Citat:
dr.NPN:
Ma da, sta je 10-20 dinara za tebe po litri? Nemoj da si smesan, ako ti imas za razbacivanje, nemaju svi.
Kada vidiš moju poruku - pročitaj je.
Zamolio bih tebe (a i sve ostale) da se suzdržiš od ispoljavanja svojih ko zna kakvih kompleksa, i ako već odgovaraš, da odgovoriš na ono što sam napisao. Ako ste voljni da diskutujete o mom privatnom životu, izvolite pa to radite na posebnoj temi.
Kad bi to uradio, video bi da je poenta mog posta u tome da je gorivo jedna od manjih stavki prilikom posedovanja i redovne eksploatacije automobila, te poskupljenje istog se neće toliko drastično odraziti na ukupnu cenu koštanja automobila. Ako ti nije jasno, lepo tako napiši, a mene neće mrzeti da ti lepo obrazložim sve stavku po stavku, jer hvala bogu znam koliko košta vožnja jednog jugića, a i koliko košta vožnja prosečnog automobila...
Citat:
dr.NPN:
Prvo, u ime svih nas vozaca-seljaka, izvini sto te zagadjujemo nasim krntijama do 2k€. Ja vozim kadeta, na plin, i garantovano zagadjuje manje od bilo kog jugica sto su se prodavali do prosle godine, valjda se jos prodaju, tako da dzaba ti ta prica. Krntije su i ti jugici i stojadini sto se prodaju kod nas i to novi, i ne kostaju hiljadu eura vec vise, a ne vrede ni toliko. Odgovorno tvrdim da je moj auto od 20 godina sigurniji od bilo kog jugica koji se pravio do prosle godine. tehnicki je potpuno ispravan, sve se menja redovno, pa covece, valjda cu prvo da gledam da mi kocnice budu ispravne, radi svoje sigurnosti prvenstveno, a posle i tudje, zar ne? I nemoj da mi prosipas neku pricu kako sve krntije treba u staro gvozdje, jer ti nije to na mestu. mislis da ja ne bih voleo da sednem u pasata 2005 godiste, sipam i vozim. Pa ne mogu svi, a pogotovo ne u srbiji.
Opet ću preskočiti ispoljavanje kompleksa i prećiću na sadržaj:
Ja nemam ništa protiv auta ni od 200 ni od 200,000 evra, sve dok i jedni i drugi zadovoljavaju zakonske uslove za vožnju koji važe u Republici Srbiji. Čak štaviše, nemam ništa ni protiv kadeta a ni protiv juga (koji sam inače i vozio jedno vreme), jer i jedan i drugi automobil mogu da budu sasvim tehnički ispravni i legalni ako se pravilno održavaju. Ono što ja hoću da kažem je da se to u većini slučajeva ne radi, i da se pojedini delovi na automobilu menjaju samo ako ceo auto ne može zbog toga da se vozi...
Što se tiče konkretno tebe i kočnica - gde kupuješ paknove za kočnice? Na buvljaku ili u ovlaštenoj prodavnici rezervnih delova za opela? Da li ti paknovi zadovoljavaju standarde koje propisuje Opel? Ili uopšte bilo kakve standarde? Da li su atestirani, ili su prošvercovani?
Pre par dana me je vozio neki taksista, baš neki opel je bio u pitanju, i pošto se osetio neki smrad paljevine u autu, ja ga pitam da mu to ne gori lamela.. A on opušteno "ma jok, kupio sam neke paknove pa non stop smrde" ... i onda se nastavio "***ote, kakva je ovo država ne možeš ni paknove da kupiš, sve falš..." a kad sam ga pitao gde je kupio iste, naravno na buvljaku, i rekoh mu da ode do nekog opelovog dilera i tamo kupi pakove pa mu sigurno neće smrdeti, tu je prestala sva priča... A taj opel je relativno nov... Mislim da je tipa 2000-to godište ili tako nešto... I onda treba sutra sa detetom da prelaziš ulicu, i da se pitaš da li majmun koji upravo staje na semaforu ima paknove sa buvljaka ili one normalne...
Citat:
dr.NPN:
A sta da rade ljudi u manjim gradovima, gde nema autobusa, tramvaja, i ostalog... ***ote, pa NIJE Beograd centar sveta, covece. I koliko me izadje taksi recimo od zvezdare do miljakovca, a koliko moja "krntija" na gas... Tako da: ne lupetaj.
Pa nisu ni svi gradovi veliki kao Beograd... U drugim gradovima je realna alternativa i najobičnije pešačenje... Ja sam često u Banja Luci zbog posla, to je grad sa oko 150,000 stanovnika, a koji se sa kraja na kraj može prepešačiti za 15 minuta... Na kraju krajeva imaš bicikl, ili neki skuter...
Citat:
dr.NPN:
I ko je tebi uopste rekao da svi ljudi koji imaju auto stede na svemu? Ja kada sam kupio auto, pravac majstor na pregled. Sta je trebalo zamenjeno je. Posle sta god da primetim, kod majstora, menjaj sve sto treba, ne stedi. Ja bar ne stedim na servisu, hocu da budem siguran koliko god mogu. Nikada ne bih stedeo na paknama ili sl, tako da.....
Svaka tebi čast, kamo sreće da tako svi postupaju...
A hoćeš da kažeš da nisam u pravu, i da većina vozača stvarno održava svoje automobile, vozi ispravne letnje/zimske gume kad je sezona, idu redovno na servis, brinu se da je automobil tehnički ispravan itd?
Citat:
dr.NPN:
Zato sto masa njih ne zna da vozi?
Ne nego zato što je 'normalno' da voziš gume 10 godina stare, što je normalno kad ti se ista guma pocepa pa ne može više da se okrpi da odeš kod vulkanizera i kupiš polovnu gumu, zato što se auta ne održavaju, i što je bitno da je auto 'u voznom stanju' a iako kočnica malo propada, iako su paknovi istrošeni, iako volan ima lufta, iako nema nijedan retrovizor, iako ima ćelave gume, iako ne radi signalizacija, to sve nema veze kad je auto 'u voznom stanju'...