodni za "rasprodaju"..
Mada se Laguna "otrgla", postaje popularna, posto je ekstra auto, pa joj i cena malo "raste".
Meni je neobjasnjivo (mada razumem, donekle), poplava neopravdanih cene recimo golfova, narocito krseva G2, neuspelog G3, i sklepanog G4. A G5 je najgore vozilo koje sam vozio u cenovnom rangu oko 20k€, tvrdo, cudno, lose upravljivo..
Ali "tradicija", jos od AEG sporeta, pa "domacinski" mentalitet koji od opreme priznaje kuku i plin, pa masovna poplava takvih razmisljanja, formira i cenu polovnih vozila kod nas.
Tako da u tom kontekstu treba posmatrati navodni "pad" cena..ne toliko tehnicki.
Poz.
|