Zuta traka i Brankov most

Pozdrav svima! Juce sam nasao u postanskom sanducetu cestitku od saobracajne policije. Poslali su mi fotografiju kako vozim zutom trakom na Brankovom mostu :( Sada me zanima, posto nisam licno preuzeo fotografije & uplatnicu, a rok od osam dana je vec istekao, da li je to regularno, odnosno da li imaju osnove da "predmet posalju na sud" kako navode u pismu?

Takodje na fotografiji se vidi da sam dao migavac da izadjem iz zute trake, ali nisam mogao odmah jer je bila guzva, a kamera je postavljena na samom pocetku i snima na nekih 5 metara odstojanja (vidi se po grafitu na bankini). Fakticki sam presekao preko zute trake. Sta sam trebao u toj situaciji da radim? Da se zaustavim pre zute trake? Jer most je vec poceo, a koliko se secam po ZOBS-u zabranjeno je zaustavljanje vozila na mostovima, tunelima.... Ili se tu nesto promenilo? Da li to mogu da koristim kao argument na eventualnom sudjenju?

BTW u prvi mah sam hteo da platim, ali juce kada sam isao za Bgd preko mosta vidim da svi regularno u tom pravcu pice zutom trakom jer nema kamere, tako da sada necu iz principa da platim.

Potpis

America national sport is called baseballs. It very similar to our sport, shurik, where we take dogs, shoot them in a field and then have a party.

Pa nije to parking servis, ovo moras da platis. A i zuta traka je zuta traka, sta ces u zutoj traci... ako ne mozes da se ukljucis bolje cekaj, nemoj da vozis u zutoj traci. Drugar mi je stao samo na desetak sekundi preko puta sajma samo da istovari koleginicu na autobuskoj stanici kod sajma - znaci usao je u zutu traku stao na autobuskoj stanici, koleginica izasala, pobegao iz zute odmah... sve trajalo desetak sekundi ali snimila ga kamera... i stigla koverta na kucnu adresu sa slikama...

Potpis

"Nikad ne raspravljaj sa budalom: Prvo ce da te spusti na svoj nivo, a onda ce da te
dobije na iskustvo!"

Imaju. Pripremili su sve potrebne zakonske norme da se ovakav vid kažnjava realno sprovede u delo.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Neznam za tebe ali ja ne plaćam tako lako. Uostalom zadnji put sam podneo molbu da se smanji kazna jer jelte nemam odakle da platim i nikada više nisu se javili. Treba videti dali neko u pošti može da ti da potvrdu kada je isporučena koverta jer kako drugačije da se utvrdi kada si ti primio ako ti poštar nije lično uručio. Mora da postoji sistem za to. A jeste i malo bar tvoja krivica jer nisi proveravao poštu redovno, pa da preduprediš ovakav problem i da se žališ na vreme. Ajde pa se javi nekada. pozz

Plati i prezali pare, postedeces sebe nerviranja. Znas za ubuduce da se to ne radi, bar ne na mestima gde ima kamera o kojoj se pricalo 2 godine.

Jes' toliko se pisalo o tim kamerama. I vrapci su počeli da pevaju o kameri na brankovm mostu, kod sajma, kod buvljaka ...

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Mislim da covek sa pravom postavlja pitanje, jer je na dosta mesta nemoguce da se ukljucis a da ne predjes preko zute trake...a kamera snima.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Ne postavlja sa pravom pitanje. Na ukljucenju na most je ostavljeno sasvim dovoljno mesta da se vozila ukljuce u srednju traku pre nego ih slika kamera.

cini mi se da sam video da su na brankovom izbrisali sa pocetka zutu traku bas iz tih razloga kao sto su i na ukljucenju na brankov most iz bul. n.tesle skinuli zutu traku. izgleda da ove zalbe ljudi stvarno neko cita :)

Potpis

pavlakus grosus

Jeste, obrisano je upravo iz tog razloga ali nekima ocigledno ni to nije dovoljno vec je uvek onaj princip "jos samo malo.." :)

Na brankovom mostu cesto bude kolona koja stoji, na bulevaru mihajla pupina takodje kolona koja stoji, iz milentija popovica i iz pravca kod arene ne mozete da se ukljucite ako ne predjete preko zute trake...to je u praksi.

U teroriji mozes da cekas na semaforu (na svakoj od tih raskrsnica je samafor) i nema sanse da se ukljucis dok je zeleno...eventualno ako neko pusti ucice maksimum jedno vozilo...guzva bi bila (a obicno i jeste) do J. gagarina.
A "mudro" su postavili kamere i zute trake bas na uklucenje u te ulice.

Ne propagiram niti preferiram voznju zutom trakom, ali poenta nje je da se saobracaj ubrza...za pocetak su bar mogli da za skretanje na desno postoji uslovna strelica.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Moze da se ukljuci na Brankovom mostu bez da se ulazi u zutu traku. Obrisana je zuta na samom ukljucenju i zuta pocinje tek neposredno pre kamere.

Da ali kapirate vi da je to u nekim situacijama nedovoljo. Ono sto bakara pokusava da objasni jeste. da recimo ja cekam u beloj traci na ukljucenje tik ispred zute trake, a iza mene stoje autobusi kojima je traka prazna, i svi tako cekamo da se ovde neko smiluje i pusti sve te koji se ukljucuju, a opet postoji mogucnost da sve stoji.

Pa jeste poenta da se saobraćaj ubrza, ali ne za automobile, već za BUS i taxi. Ja lično, posle uvođenja kamera, na žutu traku gledam kao na trotoar, tj. nešto slično gde se ne sme voziti. Dakle, ako treba stanem pre uključenja ali ne ulazim u žutu.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Ideja - Autobusi i taxi ne cekaju na ukljucenjei imaju svoju traku kako bi brzo presli most
Realnost - Opsta guzva i totalni kolaps, ko koga pre**be i ko se kako snadje, bez da ocepi magicnu zutu crtu kamere... Oni koji ocepe platice svoje neiskustvo ...

Ja da sam vlas zabranio bih taksistima da idu žutom trakom a dozvolio motorima i skuterima. Tako je u nekim zemljama a ja ne vidim nijedno racionalno objašnjenje zašto bi neko ko se vozi taksijem bio privilegovan u odnosu na mene koji idem kolima. Po toj logici i vozači svih komercijalnih vozila bi trebali da mogu da idu žutom trakom.

Pa nije sporno...ali zuta traka je ispresecana sa mestima za ukljucenje, ako vozilo iz sporedne ulice ne moze da se ukljuci (i sam kazes da stanes) kako ce BUS neometano da se krece?

Ja bih rekao da se na ovaj nacin povecava krkljanac, a ukljucenje treba da bude vece a kamere za zutu traku bar na 100m od ukljucenja jer bi onda snimili vozilo koje se stvarno kretalo zutom trakom.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Čitam postove i cenim da neki, koji se toliko zalažu za ispravnost ovakvog obeležavanja, zapravo uopšte i ne voze.

Molio bih da mi neko od tih upućenih kaže kako se skreće desno u Bulevar Vojvode Mišića, sa parkinga kod Eurosalona na sajmu (rampa), a da se ne pređe preko žute trake i da se svesno ne srlja u pogibiju? Da čeka priliku za bezbedno uključenje? Takvo nešto može da predloži samo neko ko zaista nikad nije seo u auto. Tu je saobraćaj prilično dinamičan i skoro da nema prekida. I skretanje u žutu traku ume da bude rizično (jer je preglednost nalevo vrlo loša), a kamoli da se sa raskrsnice direktno uleti u srednju traku.

Čim se žuta traka preseca na raskrsnici, totalna je glupost pričati o rasterećenju, jer se sporim uključivanjem zapravo usporava saobraćaj i vožnja čini daleko manje bezbednom. Ništa se loše ne bi desilo (čak naprotiv) kada bi na takvim mestima postojala "pauza" žute trake u dužini od 25-30 metara, da automobili imaju vremena da ubrzaju bez razvaljivanja auta. E sad, različiti uglovi gledanja, različiti i motivi. Oni koji su to tako uklapali, vodili su se većom željom za zaradom od rada tih kamera. Iz njihovog ugla, trebalo bi kažnjavati i pogled na žutu traku.

Pozdrav

Evo na primer ja koji radim u neposrednoj blizini sajma. I vozim svaki dan. I dobro znam pomenutu raskrsnicu.

Da čeka priliku za bezbedno uključenje? Da upravo je to poenta žute trake. Dakle, ne da voziš žutom trakom, jer taj deo ulice ne postoji za tebe. Dakle, čekaš priliku za bezbedno uključenje. Baš tako. To traje ?! Pa traje naravno. Normalno je da će da traje, kad je jedna traka ulice rezervisana.

Tu je saobraćaj prilično dinamičan i skoro da nema prekida. Upravo je zato i napravljena žuta traka, zato što je saobraćaj dinamičan. Tako je omogućeno desetinama i desetinama autobusa (od kojih svaki vozi po stotinu i više putnika) da prođu brzo i efikasno nauštrb vozača automobila.

Šta bi bilo da nema žute trake? Hiljade putnika u autobusima bi čekalo zbog desetak automobila sa po jednim do dva putnika.

Morate da shvatite da žuta traka ne postoji radi automobila. Svima je jasno da žuta traka usporava protok automobila. O tome ne moramo da diskutujemo.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji