Postoji mnogo tipova padobranskih nesreca, i naravno, moze iskonstruisati takva nesreca da vas ni automat ne moze spasiti... Kao u ostalom i u svakoj aktivnosti ma koliko bezbedna ili osigurana bila (vozenje u automobilu, prelazak ulice, boravak u skoli)...
Ipak, takve situacije su zaista vrlo retke i u 99% slucajeva su posledica ljudskog faktora a ne otkaza opreme.
Ono sto automat garantuje je da ce bez obzira na to da li ste vi onesvesceni, uplaseni ili ne znate sta da radite, otvoriti rezervni padobran na najbolji moguci nacin. Ukoliko izlazak i naduvavanje rezervnog padobrana nije nicim spreceno (npr. umotan glavni padobran), to je kraj potencijalne nesrece.
Skakanje padobranom ipak nije za svakoga (kao i bilo koja druga aktivnost), morate biti psiho-fizicki stabilni, i upoznati sa svim potencijalnim problemima ukoliko skacete sami.
Skokovi sa starim, vojnim, okruglim kupolama nemaju previse slicnosti sa danasnjim skokovima sportsim, 'krilo' padobranima. Osim manje brzine pri doskoku (zbog mogucnosti upravljanja krajevima preko konopaca), krilo padobrani su upravljivi padobrani, dok kod skokova sa okruglom kupolom nemate mogucnost promene pravca leta.
"99% of your thought process is protecting your self-conceptions,
and 98% of that is wrong."