pogledao sam snimak... radite sve pogresno

tako mozes samo da potrosis akumulator...
kupi u radnji start sprej, nije skup... skines ovaj poklopac iznad filtera za vazduh. otvori leptir na karbu i naprskaj zestoko sa sprejem unutra, onda brzo zatvori leptir i daj signal pomocniku na mestu vozaca da vergla... kad vergla neka stiska gas naravno... ali ne do kraja, nego malo samo neka drka papucicu, pri vrhu, posle ako vidis da je trznuo, da je na granici da upali e onda tek jace pritisni gas...
neka ne vergla ovako dugo jer to je glavna greska... neka vergla relativno kratko... ako za 5 sekundi auto ni ne trzne, neka stane, pa ponovi postupak, naprskaj sprej, sto brze zatvori leptir i daj vozacu signal da pocen sa verglanjem... to sve treba brzo da uradite jer sprej isparava...
kad pocne da trza prilikom verglanja, dobro je, uskoro ce upalitit... ako trzne pa nastavi da vergla u porazno, opet stanite, ponovo prskanje i verglanje...
nemoj nikako ovo sam da probas, da prskas pa da trcis u kabinu da verglas... tako ga nikad neces upaliti obavezno mora jedan da prska, zatvara leptir i daje signal a drugi da vergla... ja bih ga bre upalio za minut, radio sam to 100 puta
ili ako bas nece drzi otvoren leptir, naprskaj, neka pocne da vergla a ti nastavi da prskas... samo u tom slucaju pazi da ne dodje do plamena iz karba i da ti ne oprlji ruku
zato je po meni bolja prva varijanta.....
aj pa javi sta si uradio i jesi li ga upalio...
posle kad ga upalis, nemoj da ti to predje u naviku nego ga oteraj kod majstora da ga namesti da normalno pali.