Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Pandurski biznis

elitemadzone.org :: Svakodnevnica :: Pandurski biznis

Strane: 1 2

[ Pregleda: 8184 | Odgovora: 25 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

deki77

Član broj: 21596
Poruke: 1570
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+165 Profil

icon Re: Pandurski biznis23.05.2011. u 16:32 - pre 157 meseci
Citat:
vilil1: U pravu si. Postavili su pogresne znakove za suzenje puta pa vozac moze da se zbuni. Pravilno bi bilo da su postavili znak "Suzenje puta sa leve strane" da bi vozaci mogli blagovremeno da se prestroje u desnu traku. Mislim da krivica nije na policiji, nego na B. putu, ili kako se vec zove firma koja je tu zaduzena za postavljanje znakova. Ali da je bezobrazluk, jeste.


bilo bi normalno kao svugde u svetu da se na vreme kretanje-smer preusmeri iz jedne trake u drugu.A ne, da dodjes do samog kraja i kuda onda??.Put se odvaja betonskim preprekama ili metalnim svejedno.Uz cestu signalizaciju i obelezene linije zutom bojom da bi se lakse uocio smer.Ovde se od prljavog kolovoza linije skoro i ne vide.. A pandur ti soli pamet kako si preticao preko pune linije..


 
Odgovor na temu

pctel
Beograd

Član broj: 13030
Poruke: 10893



+1349 Profil

icon Re: Pandurski biznis23.05.2011. u 20:22 - pre 157 meseci
Citat:
deki77: Ako si iz nekog razloga ostao na drugoj traci-levoj,oni to kvalifikuju kao obilazenje preko pune linije.

Pre svega treba znati razliku izmedju obilazenja i preticanja. Preticanje preko pune linije je zabranjeno a obilazenje dozvoljeno. U clanu zakona koji to regulise jasno pise "kaznom od xxxx dinara kaznice se vozac koji izvrsi preticanje..."

Drugo, treba znati sta se smatra preticanjem a sta ne. Malo dalje isti zakon kaze "ne smatra se preticanjem brze kretanje vozila u istom smeru ako vozilo ne predje u prostor namenjen kretanju vozila iz suprotnog smera". ja sam svojevremeno "pretekao" traktor prestrojivsi se preko pune liniji u saobracajnu traku za skretanje u levo, i vrativsi se potom u saobracajnu traku za kretanje pravo, ispred traktora. Tu mi je policajac pisao prijavu za preticanje preko pune linije, ja kod sudije nisam sporio da se navedeni dogadjaj dogodio, ali sam ukazao na clan zakona po kom se to ne smatra preticanjem i predlozio sudiji da me kazni za nepravilno prestrojavanje. Medjutim, sudija nikada ne kaznjava za ono sto nije trazeno zapisnikom, pa je prijava odbacena.
Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.
 
Odgovor na temu

milovanmaric
milovanmaric
MElektro
Cacak

Član broj: 218769
Poruke: 315
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+2 Profil

icon Re: Pandurski biznis24.05.2011. u 20:38 - pre 157 meseci
Citat:
deki77

update:
@mmix
ja mogu da samo dam upozorim jer je to takodje Pandurska fora sa saucesnicima putarima.Takvu nizbrdicu na fruskoj gori tesko je voziti 40.Taj znak 40 nalazi se na samom kraju kad izlazis iz sume i krivine.Vec te je radar upecao.Da je znak 50 bilo bi normalnije jer onih 5-10km je tolerancija na ovakoj nizbrdici.40 kmh je ono da covek uoci znak,vidi pandure i legne na kocnicu.Sto moze imati posledice na klizavom terenu.
Posle toga imate znak koji je 60kmh ogranicenje u zimskim uslovima...Koje tu lood


[Ovu poruku je menjao deki77 dana 23.05.2011. u 16:13 GMT+1]


E to sa radarom sam ja u prosli cetvrtak i video bas na tom mestu, ja se kolima krecem ka Fruskoj Gori, a gospoda policajci izneli nov '' tronozac'' (radar) i nisane u sumu, na put koji vodi sa Fruske Gore. E da i tu sam u tim krajevima i video ove znakove ulazak i izlazak iz naseljenog mesta (kod mene Cacak i okolina nema tih znakova). I jos jedna stvar, i Cacku je ogranicenje u gradu 40km/h (pored skola, cini mi se da je 30km/h, ili 25km/h, negde sam video i tih 25 al ne znam gde), a ovde procitah da je zakonska regulativa 50km/h za grad. I u cemu je tu sad fora?
 
Odgovor na temu

pctel
Beograd

Član broj: 13030
Poruke: 10893



+1349 Profil

icon Re: Pandurski biznis24.05.2011. u 21:18 - pre 157 meseci
Citat:
milovanmaric: cini mi se da je 30km/h, ili 25km/h, negde sam video i tih 25 al ne znam gde), a ovde procitah da je zakonska regulativa 50km/h za grad. I u cemu je tu sad fora?

Pa to ti je ono - 50 ako knjaz ne kaze drugacije :)
Salu na stranu, trebalo bi da je svakom vozacu jasno ali da napomenem, ogranicenje je 50 ako nema ynaka, a ako ima onda kao sto pise na znaku, a na znaku moze da pise manje ili vise.
Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.
 
Odgovor na temu

Slobodan Milivojevic
One IT
Pirot / ni.ac.rs

Slobodan Milivojevic
Član broj: 7062
Poruke: 6383
*.adsl-a-4.sezampro.rs.

Jabber: poglavica@elitesecurity.org
Sajt: www.slobodanmilivojevic.i..


+363 Profil

icon Re: Pandurski biznis24.05.2011. u 22:05 - pre 157 meseci
Bas zato postoje gradacije kazni u zakonu, i sami oni znaju da ce ogromna vecina vozaca ipak biti u granicama +20 km/h od ogranicenja u naseljenom mestu, naravno veliki deo njih ce voziti i ispod ogranicenja, ali ja mislim da je cilj onoga ko je pisao zakon da upravo time sto su kazne za prekoracenje preko 20km/h bas vece od ovih do 20km/h, da bar 95% vozaca ipak vozi u tim granicama.

Vrlo cesto vozim na relaciji Pirot - Nis i sam sam dosao do zakljucka da i ako nekad prekoracim ogranicenje, jer ne obratim paznju na brzinu kretanja u nekom trenutku, to ne bude van ovih granica (bar toliko imam osecaj da li idem bas prebrzo ili ne). Naravno, za to mogu da ocekujem zakonske sankcije, ali ponekad ima bitnijih stvari na putu od gledanja u brzinomer.

Ali ono sto cu mozda i da slikam sledeci put kad budem isao iz Nisa je da postoji sledeca situacija: sama obilaznica oko Nisa je auto put sa dva puta po 3 trake za kretanje vozila, i naravno ogranicenje brzine na 120km/h. Slobodna procena je da na 500-700m pre samog kraja obilaznice (gde se put suzava i postaje put rezervisan za saobracaj motornih vozila), da tek tu postoji znak da se auto put zavrsava, i znak za suzenje, i prvo ogranicenje na 100km/h, nakon cega dolaze ogranicenja od 80 i 60 km/h na mestu gde se zavrsava auto put.

Sad zamislite neko ko ne poznaje deonicu puta, krene da pretice krajnjom levom preticajnom trakom brzinom od 120km/h, i od jednom ispred sebe vidi suzenje puta, koje je vrlo vrlo lose obelezeno, jedino sto moze da uradi je da nagazi kocnicu, kako se ne bi "zakucao" u betonsku ogradu, ali ponovo sta ako nije sam u toj brzoj preticajnoj traci?

Mozda ovo nema veze sa time da li ce policija nekoga da kazni ili ne, samo sam hteo da kazem da i na medjunarodnom putu E80 (deo koridora 10), mozete da naidjete na situacije koje u najmanju ruku nisu prijatne, da ne idemo dalje. Strucnost nasih saobracajnih inzinjera je bas na zavidnom nivou.
Čemu ovo služi, a uz to i ne radi?!?!?!?!
www.oneit.rs :: www.koktelbar.rs ::
www.fissoft.net

Fiber on steroids:
http://www.speedtest.net/my-
result/3821970146
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: Svakodnevnica :: Pandurski biznis

Strane: 1 2

[ Pregleda: 8184 | Odgovora: 25 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.