BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u

Koliko ce kostati nepersonalizovana kartica?

Moras kupiti nju, i jos uplatiti dopunu, i jos ako ne iskoristis to ti propada....

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Ne moras, kupi papirnu na kiosku. I sta propada?

Potpis

Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić

Ja sam razumeo da papirne vise nece vaziti...koja cena je tih papirnih?

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Imas dve opcije, jedna je da kupis papirnu nepersonalizovanu (cenu ne znam) koju mozes da dopunjujes neograniceno puta do max iznosa od 500din i mozes ako bas retko koristis bus da jednokratnu nedopunjivu kartu kupis kod vozaca na pocetku putovanja.

Potpis

Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić

Treba podeliti grad u mnogo vise zona, voznja od zarkova do karaburme (~15km) kosta isto kao voznja od 200 metara

@mmix

Pa ja nesto ne vidim napredak. Vidim samo da moje i nase pare odlaze u necije dzepove, a sistem losiji od postojeceg. Sistem je pravljen da bi se neko od "omastio" na muci naroda koji to mora da plati, a ocigledno je da ga je pravio neko ko GSP ne koristi.

Nece postojati papirne na kiosku.Jedina papirna koju mozes da kupis jeste kod vozaca.Na kiosku mozes da kupis nepersonalizovanu kartu koju dopunjujes.I onda nju ponistavas (televizor u busu ti skida kredit sa nje).
Ono sto ja najvise zameram,jeste i kod proslog sistema,a to je:
pokvari se bus a tek sto sam platio voznju,sta da radim,da sednem i da placem.Nisu uveli vremensko ogranicenje na karte...
To bi uveli prvo da su hteli da putnicima olaksaju sa novim sistemom,ovako malo su nasminkali,neko uzeo pare a putnicima vicu:ako vam se ne svidja nemoje da se vozite. idite peske

Potpis

be happy

Potpis

Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić

Da li smo saznali kada papirne karte prestaju da vaze?

Potpis

Sedam sutlijasa,
za sedam samuraja,
za sedam tramvaja.

I koliko ovo kosta?

Znaci kartica + 1 prevoz....

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

mmix:Pogresio sam,mislio sam za jednu voznju.Te nepersonalizovane karte(papirne/plasticne) su,po meni,iste samo ce biti razlika u ceni.
@bakara:Cene jos nisu objavljene,mozemo samo da nagadjamo,ali placace se nepersonalizovane kartica + svaka voznja,bez obzira na trajanje te voznje.

Potpis

be happy

Pozdrav,

Evo još debilizma na zadatu temu,

Busplus se uvodi i u Lastine autobuse, na koji način će se vršiti naplata ili objedinjavanje Laste i GSP još nije poznato (barem ne meni) ali ono što se među zadovoljnim građanima naveliko priča jeste sledeće:
Svi dosadašnji polasci međugradskog lastinog saobraćaja iz pravaca Mladenovac, Sopot, Smederevo, Obrenovac i Lazarevac se izmešta iz centra iliti lastine stanice i prebacuje na periferiju, tačnije Smederevo i Mladenovac autoput se prebacuje na Ustaničku odakle je ide Lasta za Vrčin, oni koji su išli avalskim drumom iće sa Trošarine (Mladenovac avala, Sopot, Stojnik, Parcani, Mala Ivanča) a Obrenovac i Lazarevac se prebacuju na Požešku odakle su išli polasci za Barajevo, lastina stanica u centru će biti samo za međunarodne polaske i za oe koji dolaze iz pravca Vojvodine (Pazova itd.)

U prevodu to znači da neko ko je putovao oko sat vremena do sada do centra/posla (ja naprimer) od Nove godine će putovati min sat i po jer će ztoliko trebati brzom i efikasnom GSP da me prebaci do centra, o povećanju i gužvama koje će se stvarati na polaznim stanicama tramavaja na Trošarini i Požeškoj ili buseva iz Ustaničke i tome kako će se podići kvalitet prevoza putnicima koji će uz trasu da čekaju pune tramavaje i buseve ne treba da se govori!!!

Dragi moji, u Srbiji je zavladao debilizam i glupost najvišeg nivoa pre svega kao posledica partijskih veleumnih kadrova koji nam kroje živote, ovo je dno dna, mada može i gore!!!

mali off



ako ovo naprave, onda svoju stanicu iz centra mogu slobodno i da zatvore i da se presele na BAS-ovu stanicu.
Sa medjunarodnim i iz pravca Vojvodine ima da imaju upola manje polazaka

Zapravo, razlog svog tog izmestanja je da bi Lasta prestala u potpunosti da koristi BUS za sta sve vreme placa velike iznose.

To je vec objedinjeno godinama: ko kupi mesecnu lastinu ima i mesecnu za gsp, dok ce za pojedinacne voznje postojati papirne karte koje ce se takođe ponistavati na tim busplus televizorima na ulazu.

Hvala bogu pa ne koristim gsp.

Ali koliko vidim sistem je glup. I mislim da ce ovo biti veliki fail, pogotovo u ovoj zemlji.

Tačno imaš tkz. ITS lastinu markicu od 5000 din (ja je kupujem) koja ti vredi u Lasti i GSP, ali ti ni jedna GSP markica ne vredi u Lasti, kako će ih sad objediniti u smislu da će postojati jedna za sve bez obzira ko ih izdaje ili ćeš za Busplus Lastu morati na lastinu stanicu po ,,markicu''!!??

Samo jedna bus plus kartica postoji. Na nju ces po potrebi uplacivati ili lastinu mesecnu kartu, ili mesecnu kartu za gsp.

a kako da ih razlikujem kad uplatim ;-)