Nove zimske gume - preporuka

Pa lanci su u principu ako imaš lošije zimske gume ili u najgorem slučaju letnje gume pa sa lancima nekako preguraš sneg. Za led ti ne vredi nikakva guma ni lanci već polako da viziš i pipkaš kočnicu. Uopšte led je katastrofa u svakom smislu i nešto najgore na šta vozač može da naiđe. Tu leba nema ako ideš brzo.

E sad što je meni najbitnije, kako se ta zimska guma ponaša po mokrom jer je uglavnom 90% zimskog perioda vlažno tj mokro pa i nije bitna kakva je na snegu i ledu tu su sve iste - kolika dubina šare toliko ti je!

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Gume su u drugm planu.Sada je poenta u sistemima koji odrzavaju i prenose snagu na podlogu.

Doduse to se ne nalazi na automobilima koji trose 6 litara sa snagom velicine kolibrijevog srca,ali Boze moj.

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"

Grešiš sinko, sve te sigurnosne sisteme protiv proklizavanja odavno imaju automobili u EU u zadnjih 10 godina kao obaveznu opremu samo oni još nisu stigli u Srbiju pa su potpuna nepoznanica na našim prostorima. 4x4 pogon je nešto potpuno drugo i kupuje ga onaj kome treba, nema veze sa potrošnjom goriva i veličinom automobila koja je u srbiji očigledno najbitnija. Ovde se uvek automobil kupovao na metar a ostale karakteristike su bile nebitne ili nerazumljive. Sa godinama sam nekako počeo da razumem bes ljudi kojima automobili troše 10-15 litara nekog goriva, to je lično pravo svakog pojedinca da raspolaže svojim materijalnim dobrima po svojoj želji ili najčešće kako znaju i umeju.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Gume su bile i ostale u prvom planu. Alfa. Nema tog "sistema" koji može išta da postigne ako montiraš (ćelave) letnje gume.
Dakle, kada je prvi obavezni i neophodni uslov postignut: dobra zimska guma, onda ide nadogradnja, tj. beta: sistem za ovo i za ono.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Ovo je netacno. Ja sa oko 6mm sare sam izlazio bez problema po snegu i ledu gde nije mogao novi Tigar. Odnosno mogao je, al uz dosta slajfovanja i slicno. Pri tom taj auto ima ASR a ja nemam. Tako da nije dzaba bolja guma - bolja u svim uslovima.

Sve zavisi kakav je dizajn šare na gumi, kolike su lamele, meni je vintera više all season guma dok je ova kama apsolutno zimska i može podosta snega da zagrabi. Sve u svemu moja sledeća zimska guma.

Vidiš kako su ove horizontalne šare uže

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

I ta škoda još po očišćenom putu po tragovima demonstrira šta? Smešni su.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

A ti sistemi svi rade tako što povećavaju silu kočenja na točkovima koji proklizavaju, ili smanjuju snagu motora, itd. A u Srbiji sa manuelnim menjačem svako može u 1. brzini da iskontroliše gas tako da krene bez proklizavanja, ali kad vidim ljude kako glume neke Šumahere pa po snegu dodaju gas do daske... ne vredi njima nikakav ASR ili bilo šta drugo, kad nema mozga za vožnju.

Potpis

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

Pa nemaju pojma da voze i zato postoje ti svi sistemi što je dobro. Neće samo taj blesa da nastrada što dodaje gas i čepi kočnicu nego će da prokliza u suprotnu traku i pobije nedužne ljude. Mene je jednom prošle zime spasao taj sistem, pri maloj przini sam naišao na deo puta koji putari nisu posuli, na petlji i počeo sam da ispadam u bankinu. Auto je nešto uradio i bukvalno se potpuno sam vratio u svoju traku. Baš sam bio oduševljen time, eto i posle toliko godina da mi zatreba tako nešto koliko god se ljudima to činilo nepotrebno i suvišno na ovim prostorima. Većina ljudi nebi ni znala da se išta desilo ali je elektronika odradila svoj deo posla i sačuvala glavu.

Po snegu samo puštaš kvačilo lagano nema potrebe da se daje gas i sve se odradi kako treba.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

@mjanjic
Misliš: smanjuju silu kočenja na točovima koji proklizavaju.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Smanjuju, povećavaju uglavnom solenoidni ventili seckaju impuls kočenja pa na taj način rasterećuju točak koji proklizava. Baš ovih dana po snegu sam se nagledao kako ljudima radi abs, zanimljivo je kako nekima i ne radi ili ga uopšte nemaju a noviji automobili. To je ta čarolija kada si izvan EU pa onda uvoznici prodaju nove automobile bez pola dodatne opreme ili je masno naplaćuju kao dodatnu. Šta je u EU obavezno kod nas je luksuz.

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

(Skoro) Svaki auto ima ABS, ako pricamo o novijim automobilima, 10-15 godina starosti, a mozda i vise. Problem je sto se kod nas ne menja senzor ABS-a jer moze i bez toga.

menjah auto pa kupih dve riken all-season, ove nove.
za sad nije losa , videcemo kad padne sneg , jedino sto pri duzoj voznji na toplom asfaltu poraste pritisak u gumi.
pa pocne cudno da lupa , kao da vozim na drvenim tockovima. stanem ispustim malo vazduha i ono - dobro.

Napuni ih Azotom, neće uopšte da se greju.

Guma i treba da se zagreje jer se bolje lepi za asfalt.

Jedno pitanje: imam tu neki kombi putnički koji koristim povremeno: dal za taj putnički kombi kupujem normalne gume ili one kargo?!??

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Sad sam sve ukapirao index nosivosti 106 900 kg po točku, sava trenda 65 evra po komadu 😱😱😱

Najpovoljnije Nexen Roadian : indeks kočenja po mokrom je neverovatnih A?

https://www.gume.com.hr/product/Nexen/Roadian-CT8/R-287256


_{[Ovu poruku je menjao bordzija dana 29.10.2019. u 22:55 GMT+1]}

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Te što si okačio? I ne čudi, u pitanju su LETNJE gume.

Pa letnje i jurim za ovde na moru, pitanje se odnosi na oznake a temu sa letnjim nisam mogao brzo da nađem.

Kakve su continental gume po pitanju truljenja?

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!