U gradu, skrećem desno i ulazim u prometniju ulicu, dakle nemam prednost. Gledam levo u traku u koju ulazim (pogled traje delić sekunde - okret glavom i očima, i odmah vraćam pogled ispred sebe) i vidim auto koji je jako daleko. Dakle, situacija koja je obična, svakodnevna, hiljadama puta doživljena i rutinski odrađena. Pošto je vozilo jako daleko ja skrećem desno, ulazim u ulicu, računajući da imam više nego dovoljno vremena i da se uključim i da ubrzam. Ponavljam: svakodnevna situacija ! Ali avaj ! Lik je vozio mnoooooooogo brzo (ne znam koliko, sigurno preko 120, u gradu), "stvorio" se kod mene za 2 sec. i inicident je jedva izbegnut !
Na autoputu se ne prestrojava tako što se pogleda u retrovizor na delić sekunde, već u retrovizor gledaš stalno i pratiš situaciju... A ako hoćeš da se prestrojiš, i vidiš neki auto u retrovizoru, treba da pratiš taj auto u retrovizoru, i sve dok ne utvrdiš kojom se brzinom kreće taj auto, tj. dok ne utvrdiš kada je bezbedno po tebe da kreneš u preticanje, ti ne treba da pretičeš...
Nije mi uopšte jasno da neko vozi na autoputu, ovlaš baci pogled u retrovizor, "a-ha, auto je daleko, idem ja", i kreneš u preticanje... Valjda je osnovna stvar da utvrdiš kada je bezbedno po tebe da pretičeš, jer ti si taj koji je najugroženiji ako te neko zakuca otpozadi...
Kada ispred sebe u daljini vidis autobus i kamion i iza njega neko vozilo valjda je logicno da ocekujes da taj namerava da pretekne i onda ne treba da stisnes gas na 200+ nego da popustis da coveku ostavis prostora da to uradi.
Kad bi tako radio kada susretneš drugo vozilo na autoputu, ne bi stigao da ubrzaš više od 80kmh, tako da ti to ne stoji... Ako vozim 200 i vidim auto ispred sebe u desnoj traci, a ispred njega nema niko, osim što ga držim na oku, ne obazirem se previše... Ako je ispred tog auta neki kamion ili nešto što ga može inspirisati na nagli kamikaza manevar u levu traku, ja onda pustim gas, pripremim se za kočenje i krenem da blicam ko lud... U većini slučajeva normalni ljudi za volanom kad pogledaju u retrovizor i vide da neko blica, ostanu u svojoj traci i sve ok.. Međutim zna da se desi da za volanom bude neki inatdžija u "e baš nečeš" fazonu, pa da moram da usporim totalno iza njeg... A dešava se, na sreću ne tako često, da neki broker bude za volanom koji bi da mi očita lekciju, pa kad vidi da mu blicam on se primiri i u poslednjem trenutku izleti u moju traku ("da me naguta prašine")...
Samo mi nije jasno kako su toliko nesebični ti ljudi poput brokera, da ne misle prvo i osnovno na svoje živote i živote svojih najbližih, već dobrobit društva stavljaju ispred svojih života...