Pošto sam ja samo izvadio ventil skupa sa špulom,a koliko sam vidjeo ta špula i iglica samo imaju funkciju da otvori ili zatvori protok nafte kroz ventil.Kada je montiran ispravan ventil i ako se izšteka dovodni kabel a motor radi, počne se čuti nekakovo lupkanje čim se spoji lupanje prestaje.Izvadivši špulu sa ventilom na rub do kuda je dolazila špula postavljena je pločica i onda sve zaliveno kalajom tako da su ostali svi kanali i rupice slobodni za protok nafte kao i sa ventilom.Zato i nema promjene barem ja tako mislim da je OK,ja nisam bošista da to isprobam na stolu dok se na to pitanje bošisti prave mutavi ili ne znaju, tj.ništa ne kažu jer da ih takovo eksperimentiranje ne zanima .....
Mene zanima jer pokvaren ventil i izmjena dosta košta...
[Ovu poruku je menjao zmuha dana 11.10.2015. u 10:03 GMT+1]