Citat:
mutant:
U ovom primeru to je tačno, ali ja sam ipak mislio na ove nove turbobenzince. Ovaj Audi 3.2 FSI je stari motor i ima manji obrtni momenat od 1.75l turbo benzinca u Alfi Giulietti.
Ja ne znam da li je taj 3.2l motor stari ili novi, i kakva je tehnologija da li je sa turbinom ili ne. Iskreno - zabole me.
Ja to gledam ovako:
Da li dizel ima bolje performanse - ubrzanje, međuubrzanja, krajnju brzinu? Ima.
Da li dizel manje troši? Da, troši 50% manje.
I tu je slučaj jasan, zabole me da li je benzinac turbo ili ne, ili unutra patuljci vrte pedale.
Citat:
Tyler Durden:
Ventura, ne fantaziraj. Kladim se da si uzeo dizela i sad moras sam sebi da to opravdas.
Da, vozim dizela, ali odakle ti ideja da je mene nešto sramota zbog toga? Da li bi mogao da mi pojasniš zbog čega bi me bila sramota? Ono, vozim se u autu od 40-50 hiljada evra, i pored mene stane Hyndai benzinac i ja se pojedem od blama?!?
Dizeli danas kidaju benzince po performansama i ekonomičnosti, to je činjenica koja je meni bitna. Da li će spolja da mi piše 3.0TDI ili 3.2FSI mi uopšte nije bitno.
Citat:
tdusko:
Iz ovoga sto si postavio se ne vidi razlika u performansama osim ako 0.3 sekunde od 0 do 100 ne smatras zancajnim. Takodje, potrosnja nije 50% bolja kod dizela vec oko 20-30%. Takodje, ovde nisi naveo ocekivane troskove odrzavanja i najcescih kvarova za prvih 300 000 kilometara. Tek onda mozemo da pricamo o isplativosti dizela.
Što se tiče performansi, kada auto ide 10.5 ili 10.8 sekundi do 100, to onda nije bitna razlika... Međutim kada auto ide 6.3 ili 6.6 to jeste razlika. Što je manje vreme do stotke, to je bitnije vreme u stotinkama i skuplje ga plaćaš.
Potrošnja po onom grafikonu govori ovako:
Dizel troši 8.9 litara
Benzinac troši 13.5 litara
Ako ćemo precizni, benzinac troši tačno 51.6% više od dizela. Da li su ove brojke u litrima tačne, verovatno nisu, ali fabrika jednako laže i za jedan i drugi model, pa je odnos potrošnje isti.
Ali na kraju krajeva, čak da je razlika u potrošnji 'samo' 20-30%, malo li je?
Meni je 30% uštede u potrošnji na godišnjem nivou 2000 evra, pa čak i nekome ko prelazi manje kilometara to je opet značajna razlika. A ja ovde ne nagađam da je potrošnja manja 20-30%, već uzmem digitron u ruke i izračunam da je ona 51% manja na osnovu javno objavljenih fabričkih podataka.