Slika koju vidis dole je ADAC statistika udesa SA SMRTNIM ISHODOM po raznim tipovima puteva u proteklih 50 godina koju su radili Nemci - kao sto vidis, na auto putevima je ta stopa gotovo 3 puta manja od stope u naseljenim mestima, i 2 puta manja od ruralnih magistralnih puteva.
A to su, inace, auto putevi koji nemaju ogranicenja brzine na svoje 2/3 ukupne duzine - dakle, po logici ljudi kao sto si ti - trebalo bi da se tu gine samo tako jer se pici svakodnevno preko 200 km/h, a desava se upravo suprotno.
Prema tome - dabome. Prestani kritikovati brzinu za nesto sto ocigledno sa brzinom veze nema. Mozda je kontra-intuitivno ali cifre su prilicno neumoljive i ne lazu - daleko vise ljudi izgine tamo gde se sporije vozi.

http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey