Citat:
pudar: Uz to nema opustene voznje - jedno oko uvek na unutrasnjem retrovizoru kontrolise stranku u kolima, pratite "kvaku", pazljivo slusate svaku rec sa radio stanice da sto pre odreagujete i ujedno i vozite.
Kad stojite na stanici, nema spavanja - taster u ruku, pazljivo slusate stanicu i posteno se borite za svaku voznju. Jako napeto, celo radno vreme pod presijom zbog spoljnih i unutrasnjih faktora.
Iskida se covek samo da bi preziveo, a carsijom kruze price o laganom poslu za finu cifru.
Pišeš kao da imaš iskustva, tj. kao da si radio kao taksista. Ja nisam pa ne želim da ti portivurečim. Ipak, nešto moram da prokomentarišem. Na stanicama pola vozača pređe u auto svog prijatelja taksiste pa se druže i ćaskaju. To je ono šta ja VIDIM.
Citat:
guslac: mozda bi uz malo manju cenu imalo vise posla, i zaradili bi sa 6-8 sati isto kao i sa 12-14 sati cekanja na onog koji mora
Ovo je oprobani i dokazani recept. Boravio sam u Skoplju, i znam koliko je tamo jeftin taksi. Jeftin u odnosu na tamošnje plate i cene GSP-a. Nemaju tarifu za start, već minimalnu cenu vožnje 50 denara koja podrazumeva oko 3-4 km. ne znam tačno cenu kilometara, ali za 200 denara se navoziš oho-ho. Cena karte u javnom prevozu je 50 denara. Pogađate - taksi koriste SVI. Sednu četiri srednješkolaca i sa parama koje su dobili od roditelja za autobus komotno i elegantno se provozaju taksijem. (Čik probaj ovo u Bgd !) Taksiste na ulicama viđate kao da ste u Njujorku, a na taksi stanicama nema nikoga. Tj. nema stajanja, nema čekanja. Para non-stop kaplje ! Najviše se koriste mali i jeftini automobili koji se mogu registrovati za 5 osoba tj. 4 putnika + vozač. Kad taksi postane bukvalno
javni pevoz koga briga da li se vozi u mercedesu od 40.000 EUR ili Fordu Fiesti od 8.000 EUR. Ipak je to kratka gradska relacija, a ne put do Kušadasija.
U Beogradu naravno, najviše taksija se vidi u dugačkim redovima na taksi stanicama. Stoje i čekaju i kukaju kako nema posla.
Uzgred, korišćenje ekstra luksuznih vozila ima smisla jedino kao "limuzina-servis" gde su cene naravno drugačije. Koristiti Mercedes od 40.000 i više je ludost.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji