Pozdrav,
Doslo je vreme razmisljanja za novi lease auto;
jos nisam nista provozao, pa je ovo samo teoretisanje, ali me zanimaju 2 VW tehnike koje su dostupne u (izmedju ostalog) Golfu.
Naime, 2 benzinska motora (oba sa DSG menjacem):
1.4 TSI 122 konja;
1.4 TSI 140 konja ali sa ACT.
ACT je aktivno iskljucivanje cilindara pri konstantnim brzinama do 130 km/h. U nekoj teoriji ovo bi trebalo da smanji potrosnju goriva. Nije mi nesto preko neophodno, ali ako zaista stedi ne smeta.
E sada, taj motor sa ACT-om ima 20-tak konja vise, sto bi mi bilo drago da imam. Ali ne znam kako ce se ACT ponasati. Ne postoji dugme u kabini da se to iskljuci, ali verovatno da softwarski moze.
Objasnjenje kako radi (na nemackom, ali je vizuelno docarano):
http://www.youtube.com/watch?v=cBg4pUUnpck
Ono sto me najvise zanima jeste koliko je to pouzdano. Kako je lease auto u pitanju, on je pod full garancijom - ali se meni ne ide u posetu servisu jednom mesecno :)
Koliko sam u filmu video, to je gotovo pa filigranski precizna tehnika, koja po meni moze da bude vrlo osetljiva na sve i svasta :( Promena rezima rada motora traje od 16 do 32 milisekunde u zavisnosti od brzine obrataja radilice.
---
Druga tehnika je ACC - Active Cruise Control. Kako provodim oko 170 kilometara svaki (radni) dan na auto putu, po meni bi DSG + ACC bili idealna kombinacija. Pak opet, ne znam nista o ovome. Citao sam po netu iskustva drugih, neki ga hvale, neki ga zale :( Da li uzimati to?