Kao vlasnik običnog Sandera 1.4 sa plinom (19000 km presao, od toga 10000 na plin):
Za dizel motore ne znam ali Dacija stavlja benz. motore starije generacije u svoja kola osim onog od 1200 kubika 16 ventila.
Ovi bezinci su verovatno dugotrajni ali osetno veći potrošaci u gradu. Po Beogradu ,ne znam kako da voziš ekomomično,
nemože ispod 9 litara i to po lepom vremenu. Potrošnja na otvorenom je prihvatljiva.
Plin kosta 1000 evra sa papirima. Koristim auto kao ti, dakle, po gradu uglavnom.
Računaj plin da staviš i onda je upotreba tog auta veliko zadovoljstvo.
Nekoliko puta ove godine išao sam iz BG za CG (blizu Žabljaka) oko 350 km u jednom pravcu.
To je bilo vanredno, nije baš upbičajeno za mene. Nisam opterćen
i ne pazim mnogo koliko troši auto ali je bilo oko 50 evra cena plina za tamo i nazad turu.
Koliko troši plina po gradu nemam pojma- koliko sipam on sve potroši pre ili kasnije
Proveri i cene servisa. Mislim da je Dacia tu povoljna u odnosu na druga kola te klase.
Ono što mi se ne sviđa je:
Težak servo, slabo definisani bas tonovi iz originalnih zvučnika

),
debeo stub vetrobranskog stakla koji zaklanja pogled polu-levo i menjač zahteva
privikavanje.
....vozio sam starog yuga pre
Vladan