E, vidis, ja sam pre 2-3 godine svoj alfa romeo 33 u mehanicki odlicnom stanju dao ciganima za 150 evra. Evo kako sam dosao do racunice da mi se to najvise isplati:
napukao branik, napukli farovi - 100 evra
razbijeni migavci, retrovizor, otpala lajsna sa strane - 50 evra
4 gume - 100 evra
uskladjivanje plina sa novim zakonom + atest - 200 evra
farbanje celog auta (na 100 mesta izgreban, ponegde ulubljen, negde tackice korozije...) - 250 evra materijal, metalik, posto nisam profesionalac ide svega vise...
akumulator - 50 evra
brisaci losi, ulje, antifriz, filteri, poneka sijalica, prva pomoc stara, trokut slomljen - 50 evra
registracija 200 evra (tad se menjale tablice i saobracajna)
Sve sam da radim kao amater-hobista, trebalo bi mi jedno 150 sati tj. godisnji odmor od 3 nedelje, svoj rad ne racunam kao kostanje
--------------------------------------------------------------------------------------
Ukupno 1050 evra
Kad se sabere tih 150 evra od cigana, to je sve zajedno 1200 evra, a ako se toliko ulozi, za njega u to vreme moglo da se dobije 600 evra
I tako ja uzmem tih 150 evra sto sam dobio od cigana i tih 1050 evra sto sam planirao da ulozim, dodam jos hiljadarku i kupim 10 godina mladji auto, sa klimom, u super stanju. I uzmem te 3 nedelje godisnjeg odmora pa se provozam do Skotske, Finske i Rusije, 20 dana - 10.000km... sa onim starim ne znam da li bi to bas moglo bez obzira sto su motor i ostala mehanika bili u perfektnom stanju za jurnjavu po Srbiji, ja licno vozio 180 km/h i trkao se sa nekim Audijima