Evo mali update, auto je bio na dijagnostici, ociscen je EGR i komplet usis i promjenjen filter za gorivo, neki napredak se vidi ali to ocigledno nije to. Majstor kaze da je na dijagnostici sve ok, nema nikakvih gresaka.
E sad novi momenti:
Krecem sa semafora, dam gas do daske (bukvalno) .. obrtaji rastu veeoma polako do nekih 2500, dakle totalno penzionersko ubrzanje (auti u drugoj traci koji idu svojim poslom me ladno ostavljaju), onda na 2500 - 3000 obrtaja motor "zagrize" punom snagom i dalje vuce kao avion. Pomislio sam da je vani klizavo pa da se mijesa kontrola proklizavanja, medjutim identicno je ponasanje i sa iskljucenim ASR-om.
Znaci definitivno nije do mene, nesto tu debelo ne valja, sutra zovem majstora pa da vidimo sta dalje. Nije mi jasno kako dijagnostika nista ne pokazuje..