Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

C segment - najbolja kupovina

elitemadzone.org :: AutoZone :: C segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1694406 | Odgovora: 6003 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina09.06.2014. u 23:07 - pre 126 meseci
Mislio sam na Supru is 1984-e godine...btw
Dok se gegulalo sa "standardnih" 70-80ks po Evropi, tih godina..

Ja ne bih goluzdrave sklopocije poredio sa Suprom, moze da se krlja sa "dvojkama", i gti/r "parnjacima", po domacim stazama, i da se raduju zemljaci.. Koncepti tipa 300 ks u klimavu karoseriju, cisto da ne istruli od semafora do semafora

Ozbiljni momci se igraju sa Suprom, bas ozboljno

Citat:
Fuel system wise, you can fit the drop in Sard 800cc injector into your standard fuel rail, these will be ok up to around 700bhp. After that you will need to fit a top feed fuel rail kit, we do our own kit here which consists of Ansu Performance injectors and Whifbitz top feed fuel rail kit along with Fuelab fuel pressure regulator and Goodridge braided lines/fittings, with this fitted you can run 900bhp no problem. Larger Injector Dynamics injectors are available also for those who want to go above 1000bhp.


Izvor..
http://www.garagewhifbitz.co.uk/news/toyota-supratuning/

 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina09.06.2014. u 23:22 - pre 126 meseci
Ako se ozbiljni momci igraju sa 3000 kubika i jedva 1000 konja, koliko su onda ozbiljni momci koji se igraju sa 1000 konja i samo 1800 kubika?

https://www.google.com/?gws_rd=ssl#q=golf+vampir&safe=off


Sve je to lepo ali sve to malo podseca na krompir.

Zasto?

Zato sto se sve ono sto vredi nalazi pod zemljom.
Kao kod krompira.
 
Odgovor na temu

KrkaCiC

Član broj: 71173
Poruke: 2184
*.exe-net.net.



+784 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2014. u 10:22 - pre 126 meseci
Zare,stvarno preterujete sada. Cinjenica je da su Gsi i G2 sportska verzija krsevi teski,a ti pojedinacni automobili na klipovima ne znace nista,jer to su raspadi i tacka.
Gsi je najjaci 150 Hp i to je malo ozbiljnija igracka,ali za nekog ko nije cuo za drugu marku sem opela.
G2 je ok auto,kvalitetno uradjen,ali ona gola verzija za narod koja jedva ide 120 km/h,a sve jace od toga je slupost (sem g60).

I Zare nisinista komentarisao
Citat:
KrkaCiC
Inace,ako tako stoje stvari onda nemci 30 godina rade u prazno

Zaretov GSI vs Golf R Dsg


 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.ipb.ac.rs.



+5251 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2014. u 10:32 - pre 126 meseci
Ne citas tekst

Pa bi video razliku izmedju "golfa" koji nikada nije postojao(kao i peglica sa motorom hayabuse) u proizvodnji, i "laki" tjuning do 1000KS...na postojeci postroj i motor...

Golf sa "novim" motorom, blok od dizela, sa klipnjacama, glavom Pauter, koja NEMA VEZE sa produkcijom VW-a..itd..

Koriscena je samo limarija G2..i napravljen frankenstajn za zabavu..impresivan, ali kao kreacija autora, a ne VW-a

Sto je mal dramaticna razlika od TJUNINGA, proizvodnja drugog motora, montiranje pogona koji NIKADA nije postojao na golfu, Haldex AWD sa nazivnim OM, postojali su konfekcijski AWD haldex na G4..ali jeftini i za mnogostruko manji OM... to je tuzna prica VW fanova..ostaje samo skoljka, plastika i ljubav, sve sto valja treba uzeti od DRUGIH..

Ima VW i boljih "tjuninga"

Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
92.60.9.*



+583 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2014. u 10:53 - pre 126 meseci
To sa tuningom je ekstrem, a po meni je svaki tuning gde se okom vidi razlika od originala ruzan. Ali ne znam sta ste uhvatili jednog motora iz 80tih koji nije ni za sta drugo mogao sluziti osim za ekstremni tuning, zbog turbo rupe se nije ni mogao normalno voziti. Sadasnji turbobenzinci vw su generacijski ispred konkurenata, sto se tice ugodjaja u voznji i ih je jednom probao ne verujem da ce se vratiti na dizela cak i po cenu vecu potrosnje. Drugo moze pricati samo neko ko nije duze vozio 1.4 tsi. Dvolitarski dizeli su tu otprilike kod svih isti, sto se tici performansi i potrosnje. Brzina nesto preko 200 km/h i ubrzanje ispod 10s.
 
Odgovor na temu

Bwe
Novi Sad, Tokyo, Peking

Član broj: 205756
Poruke: 121
..70:2000:1:21a:64ff:feca:d930



+31 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2014. u 11:04 - pre 126 meseci
"Pogledajte listu 10 najprodavanijih modela u Srbiji za maj 2014. godine koju je objavila Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova."

http://www.b92.net/automobili/...14&mm=06&nav_id=859009

 
Odgovor na temu

Branko Santo
Tu i tamo

Član broj: 57312
Poruke: 2232
*.emea.verizonbusiness.com.

Sajt: cz.linkedin.com/in/branko..


+600 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2014. u 13:41 - pre 126 meseci
Citat:
Nemanja:
To sa tuningom je ekstrem, a po meni je svaki tuning gde se okom vidi razlika od originala ruzan. Ali ne znam sta ste uhvatili jednog motora iz 80tih koji nije ni za sta drugo mogao sluziti osim za ekstremni tuning, zbog turbo rupe se nije ni mogao normalno voziti. Sadasnji turbobenzinci vw su generacijski ispred konkurenata, sto se tice ugodjaja u voznji i ih je jednom probao ne verujem da ce se vratiti na dizela cak i po cenu vecu potrosnje. Drugo moze pricati samo neko ko nije duze vozio 1.4 tsi. Dvolitarski dizeli su tu otprilike kod svih isti, sto se tici performansi i potrosnje. Brzina nesto preko 200 km/h i ubrzanje ispod 10s.


Bogami juce sam sa kolegom (on vozio) proveo 4.5 sata u Mercedes C klasi karavan 2.2 dizel kaze 150ks. Ide bolje od 1.4 TSI sa 122ks to je sigurno a nisam primetio ni trag od turbo lag-a :)
 
Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
92.60.9.*



+583 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2014. u 14:33 - pre 126 meseci
Turbo lag je bio za Supru, ne za moderne dizele. Nisam vozio tu verziju od 122 vozio sam od 150 i 160 KS, i po meni se lepse voze nego 2.0 dizel u Golfu... Mozda je tebi ceo ugodjaj bio bolji zato sto si bio u Mercedesu, a ne Golfu ( Audi 3 ) , to je nesto sasvim drugo.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2014. u 14:51 - pre 126 meseci
@Nemanja

Nije se niko "uhvatio" iz nekih lepota za motor iz 80-ih, vec kao PRIKAZ, i malo SIRI POGLED, na stanje auto industrije. Bar dok vozimo klipne motore.

Poenta je u razvoju i trendu, zapadna filozofija "ne diraj nista" dok funkcionise ili se prodaje, a Japan, sa Toyotom koja prednjaci u toj filozofiji, je fukcionisao po sistemu KAJZEN, stalne male promene na bolje, stalno istrazivanje i unapredjivanje.

Dok su recimo, ponajvise "nemci" uzivali blagodeti licenci, usporenog razvoja pritisnutog marketingom, ustedama u proizvodnji(cak i izbacivsi aktivne inzenjere iz rukovodstva, dovodeci prodavce) drugi su morali da se uglade kupcu. Bum koji je nastao 80-90-ih, svakako nije nastao nekvalitetom ili sirotom ponudom. I sada u VW-u propagiraju nekakav "Think blue", sto sa kvalitetom nema tesne veze, ali ima sa reciklabilnoscu, ustedama, plastikama..150kg plastika po vozilu nije mala stvar, sa tendencijama povecanja...

Dvadesetprvi vek je za nijansu drugaciji, trgovina je osvojila primat, pa se u iste statistike guraju i kineske bicikle i neki modeli automobila, sa kineskog proizvodnog planta, tipa VW...

Ko iole prati prodaju vozila, zna da je najveca prodaja vozila javnim preduzecima, sa "domacinskim poslovanjem"..i takodje zna da je prodaja vozila sa dalekog istoka porasla sa 10 % na 20% udela u prodaji na trzistu, iako se od 2008-e belezi opsti pad..svih prodaja...
 
Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
92.60.9.*



+583 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2014. u 15:37 - pre 126 meseci
Teorija nece mnogo pomoci nekome ko treba danas da kupi automobil c segmenta. Problem je sto je u Srbiji prilicno nedostupno dobiti test voznju nekog automobila, ili ga dobiti za vikend, ako si vec kupovao vozilo te marke i sl. Isto tako se i mali broj ljudi odlucuje za nov automobil c segmenta, jer jedna rata lizinga iznosi kao prosecna plata u Srbiji. Da je to sve drugacije, ne bi se moralo teoretisati o motorima iz 80-tih , svako bi mogao probati sadasnje automobile i izabrati sta mu odgovara.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2014. u 16:15 - pre 126 meseci
Kako nece, pa hoce, cim se kupac razbistri od predrasuda i marketinskih magli.

Mada je konkretna kupovina, nabavka vozila splet znacajnijih okolnosti, nego posledica sustog kvaliteta ili razvoja nekog modela.

Ovde smo da diskutujem o svim aspektima kupovine, ali kada se pojavi najpovoljniji kredit, ili ogroman popust..zbogom tehniko..
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2014. u 16:44 - pre 126 meseci
Prethodna Bwe tabela je realnost. I u Evropi, i kod nas sto je i vaznije za ovu temu. Tabela je ovakva vec godinama.

Sve drugo je patetika, ako vam se ne svidja izraz laprdanje. Krajnje znacenje je sustinski isto.


P.S. C-klasa CDI 150 ps otprilike podjednako ide kao 122PS TSI u Golfu ili Oktaviji. Otprilike podjednako i trosi, a i otprilike podjednako su tvrdi. u C klasi nema luksuza koji se ocekuje po tradiciji od Mercedesa. Prostota na zadnjoj klupi ima manje od vecine kompaktnih vozila iz Golf klase. Isti je slucaj i sa BMW-on serije 3. Vrlo skroman prostor na zadnjoj klupi.
Oba ova modela iz premium segmenta ne raspolazu adekvatnim prostorom u kabini. Ni napred ni pozadi, a ni A4 se ne razmece sa ponudom prostora bas previse.

14TSI (novi) sa 150 ili 160 KS i Mercedesov CDI od 150 KS po performansama ne treba porediti. Razlika je ocigledna.
 
Odgovor na temu

Bwe
Novi Sad, Tokyo, Peking

Član broj: 205756
Poruke: 121
*.dynamic.sbb.rs.



+31 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2014. u 18:08 - pre 126 meseci
Meni bi bilo zanimljivo videti koliko je automobila sa te liste otislo privatnim licima, a koliko za potrebe drzavnih firmi. Ako neko nadje info neka javi.
 
Odgovor na temu

Branko Santo
Tu i tamo

Član broj: 57312
Poruke: 2232
*.pools.arcor-ip.net.

Sajt: cz.linkedin.com/in/branko..


+600 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2014. u 20:12 - pre 126 meseci
@Nemanja
Prso sam kanda pa nisam primetio sta sa cime poredis.

@Zarko
Meni se cinilo da bolje vuce, ali mozda on samo vise stisne pedalu :) Verujem u svakom slucaju.
 
Odgovor na temu

AstralPro
NS

Član broj: 73891
Poruke: 905
...148.91.adsl.dyn.beotel.net.



+288 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2014. u 20:15 - pre 126 meseci
Hyundai ix35 se bas dobro prodavao obzirom da je preko 20.000 a ostali sa liste su i do duplo jeftiniji.
 
Odgovor na temu

Bwe
Novi Sad, Tokyo, Peking

Član broj: 205756
Poruke: 121
*.dynamic.sbb.rs.



+31 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2014. u 20:34 - pre 126 meseci
Drugar je pre godinu dana uzeo IX35 sa 1,7 dizel motorom i prednjom vucom za oko 18000 evra. Benzinci su jos jeftiniji.

http://www.hyundai.co.rs/upload/document/cenovnik_ix35.pdf
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2014. u 21:35 - pre 126 meseci
Citat:
Bwe:
Meni bi bilo zanimljivo videti koliko je automobila sa te liste otislo privatnim licima, a koliko za potrebe drzavnih firmi. Ako neko nadje info neka javi.



Pretpostavljam da aludiras na Skodu.

Zasto mislis da neko lobira za Skodu, a sve protiv domaceg proizvodjaca vozila?

Gde je tu logika? Zar je uvoznik Skode bas toliko mocan u animiranju svih drzavnih struktura kako bi od njega kupovali automobile, ili je razlog kupovine, ako je ova pretpostavka uopste tacna, mozda nesto drugo?

Ne znam samo koji je odgovor na uspeh prodaje Skode u recimo Svajcarskoj?


Citat:
AstralPro:
Hyundai ix35 se bas dobro prodavao obzirom da je preko 20.000 a ostali sa liste su i do duplo jeftiniji.


Oktavia dizel nije bas puno jeftinija. Sa jakcom opremom je i skuplja.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2014. u 21:42 - pre 126 meseci
Citat:
Nemanja:Dvolitarski dizeli su tu otprilike kod svih isti, sto se tici performansi i potrosnje. Brzina nesto preko 200 km/h i ubrzanje ispod 10s.


Nisu isti. Ni priblizno. Dizelasi na "bazi" Boscha nikako ne mogu biti isti sa dizelasima kojima Denso pravi sistem. Samo prvih 100.000 km su priblizni. Posle toga vise nisu ni priblizni.
 
Odgovor na temu

Bwe
Novi Sad, Tokyo, Peking

Član broj: 205756
Poruke: 121
*.dynamic.sbb.rs.



+31 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2014. u 23:52 - pre 126 meseci
Mislim da ima boljih modela Skode od Fabije, pogotovo Rapid. S druge strane, ne vidjam toliko Fabiju kao nov auto kao privatni.

Sto se lobiranja tice, kod nas, a i u svetu se svasta radi, nista ne verujem dok licno ne izmerim.
 
Odgovor na temu

KrkaCiC

Član broj: 71173
Poruke: 2184
*.exe-net.net.



+784 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina11.06.2014. u 00:30 - pre 126 meseci
Vojska,drzavne agencije i uprave i gradske opstine kupuju iskljucivo superb,tako da oni nisu kupovali fabiu
E sad za ove sitnije sigurno je tu upala neka fabia

Negomna noj listi nema skode dizel,vec samo benzin,ili je preskupa ljudima,ili je benzin bolji izbor (jeftiniji je benzinac )
Jel se prodaje jos uvek atmo benzinac fabia?

NEgo,cini mi se da je coca cola skoro kupovala skode,fabie,a sad vise ne kupuje skode. O cemu li se tu radi?
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: C segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1694406 | Odgovora: 6003 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.