To nisu argumenti, da ce osiguranje biti vece od 50-200 evra. Ionako su godisnje dazbine od 100-1000...
Argument je bezbednost, koja se ne postizze. Evo kijamet u nemackoj, troje mrtvih, dzaba standard, haos na ulicama..
Znaci, da im je resenje naprednije, ali da nije dobro. To sto su osmislili specifican zakon, uveli neke obicaje oko osiguranja i kazni, ocito da nije dovoljno.
Mene kao pojedinca, a ucesnika u saobracaju, ne zanima "drzavna uprava" i brljanje birokratije.
Mene zanima korektnost i bezbednost u saobracaju i efikasne mere prema prekrsiocima.
Ali
mere koje brinu zaista o bezbednosti i ogranicavaju bahatost.
A ne mere zarad mera, glup propis na jod gluplji, koji se nije postovao bas zbog gluposti. Tek da postoji zakon, da se pisu kazne, tek da se kuckaju paragrafi, i da se zakon donosi bez javne rasprave(sto je deo protiv ustava i ustanovljenih pravilnika..)
Seo bata birokrata, konsultovao par "imena" zarad honorara, nazvrljao tekst, a glasacka masina proizvela "zakon".
Primer, recimo, hocu kao gradjanin koji placa takse, poreze i racune, da danas 3 decembra, na 14 C vozim dva sata po gradu da obavim neke hitne aktivnosti, a da ne
krsim zakon, zato sto imam dobre letnje guume, od renomiranog proizvodjaca, mnogo skuplje placene nego neke "obicne", a nemam nameru da vozim auto po snegu, soli i ledu!
Mene, u ovom primeru, sputava glupavi propis...koji nesto "cvrsto", besmisleno utvrdjuje, oroceno besmisleno...
Kao drugo
Ako je "samo" 5 meseci, iz propisa "malo", logicno je da ce odgovoran vozac pre roka obaviti zamenu, sam ili cekajuci veliki red kod vulkanizera..
Znaci, treba mi drugi auto, a ne set guma, koji ima AWD, koji ima lance, koji ima sve cetiri zimske gume, nema klimu, ali ima vebasto

..za pola godine.
Ako birokratija stancuje gluposti, i zakone "na kilo", pa mogu da izmisle i mececnu ili polugodisnju registraciju, cisto zbog loseg standarda, pa ko hoce, ima "letnju" registraciju, a u zimskom periodu garazira ili parkira kola.
Gde je "sloboda" izbora
Moze sve kada se hoce, ali se NECE. A kada se nece, onda se izspinuju i ubede i povrsnomisleci, kako je nesto "dobro"..mislim da nisam u fazi, da mi neki birokratcic odredjuje sta je "dobro"...mislim da znam bolje, i da preduzmem kvalitetnije poteze u smeru bezbednosti, i adekvatne gume, i adekvatnu opremu, i nacin defanzivne i bezbedne voznje...
A toj stocici treba da bude posao kako da mi ne pravi stetu, da me pusti da funkcionisem. Bas me briga za njegov "prazan" fond za kazne...daj boze da nije inkasirao ni dinara..
A ovako bagra napravila "projekat", da "ostvare 50 miliona od kazni"
Toliko o "zakonu" i o "bezbednosti"
Poz
P.S.Recimo da zelim da postujem zakon, i da imam neke beneficije oko toga, popust na osiguranje, kao stimulans. I hocu, zarad moje bezbednosti, da budu zaista kaznjeni bahati i popreko namesteni po ulicama. I zelim da se smanji broj nesreca i smrtnih slucajeva po ulicama...nista od ovoga se ne dogadja...
To su malo jaci argumenti da je zakon los, a da li je raspava "treba mi ili ne treba", korisna, mislim da nije, mislim da je jasno(svima) sta zaista treba i sta je bolje... u odredjenim uslovima na putu.