Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

C segment - najbolja kupovina

elitemadzone.org :: AutoZone :: C segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1621728 | Odgovora: 5968 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Turmen
Software Quality Assurance Engineer
Wireless Media
Beograd

Član broj: 317274
Poruke: 403
95.180.116.*



+169 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina19.01.2022. u 16:21 - pre 27 meseci
Citat:
Nebojsa Milanovic: Na mojoj listi antiautomobila Renegade je odmah uz CH-R, kolju se koji je gluplji auto.


Meni ubedljivo prednjači Nissan Juke..
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8357
*.dynamic.sbb.rs.



+1344 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina19.01.2022. u 16:40 - pre 27 meseci
Zaboravih na njega sada ali pominjao sam ga ranije.

I on pripada tu svakako, CH-R, Juke i Renegade su TOP 3 antiautomobila koje neće kupiti niko ko ima makar kap benzina u krvi.
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina27.01.2022. u 23:51 - pre 27 meseci
Strahovite gluposti se ovdje pišu a to nije prvi put...
Ovdje se ocjenjuju auta prema izgledu a američke budaletine porede babe i žabe u svojim "anketama".
Toyotu CHR 1.2 turbo benzin (ne ulazeći uopšte u izgled vozila sa aspekta dizajna) može da kudi jedino onaj ko je nije nikada vozio.
Od ovih na ovoj listi ubedljivo je najbolja. CHR se ponaša na putevima kao da rupe ne postoje a ima i fantastičnu utegnutost i vozna svojstva za tu klasu vozila. Ti manji SUV modeli su dobili na značaju od kad su uvedena ograničenja i od kad se kaznjava čak i po prolaznom vremenu na svim autoputevima.
Što se tiče upravo tog 1.2 T motora on je takođe fenomenalan i maltene bešuman, mali potrošač, veoma ispeglanih i dobrih performansi.


 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8357
*.dynamic.sbb.rs.



+1344 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina28.01.2022. u 02:44 - pre 27 meseci
Pominjao sam da moj poznanik ima CHR Hybrid sa 1,8 atmo motorom za koga kaže da "ide odlično".

Na rupe može biti dobar samo ako ima manje felne i balonke, ali ovaj je te inače odlične male felne odmah bacio i stavio 19" i niskoprofilne gume, verovatno da mu ide "još bolje".

Osim što je invalid na drumu, time i bubrezi otpadaju u njemu, te je najveći smehotres od auta na taj način kompletiran.

Pretpostavljam da je motor 1,2T bolji, ali to što su se japanci sa 20 godina zakašnjenja usudili da naprave turbo motor, ne menja ove činjenice.
 
Odgovor na temu

Turmen
Software Quality Assurance Engineer
Wireless Media
Beograd

Član broj: 317274
Poruke: 403
95.180.116.*



+169 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina28.01.2022. u 11:23 - pre 27 meseci
Citat:
Nocni:
Strahovite gluposti se ovdje pišu a to nije prvi put...
Ovdje se ocjenjuju auta prema izgledu a američke budaletine porede babe i žabe u svojim "anketama".
Toyotu CHR 1.2 turbo benzin (ne ulazeći uopšte u izgled vozila sa aspekta dizajna) može da kudi jedino onaj ko je nije nikada vozio.
Od ovih na ovoj listi ubedljivo je najbolja. CHR se ponaša na putevima kao da rupe ne postoje a ima i fantastičnu utegnutost i vozna svojstva za tu klasu vozila. Ti manji SUV modeli su dobili na značaju od kad su uvedena ograničenja i od kad se kaznjava čak i po prolaznom vremenu na svim autoputevima.
Što se tiče upravo tog 1.2 T motora on je takođe fenomenalan i maltene bešuman, mali potrošač, veoma ispeglanih i dobrih performansi.



Prešao oko 200km sa njom.

- Rupe itekako postoje i osećaju se. u Polu tinejdžeru se manje osećaju rupe nego u Toyoti (da se ogradim amortizeri u Polu su novi i zimske gume su mi na malim felnama 15cama).

- Na autoputu sam na brzini od 120 - 130km/h mislio da će vetar da me prevrne.

- Utegnut jeste, nečujan jeste - a vozne karakteristike - Od automobila koje sam probao Renault Captur 1.5DCI, Audi Q2 imaju daleko bolje vozne karakteristike. Da se ogradim, kad kažem "vozne karakteristike" pričam o mom subjektivnom osećaju, ne o nekim brojkama na papiru nego o tome koji auto je meni bolje "legao" koji mi je bio udobniji, brži, praktičniji, lakši za parkiranje. Da ne pričam o limuzinama, Octavia sa malim 1.0 TSI motorom je stabilnija, udobnija i bezbednija od Toyote i bilo kog "urbanog crossowera".

- U gradu je startan, lepo ubrzava do negde 120 - 130km / h.. ali ono.. auto dugačak skoro 4.5m, koji košta u proseku 30000e ne razmatram za gradsku vožnju.

- Potrošnja mi je bila prosek oko 5.6 - 6l na 100kombinovane vožnje

- Upravo izgled je najveći adut Toyote CRH (sećam se da sam se svađao sa Nebojšom oko toga pre par godina). Meni se recimo mnogo sviđa novi Captur ili novi Citroen C4 na primer. I većina kupaca se zaleti i kupi te automobile jer želi da svaki dan na parkingu izgovara "woow kako je lep". A praktičnost je diskutabilna

Ti SUV modeli ne mogu nikako da dobiju na značaju, pogotovo ne na autoputu. Niti imaju "ubice motore" (osim Cupre Atece ili Formentora za 300+ KSa i sličnih automobila), niti su komforni i prostrani za duga putovanja, niti su mali okretni i laki za parkiranje i vožnju po gradu, niti su za offroad. A na autoputu, većina spavača u levim trakama prilikom brzinama 120 - 130km/h upravo vozi takve automobile. Tom logikom zbog ograničenja i merenja prolaznog vremena i Polo i Punto dobijaju na značaju - voziš 110km/h, 120km / h i ne razmišlljaš

[Ovu poruku je menjao Turmen dana 28.01.2022. u 12:54 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao Turmen dana 28.01.2022. u 12:54 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina28.01.2022. u 15:04 - pre 27 meseci
Citat:
Nebojsa Milanovic:

Pretpostavljam da je motor 1,2T bolji, ali to što su se japanci sa 20 godina zakašnjenja usudili da naprave turbo motor, ne menja ove činjenice.


Toyota je 1986 pravila serijski supru sa turbo motorom od 330 konja...

Taj 1.8 hibrid sto ima taj tvoj prijatelj je isto odlican i jedina mana mu je što je skup... Po regionalnim putevima i po gradu troši izuzetno malo.
Nece se pokvariti nista prvih 15 godina. Nema na njemu smijesnih kvarova sa pogonskim lancem kao na golfu 1.2 tsi...
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8357
*.dynamic.sbb.rs.



+1344 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina28.01.2022. u 16:04 - pre 27 meseci
Citat:
Nocni: Toyota je 1986 pravila serijski supru sa turbo motorom od 330 konja...

Svi znamo za tu Supru ali ona nema ama baš nikakvu osim muzejsku vrednost, niti je vredna pomena u svetlu ovoga o čemu pričamo.

Taj stari 1,2TSI koji je imao problema sa lancem je samo jedna u nizu iteracija i pokušaja VWa da napravi smislen motor za aute niže/srednje klase. Čestitam im na toj hrabrosti, koju Toyota nikada nije imala.

Nema je ni sada, jer Toyota i dalje ugrađuje totalno invalidni 1,8atmo motor u presmešni sega-mega auto od 1400kg, koji uz sve svoje nenormalnosti i ogromnu težinu ima otpor i vazduha kao šifonjer.

Nije potrebno nikakvo auto obrazovanje, dovoljno je samo elementarno znanje fizike da oceniš kako toliko težak auto sa tako slabim motorom i tolikim otporom vazduha ide na drumu, koliku buku pravi, koliko troši, kako se ponaša na vetru, itd.

Niko ko ima kap benzina u krvi nikada neće kupiti ni taj niti bilo koji sličan auto. Siguran sam da je i Polo 1,0TSI u svakom vozačkom aspektu neuporedivo bolji od te nakaze, a sa pravim autom C ili D segmenta koji ima istu cenu, nema nikakvog poređenja.
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina28.01.2022. u 16:59 - pre 27 meseci
Da, tezak je hibrid zbog baterija... Smiješno je taj auto porediti sa polom... Nisu ista klasa, nemaju baš ništa zajedničko... CHR je duplo bolji i duplo skuplji. Nikako nema slab motor kako ti to kazes... Osim benzina njega pogoni i struja...
Da se ne shvati pogresno, kao i obično, da ja imam nesto protiv vw-a... Evo bas sam prije par dana sinu kupio golfa 7 sa 1.6 tdi motorom...
Auto u principu kupuje prilika... ispao dobar primjerak sa veoma malom kilometrazom po povoljnoj cijeni...
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8357
*.dynamic.sbb.rs.



+1344 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina28.01.2022. u 17:07 - pre 27 meseci
Mogu da se složim da sve što sam rekao nema veze samo sa VWom posebno, isto važi i za Fiestu recimo sa 1,0 EcoBoost motorom.

Nasuprot pravih auta koji daju makar malo vozačkog osećaja, CH-R, Juke i slični su antiautomobili rađeni za nove generacije totalnih antivozača.

Dalje pričati nema nikakve svrhe.
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina28.01.2022. u 17:12 - pre 27 meseci
Ne znas ti o automobilima mnogo a pravis se da se razumijes...
Supra je pomenuta u kontekstu tvojd tvrdnje da toyota ne umije da napravi turbo motor... A sto se te stare supre tice ocuvani primjerci su od nekih 20.000 pa one nabudzene verzije idu i do 100.000 eura
Poredis auta iz razlicitih klasa i rwzlicitih koncepcija bez ikakve potrebe... I to radis godinama... Ne mozes za nek8 auto da tvrdis da je los samo zato jer se tebi ne dopada...

 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8357
*.dynamic.sbb.rs.



+1344 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina28.01.2022. u 17:21 - pre 27 meseci
Kada ponestane argumenata proradi kafanski rečnik..rekoh nema nikakve svrhe o tome dalje pričati.
 
Odgovor na temu

Turmen
Software Quality Assurance Engineer
Wireless Media
Beograd

Član broj: 317274
Poruke: 403
95.180.116.*



+169 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina28.01.2022. u 17:22 - pre 27 meseci
Citat:
Niko ko ima kap benzina u krvi nikada neće kupiti ni taj niti bilo koji sličan auto. Siguran sam da je i Polo 1,0TSI u svakom vozačkom aspektu neuporedivo bolji od te nakaze, a sa pravim autom C ili D segmenta koji ima istu cenu, nema nikakvog poređenja.


Ne znam za Pola, njim sam samo okrenuo krug na placu, ali sada je kod mene VW T-Cross sa 1.0 TSI motom i mogu da kažem da je po opštoj upotrebljivosti bolji od C-HRa. Jedino nije lepši, izgleda ko kockica, ima aerodinamiku Lade Nive, ali po upotrebljivosti ne mogu da se porede. Kao što rekoh Toyota meni ima jedinu plus u izgledu (stvar ukusa, neko voli crnke neko plavuše), ali mi "nije legao" sa upotrebne strane.

Isto što važi za T-Cross mogu da kažem i za Renault Captur, s tim što je on atraktivniji.. T-Cross je "Polo na steroidima", a Captur je "Clio na steroidima".
 
Odgovor na temu

Turmen
Software Quality Assurance Engineer
Wireless Media
Beograd

Član broj: 317274
Poruke: 403
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+169 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina29.01.2022. u 22:28 - pre 27 meseci
Mislim da bi smo mogli više da pišemo u ovoj temi o dobrim autmobilima, a ne o lošim :)

Nego jedno pitanje:

Je l imao neko iskustvo sa novom Kiom Ceed?

Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

iculibrk
Bačka Palanka
21400

Član broj: 321321
Poruke: 828



+154 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.01.2022. u 10:22 - pre 26 meseci
Kada napišeš ovako nešto:
Citat:
Rupe itekako postoje i osećaju se. u Polu tinejdžeru se manje osećaju rupe nego u Toyoti (da se ogradim amortizeri u Polu su novi i zimske gume su mi na malim felnama 15cama).

- Na autoputu sam na brzini od 120 - 130km/h mislio da će vetar da me prevrne.

to znači da ili nikada nisi seo u auto o kome pišeš ili ne znaš da voziš. Ja sam svojevremeno na autoputu vozio stojadina 120 km/h pa nisam imao takav osećaj od vetra.
U narednom postu napišeš da si Pola vozio jedan krug na placu, bilo rupa na placu pa si tako uporedio?
Da @Noćni nije pogrešio, govori broj učesnika na autozone. Nekada je ovde bila rasprava onih koji znaju a mi koji se slabije razumemo smo čitali i pitali. Većina onih koji znaju su otišli odavde razočarani. Ništa od toga što je @Noćni napisao nije u vezi sa kafanskim rečnikom nego realno stanje, sad što se nekome ne sviđa a nema argumente da to opovrgne je druga stvar.
 
Odgovor na temu

Turmen
Software Quality Assurance Engineer
Wireless Media
Beograd

Član broj: 317274
Poruke: 403
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+169 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.01.2022. u 11:04 - pre 26 meseci
Citat:
iculibrk: Kada napišeš ovako nešto:

Ja sam svojevremeno na autoputu vozio stojadina 120 km/h pa nisam imao takav osećaj od vetra.
U narednom postu napišeš da si Pola vozio jedan krug na placu, bilo rupa na placu pa si tako uporedio?
Da @Noćni nije pogrešio, govori broj učesnika na autozone. Nekada je ovde bila rasprava onih koji znaju a mi koji se slabije razumemo smo čitali i pitali. Većina onih koji znaju su otišli odavde razočarani. Ništa od toga što je @Noćni napisao nije u vezi sa kafanskim rečnikom nego realno stanje, sad što se nekome ne sviđa a nema argumente da to opovrgne je druga stvar.


- Stojadin je aerodinamičniji i ima manju bočnu površinu od većine modernih "urbanih crossowera". Ne moram da budem expert za automobile, dovoljno da imam zdrav vid da bih to primetio.. Ja sam svojevremeno vozio Pezejca 120 km / h na autoputu i nisam imao takav osećaj od vetra.

- Vozio sam najnovijeg Pola 1.0 TSI na placu, išao da pogledam i razmislim o kupovini - a malo starijeg Pola imam u svom posedu i njega akam po rupama :)

Ispratio sam ovu temu ranije od samog starta, ti koji znaju su se na 5 strana raspravljali o "prekidaču za svetla koji je isti kao kod šerpe" - gomila prepucavanja da li je bolji VW, Toyota, Renault ili nešto treće bez trunke objektivnosti, svaki 10ti post je koristan :)
 
Odgovor na temu

iculibrk
Bačka Palanka
21400

Član broj: 321321
Poruke: 828



+154 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.01.2022. u 12:05 - pre 26 meseci
Ne moraš biti expert ali nije na odmet malo znanja iz mehanike.
U ovoj temi pominjanje Pola je bespredmetno.
Onaj koji zna nikada ne generalizuje auta po proizvođaču, već po konkretnom modelu tako da ne mislimo izgleda na iste članove foruma.
Rekao si šta voziš, par strana ranije, Polo kome je držač za čaše dodatna oprema. Ja sam mislio da se tvoja tvrdnja odnosi na taj sa placa, ovako je ta tvrdnja još besmislenija.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8357
*.dynamic.sbb.rs.



+1344 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.01.2022. u 12:10 - pre 26 meseci
Argumenata protiv besmislenih i promašenih auta ima mnogo i neke od njih sam izneo detaljno i jasno.

Nikome nikada nisam rekao da on "ne zna" ili se "pravi da zna", jer koliko ko zna - vidi se iz aviona.

Protiv debilnih auta ima i drugih argumenata koji nisam pomenuo - npr. idiotski CVT menjač kome bi se radovala samo moja tašta recimo (ko ne zna šta je CVT menjač neka progugla, preopširno je za pisati ovde).

Da još preciziram, CHR, Juke i slični nisu nekvalitetni automobili (dugo sam sedeo u CHRu i ništa što sam pipnuo nije bilo nekvalitetno, za njihovu cenu koštanja to je nemoguće), nego je problem puno veći od toga, a to je konceptualna promašenost, nepraktičnost i nebezbednost na mnogo načina od kojih sam neke opisao, a može i još o tome da se piše.

Ti automobili su isto kao kada neko umesto da kupi normalnu kvalitetnu loptu da igra fudbal, on kupi kvalitetnu loptu ali koja nije okrugla nego kockasta. Pri tome je plati 2-3 puta više od normalne i tripuje da ima "fensi" loptu, koja osim što je kockasta, podseća ga na igricu koju i dalje je igra.

Ali pošto je njegovo znanje fudbala isto kao i znanje kupaca takvih automobila o automobilima, njima ne smeta što im je lopta kockasta, glavno da je "fensi", podseća i na igricu, a to što je 2-3 puta skuplja od normalne lopte im je dodatni plus.

@Iculibrk,

Ako je neko odavde "otišao", otišao je samo zato što na notorne laži koje iznosio (na primer ove https://www.elitemadzone.org/p3927210) mu je pokazano da to nije ništa drugo nego notorne laži i da one neće ostati neodgovorene.

Ne brini, niko od takvih nije "otišao". Itekako su tu, samo ih je sramota da nakon takvih i na taj način raskrinkanih laži i dalje nastave u tom stilu, a drugačije ne umeju.

ES a naročto Autozone je otvoren za svaku vrstu argumentovane diskusije, a za kafanska naklapanja, lične uvrede i bizarne laži koje smo videli, mogu se odabrati druga mesta.
 
Odgovor na temu

Turmen
Software Quality Assurance Engineer
Wireless Media
Beograd

Član broj: 317274
Poruke: 403
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+169 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.01.2022. u 14:08 - pre 26 meseci
Citat:
iculibrk: Ne moraš biti expert ali nije na odmet malo znanja iz mehanike.
U ovoj temi pominjanje Pola je bespredmetno.
Onaj koji zna nikada ne generalizuje auta po proizvođaču, već po konkretnom modelu tako da ne mislimo izgleda na iste članove foruma.
Rekao si šta voziš, par strana ranije, Polo kome je držač za čaše dodatna oprema. Ja sam mislio da se tvoja tvrdnja odnosi na taj sa placa, ovako je ta tvrdnja još besmislenija.


Polu uopšte nije mesto na ovoj temi, to je mali gradski auto B segmenta. Nije ni C-HRu i ostalim sličnim automobilima.

Besmisleno je da mi auto od 30000e nudi "malo bolji vozački ugođaj" od auta koji ima skoro 15godina i košta 10puta manje. A šteta jer je meni taj auto estetski lep, zanimljiv, odudara od klišea. Kao što sam već rekao odlična kupovina za nekog ko ima 20godina, bogatog ćaleta i problem da nađe devojku (mada i u tu svrhu ima boljih i drugačiji automobila za probrati)

Jer pored wow efekta dok mu prilaziš na parkingu, okretanjem komšija za tobom na ulici postoji još nešto. Nebojša je to lepo nazvao "konceptualna promašenost", ja zovem "nepraktičnost" jer u autu nekad želim da prevezem 4-5 ljudi na 200 - 300 i više kilometara, u autu nekad želim da vozim i neki prtljag ili krevet i orman iz IKEE, od auta očekujem bezbednost, a ne da se ljulja na neravninama, pri većim brzinama, prilikom obilaženja kamiona (da ne pričam o stabilnosti u krivinama), očekujem da mogu lako da ga parkiram po gradu i tako sada da ne nabrajam. Kada kupujem momački auto od 3500e star dvocifren broj godina, onda neke od ovih stavki mogu da zanemarim i da mu progledam kroz prste - a ako kupujem nov auto od 30000e - e onda su kriterijumi malo strožiji :)
 
Odgovor na temu

iculibrk
Bačka Palanka
21400

Član broj: 321321
Poruke: 828



+154 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.01.2022. u 14:41 - pre 26 meseci
@Nebojsa Milanovic
Pa i nije baš da nisi govorio. Od tebe sam naučio ko je npr. taksista a ko vozač kmiona na forumu jer si im znao to natuknuti u nedostatku argumenata. Nemoj misliti da j hoću da se svađam i raspravljam sa tobom, ali činjenice su činjenice i nalaze se na forumu.
Po meni taj CVT nije tu slučajno, ali ne želim da se ubeđujem.
E sad:
Citat:
nego je problem puno veći od toga, a to je konceptualna promašenost, nepraktičnost i nebezbednost na mnogo načina od kojih sam neke opisao, a može i još o tome da se piše.

konceptualna promašenost i nepraktičnost su tvoj lični osećaj, ali nebezbednost ti je tu totalno pogrešno, imaš testove na youtube i pet Euro NCAP zvezdica da te opovrgnu.
Što se tiče članstva, otišli su skoro svi, nije samo taj.
@Turmen
Citat:
a ne da se ljulja na neravninama, pri većim brzinama, prilikom obilaženja kamiona (da ne pričam o stabilnosti u krivinama), očekujem da mogu lako da ga parkiram po gradu i tako sada da ne nabrajam.

Uz dužno poštovanje, ja ipak misliim da ti nisi vozio taj auto.

[Ovu poruku je menjao iculibrk dana 30.01.2022. u 16:44 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8357
*.dynamic.sbb.rs.



+1344 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.01.2022. u 15:33 - pre 26 meseci
Citat:
iculibrk: @Nebojsa Milanovic

Konceptualna promašenost i nepraktičnist su tvoj lični osećaj, ali nebezbednost ti je tu totalno pogrešno

Koju bezbednosti?! Jesi li ti ušao u taj auto i pogledao unazad ili sa strane unazad?!

Osećaj i preglednost saobraćaja je isti kao da si u bunkeru i drhtiš sa koje strane će da te udari granata, jer ne vidiš skoro ništa.

Ne postoji nebezbedniji auto od CH-R, ali je stvar u tome što sega-mega antivozači nemaju predstavu o tome šta je preglednost i bezbednost.

Njima je bitno da lopta kojom igraju bude kockasta, da bude bar 2-3 puta skuplja od normalne lopte, a ako ih podseća i na igricu koju u svojim 30-40tim godinama i dalje igraju to je odlično.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: C segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1621728 | Odgovora: 5968 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.