Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

  • 7 odgovora
  • 3.849 pregleda

Najnovija ↓

Lezajevi - identifikacija 29.12.2018. u 17:54 · pre 95 meseci #1
Ne znam jesu li ovo grafitni, grafitno-bronzani ili ležajevi neke treće vrste ?
Izvađeni su iz pumpe visokog pritiska ( sudo-masina). Trag koji se vidi na belom papiru je od njih ( ostavljaju trag kao grafit ali su nekako tvrdji).

Eventualno ako ima predlog gde to ima da se kupi ?

Siri deo cilindra je 14 mm
Visina ukupna je 10 mm
Precnik rupe je 5 mm

Re: Lezajevi - identifikacija 29.12.2018. u 18:09 · pre 95 meseci #2
Koja je tezina, mozda je teflon sa grafitom.
Re: Lezajevi - identifikacija 29.12.2018. u 18:21 · pre 95 meseci #3
Nemam vagu tako praciznu ali jesu lagani.
Kao PVC plastika otprilike.. na to me podseca.

Ali kad se sudare medjusobno, zveckaju "tvrdo" kao kamenčići ili metal
Re: Lezajevi - identifikacija 29.12.2018. u 22:43 · pre 95 meseci #4
Da li si siguran da se radi o lezajevima,
a ne o delovima dinamicke obrtne zaptivke: zaptivnim prstenovima od silicijum karbida?
Potpis
Low-level high-standard engineering.
Re: Lezajevi - identifikacija 30.12.2018. u 01:04 · pre 95 meseci #5
Nazovi ih kako hoces ali na njima lezi rotor motora.

Nakon njih ide zaptivka gumena, tako da mislim da su ovo samo lezajevi ( uokvireno je jedan lezaj , nakon njegda ide puž i membrana/dihtung na njemu)

Re: Lezajevi - identifikacija 30.12.2018. u 12:05 · pre 95 meseci #7
Da li na rotoru sa obe strane postoji prsten od slicnog materijala, koji trci naspram ovih caura?
Potpis
Low-level high-standard engineering.
Re: Lezajevi - identifikacija 30.12.2018. u 12:50 · pre 95 meseci #8
@vladdd;
Dobra ideja, vredi probati. Sutra je radni dan pa cu ih cimnuti

@scoolptor
Mslim da te nisam razumeo ali probacu da pojasnim.

Čaura ima 2 kom, po 1 na oba kraja rotora ( :) ) i obe leže u "O ring" ( prsten gumici) koja pretpostavljam ublažava vibracije.
Na ovom prednjem kraju rotora koji ulazi u turbinu ( siva plastika), nakon caure sledi i gumeni dihtung koji potpuno obavija osovinu rotora ( rupa u gumenoj membrani kroz koju se obrće osovina).

Na zadnjem delu rotora nema nikakvih "dodataka"...samo čaura i "O prsten"



Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme