@Sceka, ti si nesto nervozan i ton ti je takav kao da neko od nas
mora tebi da odgovara, na inace, vrlo neprecizna pitanja...
Pitao si zasto ljudi kod nas ne vole automatske menjace... Veoma glupo pitanje... Otkud tebi ova tvrdnja? Ja recimo vozim automatika i vecina auta i terenaca sa vecim motorima jedino se tako mogu i prodati... niko nece klasicni menjac na vecoj klasi auta od D segmenta pa na gore svi bi automatika...
Ako te je neko savjetovao da ne uzimas automatika koji je presao dosta kilometara ili koji je poznat po kvarovima, kao npr. vw phaeton (svaki se pokvario) onda je to u redu... sto se tice novih auta svakako su bolja a i prilicno skuplja kao automatik ili dsg...
Pitao si da ti neko kaze razliku izmedju auta istog proizvodjaca koja su za USA trziste i onih koja su za EU trziste... veoma povrsno pitanje jer ne navodis konkretne modela a proizvodjaca i modela ima na hiljade...
Amerika ima jeftin benzin i veoma mali procenat dizela... Motori su vecinom prilagodjeni tom jeftinom benzinu tako da na to trziste moze da ode i starija generacija motora koji malo vidse trose (kao sto tojota radi) ali ti motori nisu manje pouzdani da bi ih trebalo izbjegavati kupovati... Onda ameri imaju veoma stroge ekoloske norme ali ipak ne kao u EU tako da su pojedini djelovi nepotrebni za to trziste... razni filteri cestica i sl. cak i katalizator nije isti za to trziste jer je bitno da zadovolji drugaciju normu...
Treba vozilo i cijenom prilagoditi kupovnoj moci i samom trzistu... Ako jedan golf recimo fabriku kosta desetak hiljada a prodaje ga 25, dace ga na nekom trzistu i za 17 jer im se isplati a trziste je veliko i ne treba ga ispustiti... Ako neko u Evropi lako placa vecu cijenu zasto mu davati auto jeftino... Sada kada je kriza spustene su cijene drasticno i za EU trziste... Cijene diktira trziste, odnosno ponuda i traznja i nije svuda isto... Vise auta kupuje Kina nego USA sto je nekad bilo nezamislivo...
Isto ima razlika i na ostalim drugacijim trzistima... Recimo auta namijenjena Emiratima i ostalom arapskom svijetu nemaju pola opreme koja postoji na istim takvim autima za EU... razlozi su jednostavni... osim veoma jeftinog benzina (70 litara je oko 8 dolara) tamo nema poledice pa su nepotrebni svi elementi elektronske stabilnosti... auta su prilagodjena podneblju pa imaju specijalne filtere vazduha koji eliminisu veliku prasinu i slicno...
Najrazmazeniji a ujedno i najvise tehnicki pismeni su upravo Evropski kupci...
Pitao si zasto su te prijatelji savjetovali da ne uzimas auta iz Amerike... Kad se nabavlja auto iz amerike treba dobro otvoriti oci jer ima ogroman broj auta iz poplava i velikom vecinom nasi ljudi bas takva ostecena auta uvoze i ovdje prodaju... Takva auta su prilicno jeftina u Americi jer se tamo ne mogu registrovati vec moraju ici na export...
EVO TI JEDAN LINK DA VIDIS KAKVA JE PONUDA... vidjeces tamo ima i Evropskih auta a vidjeces pod "damage/ostecenje"... "flood" znaci poplava...
Vozilo iz poplave nikome nebi preporucio iz vise razloga, vecinom imaju kasnije vece kvarove elektronike... nije svejedno je li auto bilo u slatkoj ili slanoj vodi itd...
Ako hoces da uvezes iz Amerike auto, moras imati nekog tamo ko ce to da pogleda, da licitira, da ti ga spakuje u kontejner... sam transport traje oko 20 setak dana i u svakom sekundu znas gdje je brod sa tvojom posiljkom...
Ako imas konkretna pitanja o konkretnim modelima sa oznakama motora ili sa oznakama menjaca (sjecam se da si nekada htio terenca nisana sa cvt menjacem...) ti pitaj ali bez te tenzije i nervoze...
[Ovu poruku je menjao Nocni dana 23.06.2012. u 21:09 GMT+1]