Citat:
cozmo_im: - Prvo putevi i saobracajna infrastruktura - dzaba ti odrzavan i ispravan auto kad su rupetine van pameti. U Svajcarskoj pojam udarne rupe ne postoji jos od kraja sezdesetih godina!!!.
Gde ti vidis opravdanje ja vidim jos jedan razlog za dodatne tehnicke preglede matorih vozila. Materijal se haba, a kod nas se narocito haba voznjom po tim putevima i shodno tome je neophodna cesca kontrola.
Citat:
cozmo_im:Uopste ne moraju da uvedu tackice u dozvoli. Samo nek 3-4 puta povecaju kazne, i striktno sprovode zakon i nek dodaju 2-3 odredbe koje fale i to je to (obesna voznja, mobilni telefon u voznji, upaljena svetla tokom dana i to je to.)
Ma daj, tackice su najkulji i najbolji deo te price, sto se mene tice ne moraju uopste ni novcane kazne da naplacuju, samo tackice i pritvor za pijane i ekstremno bahate. I kad nakupis 16 tackica da ostanes bez dozvole trajno. Samo to i nista drugo bi bilo dovoljno da se drumski fantomi dovedu u red; znas kako bi neko sa 15 tackica stao na semforu, ne na crveno vec bi stao na samu pomisao da ce sad zuto.
Citat:
hexter: Skoro 70% = skoro Cela srbija (cela = 100%

Ako se anulira ono "skoro" sa obe strane dobija se 70% = cela Srbija (?????)
Eh da je to kraj "matematike". Pazi, imas i procenu od 30% neispravnih vozila koja nece proci ni prvi tehnicki, dakle opet skoro cela Srbija
@lancia, (btw, mmix, ne mmx, mmx je drugi korisnik

)
Uveravam te da je necija iznenadna pogibija itekako realna stvar, jednog momenta osoba je tu, sledeceg je vise nema, veoma realno. I ne svrstavam sve pod krs, ja zaista priznajem da postoje ljudi koji savesno odrzavaju svoja vozila koja su starija od 15, pa i 30 godina, pocevsi tu od svog rodjenog caleta, ali ja kad izadjem na ulicu ocima vidim realniju pricu o tome kako se vozila odrzavaju u srbiji i gde se stede pare kad je kriza, po principu za cigare mora da bude a kocnice mogu da cekaju tehnicki (ne impliciram da svi vozaci krseva puse, samo navodim jedan od primera). Sinoc sam bas obracao paznju u setnji posle ove rasprave, isao sam peske na potezu centar, kej, margita i posmatrao KRSEVE koje ljudi drze parkirane ispred kuca i zgrada i zazalio sam sto nisam poneo aparat da vam slikam da vam pokazem sta branite. Ukljucujuci i vozilo u pokretu kome je istrulilo pola vozacevih vrata (neki stariji kadet) do te mere da sam video vozaceve noge u kolima. I meni sad treba da ga bude zao nesto i da pazim da ga ne uvredim?
A za gorivo, pa nisi ti jedini, svi ovde koriste isto gorivo (mada sam ja i pretpostavljam dobar deo vozaca euro-dizel vozila presao sa eur3 na eur5 jer je on jedini iz uvoza). Ako ti je motor ispravan i nastelovan tvoja emisija ce biti u granicama koje su vezane za nase gorivo i bice kao i kod ostalih ispravnih motora. Pa ni nov Euro3 motor nece proci izduvne gasove po apsolutnim granicama koje vaze u EU jer je Euro3 gorivo koje pravi rafinerija pancevo debelo ispod standarda, pa kad bi nasi uzeli apsolutne iznose ni nova kola ne bi prolazila tehnicki. Ali izvini, ako ispravan motor zagadjuje 100% neke norme a ti zagadjujes 200% onda i ne treba da prodjes tehnicki, idi pa sredi motor pa se vrati.
A btw, kad vec pominjes temu jel znas da zitelji vracara, neimara i jos nekih delova beograda placaju drasticno veci porez na nepokretnosti po osnovu "ekskluzivnosti" svoje lokacije, i to dodatno uz cinjenicu da je eklskluzivnost vec uracunata u porez kroz procenu vrednosti nekretnine, tako da to vec postoji i ziteljima tih naselja je receno da ako im se ne svidja mogu da predju u drugi deo grada. A drzava itekako moze da optereti 42" i vece televizore dodatnim taksama i proverama i da proglasi posedovanje takovog TV privilegijom. Na meni ja da odlucim da li se meni isplati ili ne da se maltretiram sa tim uslovima i dal mi stvarno treba 42" ili da kupim 40" TV. Ti vec sada imas diskrimanciju medju vlasnicima vozila jer placas varijabilno osiguranje i placas varijabilnu registraciju po kubikazi. Gde su onda teznje da vlasnici vozila sa 5000cc motorom placaju isto ko i vlasnici fica, da oni koji su naplatili kasko i dalje dobijaju popust, itd, itd. Dakle nije da vam smeta finansijska diskriminacija u regulisanju vozila i privilegija samo vam smeta kad udara vas po dzepu i nekako vam ne ide u glavu kako je to upravljanje vasim vozilom privilegija, jedini razlog zasto toliko i raspravljamo je sto vas je sad dovoljno na udaru da mozete da formirate "masu".
Bespredmetno je pominjati svajcarsku i slicno jer je tamo cela prica indirektno regulisana kroz osiguranje, kako kroz premije tako i kroz pokrivenost i otezanu naplatu, kod nas to nije. Al zamisli da su tako resili problem u Srbiji, da ti dizu osnovno osiguranje sa godinama vozila? Zar ne bi onda bilo "sto ja da placam vece osiguranje kad odrzavam auto i nisam rizik a ovi mladji ne placaju a oni izazivaju sudare ljudskim faktorom"? I mislite da bi to bilo jeftinije?
Citat:
Rec je o suvoj cinjenici kojoj nista ne pomaze cinjenica da je voznja automobila zaista privilegija. Jeste privilegija, ali ne mozes nekome oduzimati ono sto je imao i preko noci nesto sto ima proglasavati vecom privilegijom nego do tada. To ne ide.
Kako ne moze i kako ne ide, kao sto rekoh to se stalno desava vec godinama u skoro svim sferama zivota, jedina razlika sada je sto su ranije promene udarale na manjinu (najcesce uspesniju) pa je vecina bila nezainteresovana za frustraciju manjine (narocito ako je manjina boljestojeca jer ako imaju pare mora da su krimilnalci, udri ih gde boli). Zato sam i pominjao cohones i svoje iznenadjenje da je drzava u stanju da uradi potez ove velicine, to uopste ne lici na kukavne njih al valjda ih pritiskaju rokovi evropske unije da bi Srbija mozda postala clan 2030e. Da nije toga siguran sam da bi drzava to regulisala malo po malo, prvo ovi sto su >30g, pa 25 i tako na sitno, pa prvo farovi jedne godine, pa zmigavci druge, i tako dalje ko i do sad sto su radili.
Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić