Pa da se vas par razumete u racunicu, ne bi kupovali VW-e


Nisam mogao da odolim

Problem su prednje gume, koje ne mogu da izdrze pet sezona, osim ako se ne voze po pola godine. Na zadnjoj osovini moze da izdrzi i osam sezona, narocito voznjom koju ja praktikujem.
30% sile kocenja, manje od 40% tezine vozila..
A ako se prosecno premesta napred nazad, guma moze da izdrzi i sest sezona, ako je lagana voznja, i pod uslovom da je vozena u "svojoj" sezoni.
Zimska guma ne moze da traje na prednjem tocku sa "moderate" zimskim periodom kakav je kod nas. Na danasnjih plus 15 trosi se znacajno vise nego letnja, i na zadnjoj osovini.
Jos ako prosecan kupac pmalo produzi voznju sa zimskim, do polovine aprila, za svaki slucaj..tesko da moze i tri sezone da bude sa sarom 4mm..
Ko je promenio desetak setova guma, na raznim vozilima, zna o cemu pricam..
Poenta je u uslovima, koje svako ima razlicite, moja racunica je takva kakva je napisana, a napisana je vise kao
odgovor da nije UVEK jeftinije dati 800 evra od 600..
Znaci da postoje specificne situacije, a koliko su specificne, od deset prijatelja, 8 imaju iste rezime voznje, mozda par km duze ili krace..
Svako set guma bira prema sopstvenim uslovima i voznje, zelje da se upusta u problematiku i vremena da se bavi kolima. Novac nije faktor, novac MORA da se obezbedi i za siguran automobil i za ispunjavanje zakonskih uslova. A da moze da se izbegne rasipanje novca i pogresna investicija...to uvek MOZE
Poz