elitemadzone.org - Kupovina polovnog aviona

Flo33
Slovenija

Član broj: 137113
Poruke: 738

+1554 Profil

^{29.05.2009. u 22:23 - pre 181 meseci}

Pozdrav,

dakle, gde kupiti pokvaren avion? Tipa Utve, kao za prasenje komaraca ili prskanje polja? Obavezno mora biti pokvaren, naravno, ne raspadnut skroz. Cilj je popravka,i vracanje u dobro stanje.

Odgovor na temu

ventura

ventura
Član broj: 32
Poruke: 7781
*.dynamic.sbb.rs.

+6455 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{29.05.2009. u 22:34 - pre 181 meseci}

Sigurno da ima toga, ali mislim da je skuplje da takav avion vraćaš u ispravno stanje, nego da kupiš neki starij avion koji nije imao 'pauze' u korišćenju... Kako sam gledao oglase recimo Piper PA38 (Tomahawk) se može u evropi kupiti za oko 20-25k evra, što i nije neka preterana cifra...

Odgovor na temu

qazqaz

qazqaz
Član broj: 138871
Poruke: 65
77.46.225.*

+15 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{29.05.2009. u 22:42 - pre 181 meseci}

Poslusaj venturu. Njegov savet vredi, a on ti ga poklanja. Nesebicno.

ISO

Odgovor na temu

StORM48

Član broj: 22809
Poruke: 7536

+401 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{29.05.2009. u 22:57 - pre 181 meseci}

@Flo33
Nema kod nas takvih aviona.

Nenormalno je teško uvesti ih, osim na kilo (sečen), kao sirovinu za dalju obradu.

Otkud Ti takva ideja?
Kod nas takve letelice ne mogu da lete - poprilično je teško ugledati se na američke mangupe koji svašta budže po garažama

Idi do Jarka (Lisičjeg) za vikend, pa vidi da li su radi da se otarase neke olupine

Pozdrav

Odgovor na temu

djordje1979
Đorđe Trifunović
Beograd

Član broj: 31540
Poruke: 218
91.150.70.*

Jabber: djordje1979

+92 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{29.05.2009. u 23:28 - pre 181 meseci}

Ja se slazem sa venturom. Popravka takvog aviona kosta jako puno. Neces ustedeti pare, zato bolje kupiti ispravan.

Odgovor na temu

mulaz
Ljubljana

Član broj: 47602
Poruke: 2239
*.dial-up.dsl.siol.net.

Jabber: mulaz@elitesecurity.org
Sajt: www.mulaz.org

+184 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{29.05.2009. u 23:39 - pre 181 meseci}

A mozda neki pipistrel? (pipistrel.si)
Koliko sma cuo, prilicno su jeftini

Bolje ispasti glup nego iz aviona
http://www.mulaz.org/

Odgovor na temu

Lesli Eldridz

Član broj: 63727
Poruke: 626
93.87.183.*

+558 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{30.05.2009. u 00:50 - pre 181 meseci}

Citat:

StORM48: @Flo33
Nema kod nas takvih aviona.

ne znam da li ih ima, ali zato ima ovoga

Odgovor na temu

NicholasMetropolis
NicholasMetropolis
Beograd

Član broj: 220441
Poruke: 283
*.adsl.eunet.rs.

+17 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{30.05.2009. u 00:51 - pre 181 meseci}

Imaš i u Kraljevu http://www.aeroeast.net/

Bliže je.

#define TRUE FALSE /*Happy debugging suckers*/

Odgovor na temu

zaraza

Član broj: 19938
Poruke: 1139
91.148.93.*

+4 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{30.05.2009. u 00:53 - pre 181 meseci}

Rode (rimejk Fi-156) kostaju nesto malo.
Ranije je bila aktivna firma koja ih je prodavala...i sada su aktivni , ali u Australiji....kakvo je stanje kod nas nisam upucen, ali tako nesto bi moglo da se nadje.....

Odgovor na temu

StORM48

Član broj: 22809
Poruke: 7536

+401 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{30.05.2009. u 01:52 - pre 181 meseci}

U principu je budženje/restauracija svega što nije zmaj ili UL teška glavobolja, zbog propisa koji obuhvataju atest, a sastoje se iz buljuka dokumentacije koja je neophodna da bi ta letelica služila ičemu više od izigravanja eksponata u nekom dvorištu ili na livadi:

Zahtev za utvrđivanje plovidbenosti vazduhoplova
Lista tehničkih podataka o vazduhoplovu
Zahtev za upis vazduhoplova u registar civilnih vazduhoplova
Tarifa naknada za pregled vazduhoplova

Što će reći - da bi avion poleteo, mora da ima atest. Da bi imao atest, mora da bude održavam od strane za to obučenog i ovlašćenog lica, a onda moraš da poplaćaš sve ono gore i da neko lupi pečat za puno vrlo puno masne pare.

Dodatno, da bi uopšte stigao do dela gde podnosiš zahtev za svu ovu dokumentaciju i odobrenja, moraš da priložiš postojeći "Dnevnik vazduhoplova" (tačnije "Tehnički dnevnik vazduhoplova"), što je nešto kao servisna knjižica kod auta, samo što je kod aviona to vrlo obavezna stvar ("or else..."), a koji predstavlja kompletan istorijat aviona, od prvog probnog leta do poslednjeg dana. Budženje motora ne dolazi u obzir na primer - neophodno je da dimenzisanost bude identična onoj predviđenoj projektom. Isto važi i za raspored mase praznog aviona, obaveznu avioniku itd, mada kapiram da si se o ovome već dobro raspitao, pre nego što si počeo da tražiš avion.

Mnogo se više isplati kupiti neki UL, poput gore linkovanih - jeftinije, izvesnije i sasvim sigurno manje ubistveno (da ne kažem "samoubistveno").

Pozdrav

Odgovor na temu

Flo33
Slovenija

Član broj: 137113
Poruke: 738

+1554 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{30.05.2009. u 13:02 - pre 181 meseci}

Ja sam bio neprecizan, i izvinjavam se zbog toga

dakle, tip i marka aviona su nebitni, taj avion i kada se sredi nece biti za letenje, nego za zadovoljstvo dovesti ga u red. Nazalost linkove ne mogu otvoriti trenutno (glupa politika limitiranja svih zanimljivih sajtova u kompaniji), ali ću ih pogledati prvom prilikom. Većina alata je obezbeđena, takodje i strug i glodalica. I neće se raditi u Srbiji, nego u Engleskoj. Tražim ovde, jer razlika u ceni može biti velika. Hvala svima na informacijama, ako ima još neki predlog, dobrodošao je.

I, da, neće biti ''budžen'' nego što je moguće približan originalu.

Odgovor na temu

Horvat

Član broj: 17332
Poruke: 3042
dynamic-78-30-161-188.adsl.eunet.rs.

+165 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{30.05.2009. u 13:55 - pre 181 meseci}

sto se tice limitiranje,upisi u google proxy online ,pa se snadji ;)

sto se teme tice...hmmm...koliko havarisan zelis?
mozda da se raspitas po vojnim otpadima,i sportskim/poljoprivrednim aerodromima,da li imaju neki "otpad"

Odgovor na temu

Laki_Gen
Beograd

Član broj: 156057
Poruke: 634
*.adsl.verat.net.

+7 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{30.05.2009. u 16:20 - pre 181 meseci}

Pogledaj u Padinsloj Skeli kod Beograda. Na PKB-u ima nekoliko prizemljenih aviona, mislim da su oni za zaprasivanje ili sportski/obuku.

Odgovor na temu

Flo33
Slovenija

Član broj: 137113
Poruke: 738

+1554 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{30.05.2009. u 19:23 - pre 181 meseci}

Hvala, pogledaću čim pre u PKB-u. Horvat, ja ne želim ništa, kolega koji će u penziju sledeće godine, hoće sa prijateljem, koji je otišao ove godine da sklopi neki krš. Bitno je da ne bude truo, ostalo žele sami sve. Inače su mehaničari, prvi brodskih motora, drugi je radio u Jaguaru. Ja sam kolateralna šteta jer su ubeđeni da u istočnoj Evropi mogu da prođu jeftinije :) pa sam bio zamoljen da se raspitam.

Odgovor na temu

Horvat

Član broj: 17332
Poruke: 3042
dynamic-78-30-161-188.adsl.eunet.rs.

+165 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{30.05.2009. u 19:56 - pre 181 meseci}

hmm znaci zele da je avion prakticno citav,a motor neispravan?
iskreno,sumnjam da ce tako nesto naci ovde

Odgovor na temu

flighter_022
L2 Applications Administrator
NS

Član broj: 18499
Poruke: 737
41.204.224.*

ICQ: 23089150

+232 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{30.05.2009. u 21:36 - pre 181 meseci}

Idi do Sremske Mitrovice na aerodrom (Veliki Radinci). Bila je svojevremeno Utva 75 slupana. Mehanicar radio na motoru dok je klinka sedela u kabini. On se kune da su magneti bili iskljuceni. Motor proradio na punom gasu i koraku elise, tako usao u hangar, srecon nije nikog pokosio vec udario u naslagane kutije za padobrane. Jedno krilo znacajno osteceno, ram aviona iskrivljen, nosaci motora iskrivljeni, elisa i osovima iskrivljeni,jednom recju popravka bi bise kostala nego nov avion, a i kod nas ne bi nikad plovidbenu dobio.

Odgovor na temu

ventura

ventura
Član broj: 32
Poruke: 7781
*.dynamic.sbb.rs.

+6455 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{30.05.2009. u 23:59 - pre 181 meseci}

Citat:

Flo33: Ja sam bio neprecizan, i izvinjavam se zbog toga :)

dakle, tip i marka aviona su nebitni, taj avion i kada se sredi nece biti za letenje, nego za zadovoljstvo dovesti ga u red. Nazalost linkove ne mogu otvoriti trenutno (glupa politika limitiranja svih zanimljivih sajtova u kompaniji), ali ću ih pogledati prvom prilikom. Većina alata je obezbeđena, takodje i strug i glodalica. I neće se raditi u Srbiji, nego u Engleskoj. Tražim ovde, jer razlika u ceni može biti velika. Hvala svima na informacijama, ako ima još neki predlog, dobrodošao je.

I, da, neće biti ''budžen'' nego što je moguće približan originalu.

Ako je tako, na jarku je jesenas stajao trup od galeba, pretpostavljam da je ostatak delova bio unutra po barakama... Sam trup je bio u prilično dobrom stanju, a to bi bio veoma interesantan avion za restauraciju...

Odgovor na temu

Flo33
Slovenija

Član broj: 137113
Poruke: 738

+1554 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{31.05.2009. u 13:29 - pre 181 meseci}

Hvala Ventura! A zar galeb ima klipni motor?

Odgovor na temu

StORM48

Član broj: 22809
Poruke: 7536

+401 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{31.05.2009. u 13:32 - pre 181 meseci}

Heh, pa Ti nisi "malo neprecizan", nego načisto - nisam primetio da si negde pomenuo da mora da bude klipni.
Štaviše, za avion koji ne leti - ne znam od kakve je uopšte važnosti motor?

Pozdrav

Odgovor na temu

flighter_022
L2 Applications Administrator
NS

Član broj: 18499
Poruke: 737
41.204.224.*

ICQ: 23089150

+232 Profil

Re: Kupovina polovnog aviona

^{31.05.2009. u 14:38 - pre 181 meseci}

Mozete i modifikaciju da radite, da umesto klipnog stavljate gasnu turbinu 160KW, radi na prakticno sva tecna goriva, ali je najjeftiniji JetA1... ako treba link, reci.

Odgovor na temu