elitemadzone.org - Ves masina problem...ko se razume

bakara
DownTown Belgrade Hostel
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 6540
*.dial.b92.net.

Jabber: bakic800@hotmail.com
ICQ: 20157220
Sajt: www.downtownbelgradehoste..

Profil

Ves masina problem...ko se razume

^{07.03.2005. u 15:46}

Imam ves masinu candy staru oko 2god, u zadnje vreme mi pravi probleme, tj. kad treba da mulja ves nece da okrece bubanj, to se redovno desava, nije u pitanju pretovarivanje masine, jer nema nikakvih pravila nekad okrece nekad ne, tj samo krene pa stane kao da nema snage da okrece...Juce sam otvorio zadnju stranu masine da vidim da li proklizava kais na bubnju, ali ne proklizava (na zalost), da li neko zna u cemu je problem, nije moguce da motor nema snage da okrene bubanj...majstora nisam zvao, posto kvara prakticno i nema...
Ima li neko ideju???

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

http://www.downtownbelgradehostel.com/

^{07.03.2005. u 15:46}

bakara
DownTown Belgrade Hostel
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 6540
*.dial.b92.net.

Jabber: bakic800@hotmail.com
ICQ: 20157220
Sajt: www.downtownbelgradehoste..

Profil

Re: Ves masina problem...ko se razume

^{07.03.2005. u 15:59}

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

http://www.downtownbelgradehostel.com/

^{07.03.2005. u 15:59}

sharpshooter
Kiev

Član broj: 14299
Poruke: 167
*.ukrtel.net.

Profil

Re: Ves masina problem...ko se razume

^{07.03.2005. u 16:28}

Pa ja se ne razumem nešto mnogo u Candy, ali nema veze. Pošto kažeš da nema pravila kada se ovo dešava, pregledaj kontakte na programatoru, ili sam programator. I još jedno pitanje: kada se to dešava, da li se motor uopšte čuje ili ne? Mislim, da li se čuje kao da se napreže tj. kao da nema snage, ili se ne čuje uopšte, tj. kao da je isključen? Ako je ovo drugo, ja bih definitovno tipovao na programator.

Pozdrav, i uspeha u otkrivanju kvara

^{07.03.2005. u 16:28}

Goran Mijailovic
Not available

SuperModerator
Član broj: 12684
Poruke: 4896
213.137.127.*

Profil

Re: Ves masina problem...ko se razume

^{07.03.2005. u 17:00}

Bakara da li mozes da opises termin "muljati"...
Motor u ves masinama se sastoji iz dva motora :) jedan je za centrifugu a drugi za sporo okretanje...
Ja sam licno video na mojoj gorenje masini kad je riknula centrifuga znaci sve radi ali centrifuga jok... i tako...

It's nice to be important,
but it's more important to be nice.

moderators are disposable

^{07.03.2005. u 17:00}

bakara
DownTown Belgrade Hostel
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 6540
*.b92.net
Via: [es] mailing liste

Jabber: bakic800@hotmail.com
ICQ: 20157220
Sajt: www.downtownbelgradehoste..

Profil

Re: Ves masina problem...ko se razume

^{07.03.2005. u 17:58}

> da li se čuje kao da se napreže tj. kao da nema snage...
Upravo tako, ja sam mislio da proklizava kais, ali nije...kao da se muci,
kad joj pomognem rukom ona dalje okrece normalno,ali kad se okrece ja rukom
ne mogu da zaustavim onaj obruc, treba puno snage, to se desava i sa
normalnim kolicinama vesa, centrifuga normalno radi, vodu izbacuje...Ja
mislim da nije do programatora...posto motor pokusava da pokrene bubanj, ali
ne moze...
A sto se tice termina muljanje , mislim na deo kada bubanj okrece sporo par
puta levo, pa desno...tj. natapanje/pretpranje...

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

http://www.downtownbelgradehostel.com/

^{07.03.2005. u 17:58}

lancia
Srbija - Beograd

Član broj: 31068
Poruke: 1320
*.vdial.verat.net.

Sajt: www.skystar2info.com

Profil

Re: Ves masina problem...ko se razume

^{07.03.2005. u 20:07}

ajmo jedno sporedno pitanje ..................jel je grejac ok ,jel normalno greje...........

cs , + suzuki gsr 600

^{07.03.2005. u 20:07}

Goran Mijailovic
Not available

SuperModerator
Član broj: 12684
Poruke: 4896
217.24.27.*

Profil

Re: Ves masina problem...ko se razume

^{07.03.2005. u 20:22}

Citat:

bakara: > da li se čuje kao da se napreže tj. kao da nema snage...
Upravo tako, ja sam mislio da proklizava kais, ali nije...kao da se muci,
kad joj pomognem rukom ona dalje okrece normalno,ali kad se okrece ja rukom
ne mogu da zaustavim onaj obruc, treba puno snage, to se desava i sa
normalnim kolicinama vesa, centrifuga normalno radi, vodu izbacuje...Ja
mislim da nije do programatora...posto motor pokusava da pokrene bubanj, ali
ne moze...

Evo par laickih odgovora: motor je skratio namotaj, kondezator, rlc clan... itd.

_{[Ovu poruku je menjao Goran Mijailovic dana 22.06.2009. u 22:09 GMT+1]}

It's nice to be important,
but it's more important to be nice.

moderators are disposable

^{07.03.2005. u 20:22}

lancia
Srbija - Beograd

Član broj: 31068
Poruke: 1320
*.verat.net.

Sajt: www.skystar2info.com

Profil

Re: Ves masina problem...ko se razume

^{07.03.2005. u 20:57}

bravo vrlo moguce da je kondezator,ako ih masina ima , a ako jedan od njih ne radi onda motor nema pobudu za pokretanje......................e sada ako si entuzijasta..............mozes sam da cackas....................ili zovi majstora.............

cs , + suzuki gsr 600

^{07.03.2005. u 20:57}

JOJO847
System engineer
Zagreb

JOJO847
Član broj: 14162
Poruke: 6025
*.adsl.net.t-com.hr.

Jabber: jojo847@elitesecurity.org

Profil

Re: Ves masina problem...ko se razume

^{08.03.2005. u 01:14}

Kume, ajmo po redu....
Jel se to desava samo kod pranja u jednom ili oba smjera?
Jel curila voda iz mašine možda po motoru?ako je onda zna doci do kracenja namotaja.
Jel teta vešmašina ima regulaciju broja okretaja centrifuge?

To pitam jer ako ima, onda vrlo vjerojatno ima kolektroski motor pa kondenzator jok pa nema.
Ako nema kolektorski , ima asinhroni i tu je vrlo vjerojatno rijec o kondenzatoru ili o kracenju namotaja motora. ako ti nije problem unimerom ispitaj ovaj kondenzator.Takodjer ispitaj unimerom i dal je koji od namotaja spojen na okop motora. koliko vidim po slici mislim da je motor asinhroni.
Što se tiče RC člana, zna imati veze. Često "ispljune" sadržaj, najbolje ga je ignorirati tj odkopčati.bez brige.

Citat:

kad joj pomognem rukom ona dalje okrece normalno,ali kad se okrece ja rukom
ne mogu da zaustavim onaj obruc, treba puno snage, to se desava i sa
normalnim kolicinama vesa, centrifuga normalno radi, vodu izbacuje...

Vidiš, kad zavrtiš rukom onda radi i treba snaga da se zaustavi. to ohrabruje u smislu da nije motor.
preispitaj ti kondenzator.On je upravo tu za pokretanje motora. (ako je asihhroni)

link na koji te mogu uputiti i nije da ti zastane dah al moze posluziti
www.vesmasine.1accesshost.com

PS: Daj za svaki slučaj provjeri jeli motor dobro pričvršćen i remen zategnut kako spada.

_{As you know - wild is the wind

So wild is all our life

No time to hate}

^{08.03.2005. u 01:14}

Re: Ves masina problem...ko se razume

^{08.03.2005. u 17:06}

> > ajmo jedno sporedno pitanje ..................jel je grejac ok ,jel
normalno greje...........
Sve drugo normalno radi, samo ne radi to muljanje (ne znam koji termin
da upotrebim)

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

http://www.downtownbelgradehostel.com/

^{08.03.2005. u 17:06}

Re: Ves masina problem...ko se razume

^{08.03.2005. u 17:06}

> > Kako se ponasa u centrifugi? Jel se to desava samo kod pranja u jednom
ili oba smjera?
Sve je OK, desava se samo kod pranja u oba smera...znaci krene pa nekako
zapne, pa na drugu stranu,krene pa nekako zapne (zuji), pa se onda ponekad i
okrene kako treba, recimo kao da je preopterecena, u sustini retko kad
okrene, vise samo pokusava...ali kad bi je pustio praznu radila bi bez
problema!

> Jel teta vešmašina ima regulaciju broja okretaja centrifuge?
Nisam siguran (ipak je zena koristi) ali mislim da nema, ima samo
prekidac da se iskljuci...
Nije mi problem ispitati (zanimacija za veceras) motor na kratak spoj,
ali ne znam kako da ispitam kondenzator, jer kako idu stvari sumnjam da je
on mozda izgubio kapacitet, da li je to moguce (stara je tek 3 god.)? Inace
masina je unutra kao nova, cisto sumnjam da je igde curela voda, nema cak ni
paucine ili prasine, kao nova-a ne radi...tj. radi ali jadno.

> Što se tiče RC člana, zna imati veze. Često "ispljune" sadržaj, najbolje
ga je ignorirati tj odkopčati.bez brige
Ovo ne znam sta je, sta znaci skracenica RC, gde se nalazi?

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

http://www.downtownbelgradehostel.com/

^{08.03.2005. u 17:06}

Goran Mijailovic
Not available

SuperModerator
Član broj: 12684
Poruke: 4896
217.24.27.*

Profil

Re: Ves masina problem...ko se razume

^{08.03.2005. u 17:11}

RLC = otpor, induktivitet, kapacitet sluzi da prigusi radio smetnje koje pravi motor.

It's nice to be important,
but it's more important to be nice.

moderators are disposable

^{08.03.2005. u 17:11}

bakara
DownTown Belgrade Hostel
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 6540
*.dial.b92.net.

Jabber: bakic800@hotmail.com
ICQ: 20157220
Sajt: www.downtownbelgradehoste..

Profil

Re: Ves masina problem...ko se razume

^{08.03.2005. u 17:35}

A gde se nalazi kako izgleda, i kakav problem moze da pravi?

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

http://www.downtownbelgradehostel.com/

^{08.03.2005. u 17:35}

bakara
DownTown Belgrade Hostel
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 6540
*.dial.b92.net.

Jabber: bakic800@hotmail.com
ICQ: 20157220
Sajt: www.downtownbelgradehoste..

Profil

Re: Ves masina problem...ko se razume

^{08.03.2005. u 17:44}

evo jos jedne slike...

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

http://www.downtownbelgradehostel.com/

^{08.03.2005. u 17:44}

Goran Mijailovic
Not available

SuperModerator
Član broj: 12684
Poruke: 4896
217.24.27.*

Profil

Re: Ves masina problem...ko se razume

^{08.03.2005. u 21:32}

Citat:

bakara: A gde se nalazi kako izgleda, i kakav problem moze da pravi?

Ne mora da se nalazi kod motora moze da bude gore ispod poklopca, izgleda kao valjak ili kvadar ima oznaku nesto u voltima nemam sad ni jedan pri ruci npr 320V 0.1 mikroF i sl.
Kod mene se prvo zapalio, pa je kasnije crkla centrifuga.
Kod tebe mi lici sve na motor ili kondenzator.

It's nice to be important,
but it's more important to be nice.

moderators are disposable

^{08.03.2005. u 21:32}

Goran Mijailovic
Not available

SuperModerator
Član broj: 12684
Poruke: 4896
217.24.27.*

Profil

Re: Ves masina problem...ko se razume

^{08.03.2005. u 21:34}

Blago meni jel ovo rdja na vratilu motora (osovini)?

It's nice to be important,
but it's more important to be nice.

moderators are disposable

^{08.03.2005. u 21:34}

JOJO847
System engineer
Zagreb

JOJO847
Član broj: 14162
Poruke: 6025
*.adsl.net.t-com.hr.

Jabber: jojo847@elitesecurity.org

Profil

Re: Ves masina problem...ko se razume

^{08.03.2005. u 22:24}

definitivno je ili do motora ili kondenzatora.
Što se tiče RC člana, to je kao jedan kondenzator + otpornik i sve je skupa kvadraticnog oblika, najčešće je ko "kockica čokolade" sa dva izvoda.Obično zna biti negdje kod programatora, često smješten dosta nedostupno. al najprije provjeri kondenzator i elektromotor.
na onom linku imaš opise provjera pojedinih elemenata mašine. nešto je zastarjelo ali još uvijek dobro dođe.
Ako imaš pri ruci koji kondenzator probaj sa njime. A mislim da su novi dosta jeftini u prodavaonicama rezervnih dijelova.
sot se tice motora:
Da je kratak spoj s kucistem, vec bi osigurac izletio. zato ispituj otpor svakog izvoda prema kucistu motora na x1000 s ohm metrom.kazaljka se nebi smjela niti cimnuti (mozda tek mrvicak) ako je motor ispravan. Il ako imas digitalac na najvecem mjernom podruciju. Otpor bi trebao biti beskonacno velik.
Kondenzator isto ispitujes ohm metrom najbolje kazaljkašem. Lijepo najprije izbijes kond preko zarulje ili po balkanski odvijacem.(odvijac - pukne iskra, zarulja - zasvjetli sve to je dobar znak za kondenzator)
Ispitne pipalice instrumenta prikljucis na kond, i dalje ide nekako ovako :

Citat:

Kazaljka ommetra će skrenuti do nekog mjesta na skali i zatim će se početi polako vraćati na prvobitan položaj. Mjerenje treba ponoviti nekoliko puta i pri tome mjenjati polaritet. Ako se kazaljka otkloni do nekog mjesta ili do maximuma a poslje se ne vrati u prvobitan položaj, znači da je kondenzator neispravan, odnosno znači da je u kratkom spoju. Treba imati na umu da će se kazaljka ommetra otkloniti više ako je veći kapacitet kondenzatora i ako je veće mjerno područje ommetra.

imas i dve brze metode za ispitivanje kondenzatora ( ja prakticiram onu "turbo" kad mi se zuri ic do neke cure

)
turbo:
Prikljucis kond direkt u 220 na sekundu - dve:
i onda: lagano iskrenje sto znaci da se kond nabio. odspojis kond. s 220 i spojis zarulju na njega i ako zasvjetli 90% je kond ispravan.
Drugi moguci ishod je da kad prikljucis kond na mrezu : velika iskra i kurc slus - kond neispravan. ( ovu metodu ne preporucam neiskusnima!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

ili jednostavno, ako nemas kazaljkasa i nezelis riskirati ( tj,ne trcis vise za curama jer si ozenjen

) je da kupis novi kond i probas ga spojiti pa vidis rezultate. mozda i najbolja metoda ako kond nije skup. a mislim da nije. kojih 5 eura.
javi sto uradis

_{As you know - wild is the wind

So wild is all our life

No time to hate}

^{08.03.2005. u 22:24}

Re: Ves masina problem...ko se razume

^{09.03.2005. u 16:25}

> > Blago meni jel ovo rdja na vratilu motora (osovini)?
Nazalost jeste...
@JOJO847
Hvala ti sto ovako opsirno objasnjavas, danas sam skinuo kondenzator,
sve sam ga trazio na motoru, a on je bio prisavljen na dno masine i
stavljena najlon kesica preko njega i obavijeno gumicom za tegle (kako je to
fabricki zapakovao candy, rdja na rotoru i nije nesto cudno zar ne).
Ali kad sam hteo unimerom da proverim kond. video sam da je pokvaren
(cerkica se igrala...)...Nego ja kada sam ga skinuo srafcigerom sam spajao
kontakte, ali nije bilo pucketanja (masina nije bila ukljucena pre toga,)
mislim da je trebao da ima neki zaostali kapacitet, ili gresim?
Drugu metodu sa guranjem u struju nisam hteo da probam, nabavicu veceras
drugi instrument...
Ovaj kond. ima cetiri kontakta, a samo su 2 povezana, zasto? Da li se mogu
iskoristiti ona druga 2, mozda je to nekakvi dvostruki kond.?

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

http://www.downtownbelgradehostel.com/

^{09.03.2005. u 16:25}