"Folksvagen" pravi fabriku u Šumadiji, posao za 5.000 ljudi

Ne bih baš rekao, evo podataka za 2017. godinu:
Izvor: https://atlas.media.mit.edu/en/profile/country/gbr/

Videćemo kako će biti za 2019., jer se mnogi povlače zbog Brexit-a, Vlada bi nekako da izbegne bilo kakve posledice, tj. da ne budu u EU i ne plaćaju "članarinu", ali da zadrže sve benefite.

Potpis

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

Kao sto FIAT u Kragujevcu nije srpska firma, tako ni vecina pogona za prizvodnju automobila u Britaniji nije britanska.
Zato da razjasnimom da li pricamo o fabrikama u Britaniji ili britanskim.

Koga briga dok se to računa kao izvoz iz UK.

Kad se malo pogleda detaljnija statistika koja se može naći na internetu, nećete u tim podacima naći da je za uvoz automobilskih delova otišlo novca praktično koliko vredi izvoz automobila ili tek nešto manje, kao što je slučaj u Srbiji, gde se delovi domaćih dobavljača fiktivno izvoze pa uvoze po višestruko većim cenama, kako bi na kraju ispalo da FAS posluje praktično na nuli (jer i država ima deo vlasništva, pa bi mogla da uzme taj deo profita).

Ne zaboravimo da u Srbiji to nije od juče, još je Karić "patentirao" sličan metod, iznajmljivali su automobile za potrebe Mobtela od druge firme (koja je posredno u njihovom vlasništvu) i tako izvlačili novac kako bi profit bio što manji, jer je država imala 49% vlasništva.

Potpis

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

profit MOBTEL-a je tako mozda bio manji na osnovu povecanih troskova imali su manju poresku osnovicu, ali je zato druga firma davala vise poreza drzavi. No, kako je PTT bila 49% suvlasnik mobtela svakako im je pripadala manja dividenda...

Britanija se povukla iz auto industrije jer je resila da napusti socijalizam a auto giganti su legla sindikalaca. Videcemo sta ce raditi Francuska i nemacka kad im zariba neki gigant, kao Italijanima FIAT (ili nama Zastava....) Cak i Amerika muci muku sa GM !

Potpis

I saw a USO last night.

Auto industrija iz decenije u deceniju beleži male margine profita po proizvedenom autu, a ulaganja u pogone i istraživanja su ogromna.

Sa druge strane se pogleda farmaceutska industrija, profiti nenormalni iako su takođe ulaganja u istraživanja poprilična, potom vodeće svetske IT kompanije... pa više novca doneo jedan Whatsapp nego što je vredeo Opel bez obzira na dugove.

Ali, to je neka druga tema, ključno je to da moramo zadržati tehnološki razvijen kadar, a to je moguće samo kroz firme koje rade razvoj i istraživanja sa adekvatnim rezultatima. Naravno da je dobro imati firme koje zapošljavaju i prostu radnu snagu, ali je potrebno zaposliti inženjerski kadar koji će razvijati proizvode i rešenja za strana tržišta, slično kao neke kompanije u IT sektoru.
Ako ostanemo u auto industriji na nivou sklapanja lego kockica, nećemo nikad dostići nivo razvoja da minimalac bude 400-500€. Eto, koliko automobila se proizvodi u Češkoj, pa kolika je minimalna plata? Imaju dobre plate inženjeri, menadžeri, ali običan radnik u Škodi još sanja da se približi bar plati kasirke u Lidlu u Nemačkoj, a u Srbiji bi u slučaju da imamo takvu industriju radnici štrajkovali mesecima i tražili da minimalac bude 1500€.

Potpis

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

Šta nudimo VW-u? Srbija ponudila lokaciju za izgradnju fabrike

Ovo oko radne snage se pravi Fama !

Upravo ta Ceska fabrika koja bi preselila proizvodnju se nalazi u SELU !

Selu , znaci nije ni gradic , vec selo !! Najblizi opstinski centar kome gravitira ovo selo ima nekih 10 -tak hiljada stanovnika ! Nigde u blizini u krugu od 100 Km nema ni gradica od 100.000 a da ne pricamo o necem vecem !

I kako sad tamo u tom selu rade hiljade radnika i gde su ih nasli , gde zive , kada fabrika ima vise radnika nego selo stanovnika i taj gradic koji je daleko 20 KM ???

A kod nas ce jelte , da bude 3 Miliona stanovnika u okolini fabrike , plus Fantomski , Nepostojeci Metro , koga nema ni na terazijama ici ce do Fantomske fabrike na Indjijskoj Njivi !

Stvarno je ovaj AV , Pinokio , kakvog Srbija nije imala u Istoriji ! To mu se priznaje kao Naj !

Koja se to Češka fabrika seli, i u kom se selu trenutno nalazi?

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Pa fabrika se ne seli, vec proizvodnja nekih modela ce se seliti jednog dana u novu fabriku.
Bar se tako planira.
Ili samo prica.

Da fabrika ostaje gde jeste , ima oko 3.200 radnika . Ali se proizvodnja po najavama menja , tako da ti modeli koji se sada prave bi se pravili u novoj fabrici , o kojoj je tema .

Fabrika se nalazi u selu Kvasiny pored gradica Solnice . Tamo u Ceskoj nije kao kod nas pa da su ogromne opstine , vec ono sto je nasa opstina , tamo je okrug .

Pa je Solnice opstina sa 2.300 stanovnika a centar , Metropola Okruga je Rychnov nad Kněžnou sa 11.800 stanovnika .

Znaci teska zabit dok se ovde uvaljuju price o potrebi gravitiranja 3 Miliona stanovnika Fantomskoj fabrici !

Znaci, tamo radi 3200 radnika, a ovde to treba da radi 5000? Po meni, sa novijom tehnologijom ce trebati i manje od 2500. No, geografski, lokacija im je sigurno bliza od bilo koje u Turskoj ili Bugarskoj. Auti se sigurno nece proizvoditi za bugarsko ili tursko trziste, vec uglavnom za evropsko.

Znace se za jedno 6 meseci.

Pa i BMW ima fabriku u gradiću od 20k stanovnika, a sama fabrika zapošljava 10k radnika.

Stvar je u tome da, ako je fabrika u velikom gradu, radnicima je neisplativo da rade za prosečne plate zbog cene rentiranja stanova, potom velike gužve pa ljudi mnogo vremena provode u saobraćaju, zatim nije ravnomeran regionalni razvoj pa ljudi napuštaju mala mesta i sele se ka velikim gradovima, u kojima zbog toga još više raste cena nekretnina, problem sa parkiranjem, itd.

Potpis

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

Ovo sa metroom daje posebnu težinu čitavoj ponudi! Eto materijala vikend humoristima.

Potpis

"Ne teče reka, nego voda. Kao što ne prolazi vrijeme, nego mi"

https://pcpress.rs/srbija-ponu...u-indiji-za-izgradnju-fabrike/

Bogte, negde 2008 smo raspravljali o IT parku u Indjiji ovde na forumu ;)

Što bi Šojić rekao, u inđijskoj đungli?

Potpis

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

Nije mi jedino jasno sta ce im metro do Indjije kad i obican nadzemni voz moze da prodje bez problema tamo.

Pa dobro... Ne mora metro da bude non stop ispod zemlje da bi se zvao metro.
Verovatno će biti ispod zemlje dok je u gusto naseljenom delu grada, a posle gde bude bilo mogućnosti će biti iznad.
Prednost u odnosu na običan voz je ta ako bude bilo više linija metroa u BG, lako će da se presedne u tu neku koja će ići do inđije.
Nego cimanje do železničke stanice pa čekanje ko zna koliko...

Bilo bi sjajno kad bi se realizovala takva neka brza pruga NS BG, preko Inđije.

Da pogotovo kad treba da se ide do prokopa na voz... a ono tamo na sta lici....

Davno, još 70-ih, projektom je predviđeno da stanica Prokop bude čvorište metroa i voza. Brza pruga od Beograda do Budimpešte uveliko se radi. Sad je potpisan neki sporazum sa Kinom o gradnji metroa. Verovatno Kinezi daju najpovoljnije uslove, čitajte novac. U toj priči i pričanju o Inđiji ima logike a koliko je to dobar mamac za Nemce, ne znam.
U svakom slučaju, taj koridor 10, koji se radi, interesantan je zbog luke Solun. E sad, EU hoće da prikoči Kinu koja je već u Solunu. Kinezi su odavno govorili da hoće da grade brzu prugu od Soluna do Budimpešte.
S obzirom da u svemu ima previše političkih uplitanja, posebno zbog pritiska SAD, ne znam koliko je taj projekt realan.
Za nas bi on bio odličan, kao i gasovod, ali džabe kada se Evropa postavila u vazalni položaj prema SAD i umesto da radi za svoj interes ona radi za interese SAD.
Mislim da će VW doći kao što je došao Mercedes, fabrika čipova i još gomila najavljenih investicija pred izbore. Pošto se najavljuju izbori, cela priča o VW je običan politički marketing.

"Brza pruga od Beograda do Budimpešte uveliko se radi."

;))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))0