elitemadzone.org - Dvoumim se da kupim alfa romeo 156 99 godiste.

GARGENTA
Milos Gargenta
Beograd

Član broj: 148756
Poruke: 5
82.117.192.*

Sajt: www.arcs.org.yu

Profil

Re: Dvoumim se da kupim alfa romeo 156 99 godiste.

^{09.08.2007. u 11:53 - pre 215 meseci}

Posto vidim da je tema ponovo aktivna, i da ima zainteresovanih, kao ponosni vlasnik 2 alfe mislim da imam pravo da se ukljucim u razgovor...

1. Alfa 145 1.4 T.S '97. kupljena pre 4 godine sa nekih 75000 na satu, sto je po dokumentaciji i stanju vozila otprilike odgovaralo istini,

- znaci presao sam sa njom negde oko 55.000 za 4 godine i za to vreme nisam imao nikakvih vecih problema!!!
- znaci redovno odrzavanje, zamena ulja na 7-8.000km, i vozi...
- za celu proslu godinu jedino sto je odskakalo od redovnog odrzavanja je desni homo zglob!!!
- potrosnja goriva je veca nego kod drugih proizvodjaca iste kubikaze, ali 1.4 103ks ne moze a da ne trosi (oko 11-12l po gradu)
- svecice za T.S. motore su skupe (160E komplet 8 komada) ali se menjaju na 100.000km pa i to nije neka stavka!!!
- trap je mozda malo osetljiviji ali nije ni projektovan kao hammer koji je najpogodniji za nase puteve, uz malo oprezniju voznju po rupama i ne zaletanje na ivicnjake nemam nikakvih problema, iako sam imao gume 195/50/15 , trenutno na kolima 195/55!!!
- odrzavanje nista skuplje od bilo kog auta (ne racunam golfa 2) ali je bitno da je redovno, iako to nas narod nije navikao, pridrzavajte se servisnih intervala i radite ono sto je predvidjeno na odredjenom servisu(sve ima u knjizici) i necete imati nikakvih problema...mnogo jeftinija varijanta nego kad nesto crkne povuce jos 5 stvari...

2. Alfa 156 2.0 T.S. 2002 Selespeed kupljena u februaru sa 92000km

- po kupovini promenjeni svi kajsevi, spaneri,ulje, filteri, termostat (ostao otvoren) 32.000 din
- za sada presla oko 5.000
- nemam nikakvih problema osim saobracajne policije (brzina u autu se ne oseca, krenes i cini ti se da 156 i nema neko ubrzanje kad ona vec odavno preko 100)-ne preporucujem po gradu, mnogo kazni za pojas sam se naplacao

- selespeed je klasican menjac koji radi kao automatik-tiptronik, najludja varijanta...obican menjac jeftiniji za popravke (ne daj boze) od automatskog, a radi isto!!!
- lezanje na putu fantasticno,ova moja je sa SP3 sa 16" felnama
- potrosnja po gradu oko 12-13l sa klimom
- potrosnja na otvorenom Beograd-Ljubljana-Beograd pri brzini 160-200 km/h negde oko 8,5l (ostao sam zapanjen, ocekivao sam mnogo vise)

Da sumiramo... Alfa je odlican auto koji trazi od vlasnika dosta paznje, ali i daje mnoooogo, nije za ljude koji auto dozivljavaju kao prevozno sredstvo od A-B, kao ni za ljude koji bi da ekonomisu u voznji!!! Alfa je za one koji vole da voze, koji ce tu putanju od A-B da predju ne samo da bi je presli, nego i da bi uzivali dok je prelaze!!! Primetili ste da se potrosnja 1.4 i 2.0 ne razlikuje mnogo, cudno ali tacno, 1.4 dosta teze nosi masu auta, i stalno trazi visoke obrtaje, tako da pri kupovini preporucujem bar 1.8 ili 2.0 naravno i 2.5 V6 bi bio dobar izbor da nam drzava ne otima 500E za registraciju na toliku kubikazu!!! I da naravno jako bitno je naci auto sa sto manjom kilometrazom, u sto boljem stanju, jer dovodjenje istog iz loseg u zeljeno stanje ume da boli kako psihicki (nerviranje) tako i finansijski!!!

Znam da sam se raspisao, ali se nadam da koristi buducim potencijalnim vlasnicima Alfa Romea... Veliki pozdrav od neizlecivog Alfiste!!!

Odgovor na temu

Ilic Igor
Vlasnik
Vlami d.o.o.
Beograd

Član broj: 14961
Poruke: 756
195.178.35.*

ICQ: 46969546
Sajt: www.gradjevinskinajlon.rs

+5 Profil

Re: Dvoumim se da kupim alfa romeo 156 99 godiste.

^{15.12.2009. u 13:06 - pre 187 meseci}

Malo da ozivim temu ;) ,
skoro sam uzeo 2.0 TS, presla je 120.000, 2001 godiste.
Sve sto je rekao @stefan123 potvrdjujem.
Sve je odradjeno, jedino sam menjao zadnje plocice na kocnicama.
Dost je stabilan auto, lepo se oseca g sila u krivinama bez skripe guma, nema sistem protiv proklizavanja :( mozda bi to dodalo jos prostora za jos koji km/h za krvivinu :).
Pri brzina od 200 km/h nema "ljljanja" kod preticanja kamiona i sl dosta je uskladjena snaga i tezina.
Sa turbinom i sistemom protiv proklizavanja ovo bi bilo zlo, nekako fali mu do 3000 da zaleti, daleko od toga da je trom, ali u poredjenju od 0-3000 i 3000-7000 nebo i zemlja.
Jos jedna stvar, nervira me brava, zaglavljuje se. Majstor kaze da je to boljka kod svih 156-ica :(.

_{[Ovu poruku je menjao Ilic Igor dana 16.12.2009. u 09:44 GMT+1]}

http://www.gradjevinskinajlon.rs/
Gradjevinski najlon i džakovi za šut.

Odgovor na temu