Moze taster ali je prakticnije staviti otpornik reda 250-300Ohm-a na kabal koji ide na termodavac u glavi motora, taj termodavac je zaduzen da pali ili ne pali grejace, u zavisnosti od temperature motora, i ja sam imao slican problem, kad je motor mlak malo duze vergla pa zadimi kad upali. Stavio sam otpornik i sada svaki put upali grejace, kada je potpuno hladan drzi ih normalno upaljene koliko treba a kada je mlak ili vruc motor budu upaljeni oko 7-8 sekundi i pali bez problema, nije komplikovano da se uradi a ne razmisljas vise o grejacima, pozdrav
Golf MK1 1600D