• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

•  Login
• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 12.10.2002. Konkurs Nemacke Vlade 05.11.2002. SPONZORI za web sajtove 19.11.2004. Bez kartice kupovina na Internetu 21.12.2004. [CNN] Anti-spam presuda u Iowi na preko 1.000.000.. 25.03.2009. Kupovina preko Interneta 01.02.2005. Kad mogu svi, evo i ja: Koji biznis zapoceti sa 1.. 15.11.2012. Sta su to depozitni krediti? 12.06.2005. Kupovina digitalca u USA 27.02.2006. Nikon L1 ili nesto drugo do 25.000 Din. Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: Novi trocilindraši potrošnja goriva .. Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Propast auto industrije... revisited :) Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. B segment - najbolja kupovina Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom C segment - najbolja kupovina Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Najbolje reklame automobilske industrije Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

popovicvl Popovic Vladimir Sr.Mitrovica Član broj: 123486 Poruke: 393 89.216.68.* +4 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 04.09.2008. u 22:12 - pre 190 meseci a evo i malo argumenata: ccm KS Nm Cena (Eur) Ford Mondeo 4V 2,0 TDCi Ghia 1997 140 320 27920 Honda Accord 2,2 iCTDi Executive 2204 140 340 32214 Volkswagen Passat 2,0 TDI Highline 1968 140 320 33486 Toyota Avensis Sedan 2,2 D-4D Sol 2231 150 310 30800 Peugeot 407 2,0 HDi SV 1997 136 320 28760 Mazda 6 CD143 GT 1998 143 360 30699 Audi A4 2,0 TDI 1968 143 320 32694 Kako bese ono pitanje...Kako se postize fascinantnost? Odgovor na temu

bakara nBGd SuperModerator Član broj: 40157 Poruke: 16357 +2922 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 04.09.2008. u 22:25 - pre 190 meseci @popovicvl Ako ne zelis da ucestvujes u diskusiji...pa niko te i ne tera. Sponzor teme ne postoji, u pitanju je cista diskusija gde ima svako pravo da izrazi svoj stav, naravno uz obrazlozenje. Drzi te se teme, prethodne OT poruke ce biti obrisane ili editovane. Hvala! Nažalost i kazna stvara naviku! Nažalost i kazna izgrađuje stav! Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8347 *.3dnet.co.yu. +1344 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 04.09.2008. u 23:24 - pre 190 meseci Citat: popovicvl: Kako bese ono pitanje...Kako se postize fascinantnost? Da te podsetim: Citat: Nebojsa Milanovic: Visokim kvalitetom po povoljnoj ceni Dakle, najpre ti predlažem da dobro uporediš opremu svih verzija koje si naveo. Tvrdim da Accord u srednjem paketu ima bogatiju opremu nego Passat u HIGHLINE, a taj srednji paket novog (ne starog) Accorda sa izuzetnim 2,2 i-DTEC košta 27.000 eur. Isto važi i za ostale, takođe najpre dobro prouči opremu, tu se kriju velike zamke. Što se tiče motora, svi ovi nabrojani su slabiji od 2,2 i-DTEC, ne naravno po broju KS, nego po realnoj snazi, a naročito rafiniranosti i karakteru razvoja snage. Odgovor na temu

OCTAVIAN Član broj: 136153 Poruke: 126 213.133.8.* Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 04.09.2008. u 23:42 - pre 190 meseci hahaha, fino se nasmijah. popovicvl, pa ti uporedjujes Audi u osnovnom paketu i Hondu u Executive ili Mondeo u Ghia paketu. Audi sa takvom opremom kosta 6-7 hiljadarki vise. Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 79.101.132.* +5251 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 04.09.2008. u 23:53 - pre 190 meseci Zaboravio si da ne postoji "nemac", pa i audi, sa "punim" paketom, bar ne u formi Honde ili nekog ekvivalentnog japanca, osim ako se ne misli da se "skokne" sa pogledom na opremu A8, a cenom na A4. Pogotovo sto je bajanje koja bi se oprema kupila, za Audi, ako bi se narucio, sa nekom, po zelji, opremom, cekalo bi se nekoliko meseci plus nekoliko hiljada evrica vise.. Tako da je, blago receno, smesno pricati o opremi audija, najbolje je otici u salon i videti konkretno sta moze da se pazari i dobije, i eventualno uvesti u diskusiju konkretna oprema i konkretna cena, a svako razglabanje o nekim mogucnostima i dopunskim dugmicima, na nivou je teoretisanjenja. Kod Honde, odredjen model ima konkretan i "pun" set opreme, i nema "zakidanja". Kod A4 moze da se zalomi da na zadnjim vratima poseduje kurble za prozore, a na prednjim elektricne podizace. U navodjenju opreme stoje "elektropodizaci"..to sam doziveo i doticni A4 je kasiran u najkracem roku.. Prosto su nevredni diskusije, zbog takvih manira i "igranja", a za maaaaasne pare. Poz Odgovor na temu

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, [email protected] Temerin, Čenej,VOJVODINA Član broj: 73724 Poruke: 10383 *.eunet.rs. +1269 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 05.09.2008. u 00:05 - pre 190 meseci Voznja u A4 je "bolja" od voznje u Akordu. Bar za jednu klasu. A4 je znatno skuplji od prezentovane cene. Sa ful opremom i 4x4, na putu izadje oko 44.000 eura. Provereno i isprobano Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8347 *.3dnet.co.yu. +1344 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 05.09.2008. u 00:08 - pre 190 meseci Pa o čemu onda pričamo? :) Otvorićemo temu: E segment, preko 40 k - najbolja kupovina, pa ćemo da vidimo šta se tu dešava (btw, Audi A 4 tu ne bi mogao ni da učestvuje, jer je klasa ispod...) Odgovor na temu

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, [email protected] Temerin, Čenej,VOJVODINA Član broj: 73724 Poruke: 10383 *.eunet.rs. +1269 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 05.09.2008. u 00:51 - pre 190 meseci U tako definisane klase po segmentima, cena ne ulazi vec iskljucivo velicina vozila (do pocetka osamdesetih i medjuosovinsko rastojanje). Akord i A4 po gabaritima spadaju u istu klasu. Za razliku od Akorda, Audi se prodaje u neuporedivo vise verzija: od 22.000 do cak 100.000 eura za najexkluzivnije modele (cena u Nemackoj). Citat: Nebojsa Milanovic: Pa o čemu onda pričamo? :) Slazem se. Nije za ovu pricu. Pitanje, sta je uopste za ovu pricu. Ko su danas kupci D segmenta i koliko je njima bitna cena? Do pre samo desetak godina, vecina vozila ovog segmenta bi se vrednovala kao vozila vise, ili visoke klase. Spomenucu samo novu Vectru koja bi svojom duzinom (bezmalo 5 m) po nekadasnjim kriteriumima svakao pripadala visokoj klasi, ili bar zauzimala mesto nekadasnjeg Senatora. Danas je ona D segment. Odgovor na temu

akiko1 Damir Jusic Tuzla Član broj: 90256 Poruke: 183 217.199.131.* +3 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 05.09.2008. u 09:14 - pre 190 meseci Citat: Nebojsa Milanovic: Pa o čemu onda pričamo? :) Otvorićemo temu: E segment, preko 40 k - najbolja kupovina, pa ćemo da vidimo šta se tu dešava (btw, Audi A 4 tu ne bi mogao ni da učestvuje, jer je klasa ispod...) Ne spominji to jer 99% ljudi nisu vozili auta iz D segmenta, a o modelima od 40k+eura... "my dream is to fly..." i bice samo testovi profesionalaca autobilda itd. a u tom segmentu pare i nisu bas neki odlucujuci faktor pri kupovini. Posto non stop svi spominju KS (kao da uzimate auto za trke) sta mislite koliko ce se ljudi opredjeliti za neko auto koje ima 10ak KS vise od nekog drugog, koliko ce ljudi gledati da kupi auto koje ima masu neke opreme koju ce korisiti u 5 godina dva puta ili nikada, a koliko ce pri tome gledati da ima udobnost, ugodjaj... u voznji! Ne kazem da te KS ne znace, ali na kraju cete poceti razmatrati sta je bolje kupiti auto kome je max brzina 210 km/h ili ono kome je 212km/h. Eh cijena jeste najveci "problem"! Pored ovako povoljnih istocnjaka ZASTO ljudi u evropi i svijetu kupuju te njemacke ("precijenjene") automobile? Ima ona poznata narodna:"Pokrij se onoliko koliko ti je jorgan dug!", a ovdje je problem sto bi ljudi da imaju dokazanog evropljanina po cijeni azijata! Vozio sam s full opremom nove Audi A4 2.0 (lider u klasi) i BMW 320d (+ kolega me vozi svaki dan na posao), ali nisam ih forsirao nego kao svoje auto sto bih vozio i oba auta su za RESPECT, ali i cijena! Odlucio bih se za audi jedino zbog servisa (VW grupa kod nas ima dobru mrezu servisa), cijene odrzavanja, potrosnje i na kraju kada pozelim da ga prodam mogu uzeti vise eura nego za BMW, iako mi je BMW drazi i kada me ova prodaja polovnog ne bi interosovala tj. da imam dovoljno novca bio bi auto koje bih ja kupio! Zena MOZE biti i sa sela, ali auto MORA biti iz Njemacke! Odgovor na temu

popovicvl Popovic Vladimir Sr.Mitrovica Član broj: 123486 Poruke: 393 89.216.68.* +4 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 05.09.2008. u 12:06 - pre 190 meseci TOP modeli: Ford Mondeo 4V 2,0 TDCi Titanium X 30420 E Toyota Avensis Sedan 2,2 D-4D Sol 30800 E Mazda 6 CD143 GT 30699 E Honda Accord 2,2 iCTDi Executive 32214 E Srednji nivo opreme: Ford Mondeo 4V 2,0 TDCi Trend 25060 E Toyota Avensis Sedan 2,2 D-4D Luna 28300 E Mazda 6 CD143 Active 25999 E Honda Accord 2,2 iCTDi Sport 26904 E Mada kakav je ovo upste nivo opreme,za auto od kojeg se ocekuje da bude udoban,a ne trkacki. Ne vidim gde je to Honda nesto dala dzabe. Odgovor na temu

bakara nBGd SuperModerator Član broj: 40157 Poruke: 16357 +2922 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 05.09.2008. u 18:46 - pre 190 meseci Citat: vilil1: Eto, ja bih da podsetim na naslov teme Nije bilo govora o ceni, niti o odnosu cena-kvalitet ... A sta tacno znaci "najbolja kupovina" ili ti na engleskom best buy? To je oduvek znacilo upravo to: najbolji odnos cena-kvalitet, ili maksimum za minimalni novac...pa valjda svi tome tezimo kada kupujemo. Nažalost i kazna stvara naviku! Nažalost i kazna izgrađuje stav! Odgovor na temu

vilil1 Član broj: 174605 Poruke: 765 +1499 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 05.09.2008. u 18:51 - pre 190 meseci @bakara Trebao si citirati ceo post, a ne samo naslov teme. Mislim na ono o SUVERENOM vladanju. Odgovor na temu

vilil1 Član broj: 174605 Poruke: 765 +1499 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 05.09.2008. u 19:13 - pre 190 meseci Ja bih samo dodao, kao sto je @zarsilic ranije napisao, klasa se ne odredjuje po ceni. Tako da u tu D klasu spada i jedan Lexus IS, Saab 9-3... Opet, suvereno vladanje Honde!? Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8347 *.3dnet.co.yu. +1344 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 05.09.2008. u 21:07 - pre 190 meseci Ja stvarno ne razumem koliko će neki čuditi, što naslovu teme, što svrsi teme. vilil1, od tvog, ili bilo čijeg neslaganja sa nečim, ova tema tj. forum nema ništa. Bolje daj svoj, obrazložen predlog. Ja sam svoj predlog dao. Da ti olakšam, evo specifikacija nove Honde Accord, recimo u osnovnoj varijanti: MOTOR Karakteristike cilindara: 4 cilindra, redno, vodeno hlađenje Karakteristike ventila: 16 ventila Promjer x hod (mm) 81 x 96,9 Zapremina ( cm3 ) 1997 Omjer kompresije 10,6 : 1 Maksimalna snaga (kW/KS / o/min) 115 / 156/6.300 Maksimalni moment (Nm / o/min 192 / 4100 PRIJENOS I MJENJAČ Prijenos 6 MT (manualni) OVJES Prednji dvostruki potpornji sa stabilizatorom Stražnji dvostruki potpornji sa 5 poluga i stabilizatorom, multilink UPRAVLJAČKI SUSTAV Adaptivni el. servo upravljač KOČIONI SUSTAV Sustav četverokanalni ABS + EBD + BAS Sprijeda samoventilirajući diskovi, 296 mm Straga diskovi, 282 mm POTROŠNJA GORIVA Norma EURO 5 Gorivo Bezolovni benzin RON 95 ili 98 Gradska vožnja (lit.) 9,4 Vangradska vožnja (lit.) 5,9 Kombinirana vožnja (lit.) 7,2 Emisija CO2 (g/kg) 170 BRZINA Maksimalna brzina (km/h) 215 Ubrzanje 0-100 km/h (sec) 9,3 DIMENZIJE VOZILA Dužina (mm) 4725 Širina (mm) 1840 Visina (mm) 1440 Međuosovinski razmak (mm) 2705 Trag kotača sprijeda (mm) 1595 Trag kotača straga (mm) 1600 Visina podvozja (mm) 135 Masa neopterećenog vozila (kg) 1414 Maksimalna dozvoljena masa vozila (kg) 1935 Volumen prtljažnika (lit.) 467 Volumen spremnika goriva (lit.) 65 NAPLATCI I GUME Gume 205/60R16 92V Naplatci 16 x 6 1/2 J Aluminijumski Oprema: Accord 2.0 Comfort MT ABS + EBD + BAS Automatski dvozonski klima uređaj s filterom preludi Zračni jastuk za vozača i suvozača Bočni zračni jastuci Zračne zavjese za prednja i stražnja bočna stakla Radio CD, MP3 s RDS-om i 6 zvučnika Aux ulaz za prijenosne izvore zvuka, USB Aluminijumski i naplatci 16", gume dim. 205/60 R16 Daljinsko centralno zaključavanje Deaktiviranje suvozačevog zračnog jastuka El. podizači svih stakala El. pokretani, preklopivi i grijani vanjski retrovizori Hlađeni ili grijani pretinac za rukavice Imobilizator - blokada paljenja Indikator preporuke promjene brzine za ekonomičnu vožnju Isofix - priprema za dječje sjedalo Komande audio uređaja na upravljaču Kromirane ručke na vratima Potpora za kralježnicu u vozačevom sjedalu Preklopiva stražnja sjedala u omjeru 60:40 Preklopni ključ s funkcijom otključavanja i zaključavanja vozila i prtljažnika Progresivni servo upravljač Putno računalo s prikazom vanjske temperature Ručni mjenjač s 6 brzina Sjedala presvučena tkaninom Sjedalo vozača podesivo po visini TSA ( Nadzor stabilnosti prikolice ) Upravljač podesiv po visini i dubini VSA (elektronski nadzor stabilnosti vozila) CENA sa svim dažbinama: 22.500 EUR Prema tome, vilil1 (a i ostali naravno), ako želiš da budeš konstruktivan, reci nešto ovako: Ja smatram da ________ auto u D segmentu za svoju cenu nudi više nego Honda Accord, pa obrazloži. Da ti bude još lakše, ne mora da bude granice u novcu. Ali ako malo bolje razmisliš, jasno je da neki auto od 50 k vrlo teško može da bude bolja kupovina od nekog od ~ 20 k jer bi morao da bude 2,5 puta bolji, što je nemoguće. Dakle, slušamo predloge: Odgovor na temu

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, [email protected] Temerin, Čenej,VOJVODINA Član broj: 73724 Poruke: 10383 *.eunet.rs. +1269 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 05.09.2008. u 22:12 - pre 190 meseci Citat: Nebojsa Milanovic:  Ja smatram da ________ auto u D segmentu za svoju cenu nudi više nego Honda Accord, pa obrazloži. A da li moze recimo ovako: Ja smatram da cu za ________ auto u D segmentu izdvojiti __________ novaca i kupiti auto koji od Accorda ide mnogo bolje, mnogo vise mi se dopada, lepse ga je voziti, a par hiljada eura vise mi ne predstavlja nista. Jer, kad bi mi nesto predstavljalo, kupio bih auto u C segmentu koji mi se, uzgred receno, vise dopada, bolje ide, manji je i prakticniji, manje dazbine, jeftinije odrzavanje itd. Ili cu mozda kupiti auto samo zato sto je dugacak 5 m? Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8347 *.3dnet.co.yu. +1344 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 05.09.2008. u 22:18 - pre 190 meseci Žare, može, ali nije to tema. btw, i ja mislim da je C segment bolji za mene lično (zato sam i pokrenuo prvo onu prethodnu temu), ali interesantno je utvrditi koji proizvođač i model i u ovom segmentu daje za najviše za cenu. Taj model će biti najbolji izbor za one najracionalnije. Naravno, to ne znači da će ga svako kupiti, ali onaj ko se ne odluči za njega, nego za neki drugi, svesno za tu eventualnu razliku daje osetno više novca nego što ona realno vredi. vilil1, mislio sam da se to zna, jer su te informacije vrlo dostupne. No, bez obzira, dao sam ih sad, ali ti i dalje nisi rekao koji auto po tvom mišljenju u D segmentu daje za svoju cenu više od Accorda. Odgovor na temu

O Roku Saki asistent u nastavi Nis Član broj: 183365 Poruke: 43 *.eunet.yu. Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 06.09.2008. u 02:09 - pre 190 meseci a obrazlozi sto je akord bas za kupovinu. Sto je taj motor bolji od navedenih :? Zapeo si za tu Hondu, a i sam navodis da ljudi pricaju sta oni misle da je dobro: "ja smatram da taj i taj auto..." A ti zapeo... Po tebi je dobra i ok. Dosta vise Interesuje me sta bi moglo da me zainteresuje da izgubim interesovanje za svu ovu nezainteresovanost Odgovor na temu

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, [email protected] Temerin, Čenej,VOJVODINA Član broj: 73724 Poruke: 10383 *.eunet.rs. +1269 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 06.09.2008. u 10:43 - pre 190 meseci Cena koju si naveo se odnosi na benzinski motor od 156ks, a ne na 2,2 D? Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8347 *.3dnet.co.yu. +1344 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 06.09.2008. u 15:13 - pre 190 meseci vilil1, bez obzira što si nov na forumu, trebalo bi da poznaješ elementarana pravila neke diskusije, na samo na forumu, nego uopšte u životu. Dakle, jedan diskutant (u ovom slučaju ja) je dao svoje mišljenje. Nije dovoljno reći samo "ja se ne slažem", nego se mora pri tome dati neko smisleno mišljenje. Ako se ono ne da, to je klasičan trol, koji btw, ja na svojim forumima (ako se pojavi) odmah brišem. Osim toga, čak i ako to ranije nisi znao, već ti je objašnjeno šta znači najbolja kupovina: to je auto koji u ovoj klasi za svoju cenu daje najviše. Želim da pronađemo koji je to auto. Šta u tome nije jasno? Ova Honda je izuzetno dobro zaokružen model, slično kao KIA Ceed, naravno još na višem nivou (razumljivo, jer je klasa iznad). btw, pročitah par testova o njemu, neverovatno koliko novinari ništa ne znaju! Sećate se da sam na temi o Ceed-u kritikovao stari Hondin 2,0 DOHC i-VTEC 155 KS motor da je nedovoljno elastičan, naročito u poređenju sa 2,0 CRDi. Međutim, 2,0 i-VTEC motor u novom Accord-u je potpuno nov i to nijedan od novinara nije ukapirao !! Zapremina je ista, snaga, čak i max. obrtni momenat, ali je totalno drugačija geometrija motora, prečnik i hod, stepen kompresije, menadžment ubrizgavanja itd. To dovodi do osetno različitih rezultata u praksi. Taj motor se nimalo ne stidi svoji elastičnosti, a troši u proseku skoro litar manje nego stari. Što se tiče 2,2 i-DTEC, to je tek totalno nov motor: apsolutno poslednja reč tehnike sa peizoelektričnim brizgaljkama i turbinom poslednje generacije. Drastično bolji, jači i rafiniraniji od starog 2,2 CDTi (koji je takođe bio dobar). Od njega je bolji samo BMW twin-turbo od 204 KS koji se ugrađuje u 123 d, ali njegovu cenu bolje da ne pogledate. Odgovor na temu

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, [email protected] Temerin, Čenej,VOJVODINA Član broj: 73724 Poruke: 10383 *.eunet.rs. +1269 Profil Re: D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 06.09.2008. u 15:29 - pre 190 meseci Pojam "bolji" motor ne znaci jaci motor. Koloko je koji bolji moze pokazati samo vreme. Nazalost, dogodi se da bude kasno. Dodatno komplikuje stvar nase trziste (mislim mentalitet) i nase gorivo koje bas nije prilagodjeno za hiper tehnologiju tako da se o pojmu "boljeg" treba podrobnije razmisliti. Imao sam prilike da se detaljnije upoznam sa Akodom (ne ovim najnovijim) i sa benzincem od 155 KS kao i sa Passatom 18 TSI sa samo 4 ks vise i znam prilicno precizno koliko koji moze i ne bih se slozio sa konstataciom o neprikosnovenosti Honde. Odgovor na temu