• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

•  Login
• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 19.08.2001. Linux Programers Guide 14.01.2004. Buducnost IT strucnjaka - potencijal IT industrije 03.10.2019. AUTOGAS pumpe na putu do soluna?! 28.10.2005. Puutovanje kroz vrijeme 24.12.2005. Programerska buducnost ? 18.05.2018. Programski Jezici - Buducnost 21.05.2006. Buducnost Delphija 01.12.2010. Tuning automobila na LPG(TNG,plin) 06.03.2007. bezicne mreze istine i lazi Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: C segment - najbolja kupovina SUV (Crossover) auto - najbolja kupovina Novi trocilindraši potrošnja goriva .. Propast auto industrije... revisited :) B segment - najbolja kupovina Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

su27killeryu Član broj: 50706 Poruke: 394 213.133.8.* +334 Profil LPG, buducnost ili bajka 09.03.2011. u 21:59 - pre 159 meseci Citat: Ivan Dimkovic: Interesantno - pri prosloj kupovini automobila sam probao 335d, 335i i M3 (i 650i ali to je druga prica) - i zadrzao se na ovom srednjem ;-) 335d u principu ima jednu prednost - potrosnja je vidno manja od 335i (Spiritmonitor kaze: ~8.5l prosek za 335d, ~11l prosek za 335i) I to je to... ako pri kupovini auta stavljas akcenat na ekonomiju, 335d je definitivno bolji izbor (pod uslovom da prelazis dovoljno veliki broj km)... ne moze biti bolji izbor od 335i na LPG koji ako je sekvent u takvim uslovima trosi 12 pa neka bude i 13 litara (mada tesko da moze da trosi 15% vise od benzina), i takav na LPG opet bolje ide od 335d, jedino ako nekome bas treba prostor u gepeku..ili rezervni tocak ja apsolutno kapiram one koji kupe nekog jeftinog starog dizela i voze ga na beneficiranu naftu (ili "beneficiranu" iz radnih masina sa gradilista ili firminih kamiona) sve ostalo mi je totalno nerazumljivo Tema je otvorena na osnovu Oftopka iz susedne teme http://www.elitemadzone.org/t4...od-nas-toliko-popularni-dizeli Edit:zarsilic [Ovu poruku je menjao zarsilic dana 11.03.2011. u 02:33 GMT+1] Odgovor na temu

Wi-Fi Član broj: 260194 Poruke: 195 *.dynamic.isp.telekom.rs. +208 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 09.03.2011. u 22:04 - pre 159 meseci ^U 335i plin? Pa takvog vlasnika bi trebalo vezati za auto i vuci dok ne nestane i plina i benzina u rezervoarima... Odgovor na temu

Nocni Banicevic Autocentar [email protected] MNE - NK Član broj: 4631 Poruke: 3740 *.crnagora.net. +1232 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 09.03.2011. u 23:13 - pre 159 meseci Citat: su27killeryu: ne moze biti bolji izbor od 335i na LPG koji ako je sekvent u takvim uslovima trosi 12 pa neka bude i 13 litara (mada tesko da moze da trosi 15% vise od benzina), i takav na LPG opet bolje ide od 335d, jedino ako nekome bas treba prostor u gepeku..ili rezervni tocak ja apsolutno kapiram one koji kupe nekog jeftinog starog dizela i voze ga na beneficiranu naftu (ili "beneficiranu" iz radnih masina sa gradilista ili firminih kamiona) sve ostalo mi je totalno nerazumljivo Ti si sad pokazao kako razmišljaš... Veliki bi grijeh bio staviti smeće od plina u taj auto... ovo bi mogao da uradi samo onaj ko je cicija u duši i ko ne zna baš ništa o autima... onaj ko razmišlja na taj način nikada neće kupiti i voziti 335i... njemu je dovoljno dobar i 320d a i jeftiniji je... auto centar B-MAX Odgovor na temu

Ivan Dimkovic Administrator Član broj: 13 Poruke: 16687 *.dip.t-dialin.net. +7177 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 09.03.2011. u 23:19 - pre 159 meseci Citat: su27killeryu ne moze biti bolji izbor od 335i na LPG koji ako je sekvent u takvim uslovima trosi 12 pa neka bude i 13 litara (mada tesko da moze da trosi 15% vise od benzina), i takav na LPG opet bolje ide od 335d, jedino ako nekome bas treba prostor u gepeku..ili rezervni tocak Pa sad.. ako ces da kupis nesto tipa 335i da mu stavis plin... logicno je da ti je cena eksploatacije mnogo bitna, u tom slucaju je upitno zasto bi uopste kupovao taj auto pa stavljao plin... zar nije lakse a verovatno i mnogo jeftinije (kada sve saberes) uzeti neki slabiji model sto Nocni rece. Opet... koliko ljudi, toliko i misljenja. Pa sve da to i stoji... 335d vs. 335i na plin ako zanemarimo ovo gore... nekim ljudima je mozda bitnija garancija (ako uzimaju novi auto), ne zele da se cimaju, ne svidja im se ideja takvog zahvata na autu i sl... DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator: http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25 PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey Odgovor na temu

su27killeryu Član broj: 50706 Poruke: 394 213.133.8.* +334 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 09.03.2011. u 23:20 - pre 159 meseci Citat: Wi-Fi: ^U 335i plin? Pa takvog vlasnika bi trebalo vezati za auto i vuci dok ne nestane i plina i benzina u rezervoarima... Sto se toga tice veci je grijeh staviti u BMWa dizel (koga BMW stavlja evo vec 20 i kusur godina) nego plin.. a sad izvoli vezi za auto i vuci inzenjere G-Powera (a mozes i Schnitzera jer su oni vlasnici proslog rekorda) http://www.businessrevieweurop...orld-s-fastest-lpg-powered-car Odgovor na temu

su27killeryu Član broj: 50706 Poruke: 394 213.133.8.* +334 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 09.03.2011. u 23:22 - pre 159 meseci Citat: Ivan Dimkovic: Pa sad.. ako ces da kupis nesto tipa 335i da mu stavis plin... logicno je da ti je cena eksploatacije mnogo bitna, u tom slucaju je upitno zasto bi uopste kupovao taj auto pa stavljao plin... zar nije lakse a verovatno i mnogo jeftinije (kada sve saberes) uzeti neki slabiji model. Opet... koliko ljudi, toliko i misljenja. Tom logikom zar isto ne vazi i za kupce dizela? Ako ti je cijena eksploatacije mnogo bitna koji ce ti uopste BMW koji je u startu skuplji od "obicne" konkurencije bar 15-20%?! Odgovor na temu

Ivan Dimkovic Administrator Član broj: 13 Poruke: 16687 *.dip.t-dialin.net. +7177 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 09.03.2011. u 23:28 - pre 159 meseci Btw, ima tu i prakticnih problema - 335i nema bas mesta za rezervni tocak.. BMW koristi runflat gume osim na M-modelima, pa rezervni tocak otpada. Uzgred, njegov motor ima direktno ubrizgavanje... da li je uopste moguce ugraditi LPG na takav motor + koliko je to bezbedno za brizgaljke i ostale komponente oko toga? Citat: Tom logikom zar isto ne vazi i za kupce dizela? Ako ti je cijena eksploatacije mnogo bitna koji ce ti uopste BMW koji je u startu skuplji od "obicne" konkurencije bar 15-20%?! Pa vazi donekle... ali mi se nekako cini da su oni koji kupuju fabricki dizel ipak nesto manje u problemu sa potrosnjom od onih koji bi da ugradjuju LPG na takvom autu... sta znam, mozda je to samo moje subjektivno misljenje ali meni bar tako deluje. DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator: http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25 PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey Odgovor na temu

su27killeryu Član broj: 50706 Poruke: 394 213.133.8.* +334 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 09.03.2011. u 23:31 - pre 159 meseci Citat: Ivan Dimkovic: Btw, ima tu i prakticnih problema - 335i nema bas mesta za rezervni tocak.. BMW koristi runflat gume osim na M-modelima, pa rezervni tocak otpada. Uzgred, njegov motor ima direktno ubrizgavanje... da li je uopste moguce ugraditi LPG na takav motor + koliko je to bezbedno za brizgaljke i ostale komponente oko toga? Moguce jeste od skora.. http://www.prinsautogas.com/en...tem/directliquimax_system.html a ima jos par takvih sistema Odgovor na temu

su27killeryu Član broj: 50706 Poruke: 394 213.133.8.* +334 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 09.03.2011. u 23:33 - pre 159 meseci Citat: Ivan Dimkovic:  Pa vazi donekle... ali mi se nekako cini da su oni koji kupuju fabricki dizel ipak nesto manje u problemu sa potrosnjom od onih koji bi da ugradjuju LPG na takvom autu... sta znam, mozda je to samo moje subjektivno misljenje ali meni bar tako deluje. Sumnjam obzirom da su zbog tog problema sa potrosnjom spremni da trpe traktorisanje vibracije zamrzavanje nafte i slicno.. Odgovor na temu

Nocni Banicevic Autocentar [email protected] MNE - NK Član broj: 4631 Poruke: 3740 *.crnagora.net. +1232 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 09.03.2011. u 23:36 - pre 159 meseci Ivane, moguće je naravno ali trebao bi čovjek da bude dobro bolestan ako hoće to da radi ili da je predstavnik prodaje nekog od mora italijanskih plinskih uređaja... Plin se u tom slučaju brizga kroz svoje nove brizgaljke koje se direktno ugrađuju pored postojećih... Njima komanduje drugi ecu koji nema nikakve veze sa bmw-om... U visokim obrtajima se opet samo vraća na benzin da isprati kako treba zahtjev za ubrzanjem jer na plinu 20% slabije ide... sve u svemu tužna priča... auto centar B-MAX Odgovor na temu

su27killeryu Član broj: 50706 Poruke: 394 213.133.8.* +334 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 09.03.2011. u 23:39 - pre 159 meseci Hmm tako je kod uredjaja koji kopiraju fabricki ECU pa posto plin ima manje kalorija (citaj energije) od benzina onda se pri visokim obrtajima ubrizgava benzin..medjutim ako se radi o turbomotoru (eventualno i sa obicnim kompresorom) sa plinom se moze dici pritisak turbine iz prostog razloga sto plin ima mnogo vise oktana od benzina (105-110) i mnogo je otporniji na detonacije..tako da ako je dobro uradjen ECU na plin moze biti i jaci nego na benzin. Odgovor na temu

su27killeryu Član broj: 50706 Poruke: 394 213.133.8.* +334 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 09.03.2011. u 23:43 - pre 159 meseci http://www.autoblog.com/2007/1...p-propane-chevelle-by-mothers/ Odgovor na temu

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, [email protected] Temerin, Čenej,VOJVODINA Član broj: 73724 Poruke: 10383 *.adsl.eunet.rs. +1269 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 09.03.2011. u 23:52 - pre 159 meseci Citat: su27killeryu: sa plinom se moze dici pritisak turbine iz prostog razloga sto plin ima mnogo vise oktana od benzina (105-110) i mnogo je otporniji na detonacije. A odakle ti ovaj podatak? Kakve veze ima pritisak turbine i detonacije kod ovog tipa motora? Odgovor na temu

Nocni Banicevic Autocentar [email protected] MNE - NK Član broj: 4631 Poruke: 3740 *.crnagora.net. +1232 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 09.03.2011. u 23:54 - pre 159 meseci Da je to dobro nudila bi ga fabrika bmw kao opciju... Ima ih koji će i u RS6, M5 ili AMG da ugrade plin... mislim da bi im švabo da to vidi ukinuo garanciju i na sva buduća vozila koja će eventualno da kupe, za svaki slučaj... auto centar B-MAX Odgovor na temu

jnk beograd Član broj: 29216 Poruke: 1472 +1498 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 10.03.2011. u 00:00 - pre 159 meseci Ko šta voli... http://fancytuning.com/2011/01...w-m5-hurricane-gs-lpg-powered/ Odgovor na temu

su27killeryu Član broj: 50706 Poruke: 394 213.133.8.* +334 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 10.03.2011. u 03:10 - pre 159 meseci Citat: zarsilic: A odakle ti ovaj podatak? Kakve veze ima pritisak turbine i detonacije kod ovog tipa motora? mislis konkretno na OTTO motore? Pa itekako ima, isto kao sto ima razlike izmedju benzina od 92 i 98 oktana i slicno.. Koji podatak konkretno? Sve sto sam napisao se (vjerovatno) moze provjeriti na Netu.. Odgovor na temu

su27killeryu Član broj: 50706 Poruke: 394 213.133.8.* +334 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 10.03.2011. u 03:13 - pre 159 meseci Citat: Nocni: Da je to dobro nudila bi ga fabrika bmw kao opciju... Ima ih koji će i u RS6, M5 ili AMG da ugrade plin... mislim da bi im švabo da to vidi ukinuo garanciju i na sva buduća vozila koja će eventualno da kupe, za svaki slučaj... Da da eto su odmah prekinuli saradnju i sa G-Powerom i sa Schnitzerom..engleska kraljevska familija se vozi u Rolsevima na plin samo je iskompleksiranim Balkancima to problem :D Zato je traktorelo pogon sasvim OK, bez obzira sto vole katkad pezorativno da tepaju nekome da je seljak..kompleksi su cudo :) Odgovor na temu

Nocni Banicevic Autocentar [email protected] MNE - NK Član broj: 4631 Poruke: 3740 *.crnagora.net. +1232 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 10.03.2011. u 08:03 - pre 159 meseci ^Ne vjeruj u sve sto procitas na internetu. Bas je Engleska kraljica odlucila da ustedi koju funtu i ugradila je u rolsa lovato Stednje realno nema u odnosu na sadasnje cijene i posebno u odnosu na probleme koje ugradnja nosi... Ako cemo da idemo u krajnost, moze se plin ugraditi i u dizela da se jos dodatno smanji potrosnja sa ubacivanjem 30% plina u cilindre... mogu da zamislim kako to smrdi i koliko treba covjek da je skrt da bi tako nesto uradio. auto centar B-MAX Odgovor na temu

ventura Član broj: 32 Poruke: 7781 *.dynamic.isp.telekom.rs. +6455 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 10.03.2011. u 08:43 - pre 159 meseci Citat: su27killeryu: Sumnjam obzirom da su zbog tog problema sa potrosnjom spremni da trpe traktorisanje vibracije zamrzavanje nafte i slicno.. Traktorske vibracije? Ti se očigledno nisi vozio niujednom novijem i boljem dizelu (kakav je izmeđuostalog i taj BMW).. Vibracija ne da nema, nego ne bi primetio da li si u benzincu ili dizelu. A sa druge strane za zamrzvanje nafte sam čuo iz nekih davnih priča, od prijateljevog prijatelja, e pa njegov mali od pašenog... Nikad nisam imao prilike da za to čujem iz nekog kredibilnog izvora i u novije vreme, čak ni po Kazakhstanu gde su zimi normalne temperature -25 do -30, a ide nekad i do -40. Citat: mutant: Performanse i kultura rada današnjih dizel motora su mnogo bolji nego pre 15-20 godina, što privlači kupce. Da te ispravim: Performanse današnjih dizel motora veće kubikaže su mnogo BOLJE nego performanse ekvivalentnih benzinskih motora. I to je jedan od razloga zašto su dizeli popularni. Evo i primer: Bolje performanse uz 50% manju potrošnju goriva.. I ko je tu onda lud da kupi benzinca? Prikačeni fajlovi Dizel-Benzin.gif - 16.42k Odgovor na temu

mutant Član broj: 219492 Poruke: 48 178.222.69.* +28 Profil Re: LPG, buducnost ili bajka 10.03.2011. u 09:11 - pre 159 meseci U ovom primeru to je tačno, ali ja sam ipak mislio na ove nove turbobenzince. Ovaj Audi 3.2 FSI je stari motor i ima manji obrtni momenat od 1.75l turbo benzinca u Alfi Giulietti. Naravno da trenutno nema turbobenzinaca u svakom segmentu, ali mislim da za nekoliko godina nece moci da se kupi atmosferski benzinac. Odgovor na temu