|
milovank Milovan Kovačević Banja Luka
Član broj: 67279 Poruke: 60 87.250.121.*
|
Odgovara li blok motora od RP (66kW) za motor PB (82kW) ili KR (100kW)? Radi se o Pasatu B3 1991.god. Ustvari zadrzati blok od RP, a dodati sve ostalo od PB ili KR, i time dobiti do 34kW.
|
| 30.04.2007. u 21:30 |
| |
|
pudar Bgd
Član broj: 99680 Poruke: 70 195.252.87.*
|
Pa ne razumem te skracenice,ali kod tih pasata treba da su svi blokovi isti(1.6,benz-diz,1.8,2.0). Razlike su u precniku cilindra,hodu radilice i glavi motora.Ja sam nekad pravio od benzinca - dizela. Ma,sve moze da se nabudzi. Pozdrav.
|
| 04.05.2007. u 01:16 |
| |
|
dekster2 milosavljevic boban centar
Član broj: 142273 Poruke: 280 *.adsl.verat.net.
|
Ogovor je ne,KR i PL su motori 16v,razlika jednog od druugog u usisnom sistemu i razlici 15ks.
tvoj blok 026 103 101 L ,je za motore PB,EV,GU,RH,PF,RV.
To i da se moze spakovati po pitanju motora,treba ti kompletna elektricna instalacija,izduvna
grana,noosaci motora i pregrst malih gluposti.Znam da si hteo da budes GTI 16v , ali osta ces
DIGIFAN.16V ima na bloku jedan dodatak,koji i iziskuje u odlivku prupu koja nije mala.
Sory.
|
| 04.05.2007. u 08:01 |
| |
|
milovank Milovan Kovačević Banja Luka
Član broj: 67279 Poruke: 60 87.250.121.*
|
Dekster2 vidim da si car za ove poslove!
Zar ovaj PB motor (82kW) nije 8v? Ja tako nasao u dokumentaciji. Sto se tice obima posla oko tog prebacivanja, tako sam i ocekivao, zamjena glave motora, sistema napajanja, paljenja... i svega ostalog sto ide uz to.
Sta bih mogao ugraditi na ovaj blok (da zadrzim stari br. motora i uradim atest) da dobijem bar 10-ak kW?
|
| 04.05.2007. u 09:25 |
| |
|
dekster2 milosavljevic boban centar
Član broj: 142273 Poruke: 280 *.adsl.verat.net.
|
pb motor 82KW H112 1.8L 4 CIL 01/87-10/91 GOLF DIGIFANT
JETTA DIGIFANT
04/88-07/90 PASSAT DIGIFANT
Hvala.Ali za sve ostalo bi bilo da se puv.. Za deo,pretragu ,gde to ide,citanje podataka,uputsva
programi tata.Sve ostalo je za mehanicare(od kojih slusam i pravim licnu bazu) naravno koji to i jesu
,trkace dobices prava uputsva.Cuo(cuo)da moze se dobiti obradom glave-skidanje 1-2 mm,isto to na
bloku,hod klopnjace.Hod klipnjace znam da je jorgo u solunu od kojeg sam pre nabavljao delove na
svom golfu 1.3 ubacio klipnjace od pola g40 i dobio od 55ks=90ks.Ali kazem ti to je za mehanicare,
ovi sto rade obrade.Imas i poliranje usisne grane,koja bude kao staklo pa gorivo samo klizi i nema
nepodrebnog gomilanja itd,itd
Za mikro filmove i podatke ako ti trebaju klokdva@yahoo.com
|
| 04.05.2007. u 10:22 |
| |
|
milovank Milovan Kovačević Banja Luka
Član broj: 67279 Poruke: 60 87.250.121.*
|
Hvala dekster2!
Kad pocnem sa radovima konsultovacu te na mail, ako budes voljan odgovoriti
|
| 04.05.2007. u 13:36 |
| |
|
pudar Bgd
Član broj: 99680 Poruke: 70 195.252.86.*
|
A da prodas ti tvog pasata,kupis GTI i izbegnes to zezanje!? Mnogo ce te prepravke da kostaju. Ne znam koliko tvoj vredi,ali je jedan moj drugar pre dvadesetak dana hteo da proda 2.0 16v karavan-klima-amerikanac (1991) sa plinom za 3200-3300. Ne znam da li ga je prodao!?
|
| 09.05.2007. u 01:37 |
| |
|
milovank Milovan Kovačević Banja Luka
Član broj: 67279 Poruke: 60 87.250.121.*
|
Eh,sad....
Pa tek sam ovaj kupio, ati me nagovaras da menjam! Sem toga taj pasat o kome pricas je u Srbiji, a ja BiH.
Pozdrav!
|
| 09.05.2007. u 18:51 |
| |
|
pudar Bgd
Član broj: 99680 Poruke: 70 195.252.86.*
|
Naravno da nisam hteo da te nagovaram.To sto rekoh da "ne znam da li ga je prodao", bilo je u smislu da li je to realna cena,cisto da napravis paralelu vrednosti.E posto si u BIH,mozda je to kod vas povoljnije. Pozdrav.
|
| 10.05.2007. u 14:28 |
| |