Voleo bih da probam tog Passata sa 310KS :)
Što je najcrnje meni taj Active paket opreme nije uopšte loš. Nemam neke visoke prohteve a sa tempomatom, asistencijom praćenja trake, automatskim kočenjem i asistencijom za kretanje na uzbrdici je napredak u odnosu na moj trenutni auto (gde je držač za čaše dodatna oprema:)). Mogu uspešno da vozim i bez tempomata, da parkiram bez senzora, da držim pravac, ali su to neka pomagala koja mogu da olakšaju posao. Džidžabidže senzori, displeyi i ostale "novotarije" me ne zanimaju toliko, osim možda jedino dobrih zvučnika (volim muziku jbga)
Konfigurisao sam Scalu (koja mi je uz Kamiq bila primaran izbor) sa 1.5TSI motorom i Ambition paketom opreme, dobacuje do 20k. Octavia sa Active paketom i 1.5 TSI motorom je oko 19k.
Konkurenciju među polovnjacima bih tražio u:
1) Audiju A4 1.5TFSI
2) Passatu B8 (1.4 TSI)
Citat:
Java Beograd:
Najtiši
Najjači motor
Aha.
Ako je nemačkih 110 > japanskih 125 onda može.
Mada i ovde ima "lukavština" proizvođača, ne bih smeo da tvrdim 100>125
Naime, pre par godina kada sam kupovao Polića (prvog i jedinog kog sam probao, gađao sam neki niži C segment tada), u istom danu sam probao C4 (1.4 motor, 2008god), Kia Ceed (1.4, 2009o) i Seata Cordobu (1.4, 2008o) i Polo je sa 1.2motorm i 69KS, dakle manje od "konkurencije" bio: brži, tiši, startniji.. sve sam testirao na istoj trasi, Košutnjaku (uzbrdo, nizbrdo), od Rakovice do Topčidera i onda na NBG na autoput. Kia Ceed i C4 su bili tromi, bučni, vukli su se "ko prebiveni", kia ceed se tresla ko šlogirana u drugoj brzini uz Košutnjak.. Ne kažem da je Polo brži, jači, bolji od njih, po svim parametrima nije, verovatno su mi zapali izakani i loše održavani primerci na kraju svog radnog veka, sa zapušenim diznama, dotrajalim svećicama i ko zna sve čime još, dok je Polo bio koliko toliko dobro očuvan, ali sam tada naučio da se ne obazirem toliko na brojke (već da mi budu neki okvirni pokazatelj) - dok ja to ne sednem i provozam kako dolikuje. Na kraju krajeva i tada sam bio aktivan na forumu, čitao vaše savete, naučio da kod polovnjaka od 10+ godina nije bitan ni brend ni brojke, već opšte stanje auta i vodio sam se tom logikom i evo 2 auta sam kupio u proteklih 5god, nisam se zeznuo ni sa jednim.
[Ovu poruku je menjao Turmen dana 26.05.2021. u 11:49 GMT+1]