Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Stelovanje paljenja na Z-101

elitemadzone.org :: AutoZone :: Stelovanje paljenja na Z-101

[ Pregleda: 7161 | Odgovora: 9 ]

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Nickix9001
Nikola Djordjevic

Član broj: 82432
Poruke: 141
*.ptt.yu.



Profil

icon Stelovanje paljenja na Z-10125.01.2006. u 10:20

Interesuje me da li neko zna da mi kaze: Kako nastelovati paljenje na zastavu 101.
KO ZNA NEKA KAZE!!!!!!!!!!
25.01.2006. u 10:20 

Java Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 1910
*.lukoil.co.yu.



Profil

icon Re: Stelovanje paljenja na Z-10125.01.2006. u 12:12
Nisi napisao da li je elektronsko paljenje ili nije, da li imaš platine ili ne, što je jako bitno.
Ali evo da počnem uopšteno, pa ti se nađi negde ili pitaj dalje.

Štelovanje paljenja (ili pretpaljenja) je određivanje momenta kada će da izbije varnica na svećicama. To treba da bude nešto malo pre nego da klip dođe do Gornje Mrtve Tačke (GMT) tj. do maksimalne kompresije. To "malo pre" se izražava u stepenima obrtaja radilice. Pa proizvođač kaže (na primer) 5 stepeni pre GMT ili 10 stepeni pre GMT.

Ako imaš platine tj. "platinsku dugmad", one treba da budu bez kvrgica na kontaktima, dakle kontaktna dugmad treba da su ravna. Ako nisu, kupi nove platine, ne pokušavaj da šmirglom "središ" postojeće. I, naravno maksimalni zazor treba da je onoliko koliko kaže proizvodjač. To se radi tako da ubaciš u 4. brzinu i malo po malo cimaš auto unapred i gledaš kada će platine biti maksimalno otvorene. Onda odšrafiš onaj jedan šraf na napokretnom delu, i taj deo platine pomeriš tako da zazor bude odgovarajući. (mislim da treba da je 0.5 mm)

Onda sledi rotiranje celog razvodnika paljenja. Odpustiš šraf kojim je učvršćen razvodnik i rotiraš ga tako da platinska dugmad počnu da otvaraju onda kada je klip 10 stepeni pre GMT. Kako ćeš to znati ? Ubaciš opet u 4. i polako cimaš auto unapred. Položaj klipa prvog cilindra vidiš po remenici kaiša za vodenu pumpu i alternator, koja je na radilici. Ima lepo oznake 5 - 10 - 15. A na bloku motora ima jedan "zarez" i kad se poklopi znaš koliko je stepeni pre GMT. Kako ćeš znati da li su platine otvorile ? Najprostije: ubaciš neki najtanji celofan između i lagano pokušavaš da ga ivučeš posle svakog cima auta. Kad uspeš da izvučeš - platine su počele da otvaraju. Ili, spojiš jedan kraj kontakta neke sijalica od 12 V na kontakt platine a drugi na masu. Dok su platine zatvorene, sijalica neće goreti. Kad se otvore, sijalica se pali. Inače ovo se u servisima radi uz pomoć stroboskopske lampe.
Elem, ako se platine otvaraju pre ili posle 10 stepeni (ovo posmatraš na remenici - bloku ) onda zarotiraš ceo razvodnik u levo ili desno da stvar dovedeš u red.

Cela stvar može i prostije. (Ako imaš platine, ipak prvo moraš da ih središ). Kad motor ZAGREJAN i radi bez gasa otpustiš razvodnik i rotiraš ga. Na obrtomeru posmatraš kad (u kom polođaju razvodnika) motor ima maksimalni broj obrtaja. To treba da bude oko 800 o/min. Ili ako nemaš obrtomer, onda se osloni na svoj istančani "majstorki sluh" pa na osnovu toga zaključi koji položaj razvodnika najviše prija motoru.

Ne zaboravi da na kraju zategneš razvodnik, da ne izgubi svoj položaj.

-------------------------------------------------------------------------------------------
Ako ništa od ovog ne razumeš tj. termini: remenica, blok, zazor, klip, kontakt su ti strani, mani se ćorava posla idi lepo u bilo koji servis, srediće ti za malo para.
25.01.2006. u 12:12 

Damjan S. Vujnovic
London, UK

Član broj: 30444
Poruke: 81
82.117.193.*

Jabber: damjan@elitesecurity.org
ICQ: 68189289
Sajt: www.javasvet.net


Profil

icon Re: Stelovanje paljenja na Z-10125.01.2006. u 13:14
E sta sve kolege Java-shi znaju :) - odma' se covek osteti ponosan na esnaf... Ajde da i ja samo dodam da jos proveris (ako ti je motor "noviji" [cini mi se od '88] pa ima pomeranje [ugla] paljenja) da li ti je ispravno (celo) ono crevo koje "dovodi vakuum" sa karburatora na razvodnik.

DSV
I love the smell of copyright violations in the morning. Smells like... freedom!
25.01.2006. u 13:14 

Nickix9001
Nikola Djordjevic

Član broj: 82432
Poruke: 141
*.ptt.yu.



Profil

icon Re: Stelovanje paljenja na Z-10125.01.2006. u 20:24
Nije elekronsko,ima platine i kondenzator. Da li moze na ovo,ovakvo paljenje da se postavi elektronsko predpaljenje.Ako moze kako moze? ako ne zasto ne.Ako imas neku semu tog predpaljenja dobro bi doslo,ili znas gde moze da se nabavi sema!
25.01.2006. u 20:24 

Java Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 1910
*.lukoil.co.yu.



Profil

icon Re: Stelovanje paljenja na Z-10126.01.2006. u 08:32
Mislim da može da se namesti elektronsko paljenje, ali to nije trivijalan posao, pa to prepusti profesionlacima koji imaju iskustva.
Šema tog paljenja, dakle, sa platinama, je ista za sve automobile na svetu od kad postoje automobili pa do 70-tih godina. Dakle, lako ćeš je naći proguglaš li malo.

(Kad se priča o podešavanju onda je isto reći 'podešavanje paljenja' i 'podešavanje predpaljenja'. Ali ako se priča o električnom sistemu automobila to je onda uvek i samo 'paljenje', tj. 'sistem paljenja', 'elektronsko paljenje' i slično)
26.01.2006. u 08:32 

supermario
Hercegovina

Član broj: 27640
Poruke: 93
*.paleol.net.



Profil

icon Re: Stelovanje paljenja na Z-10129.01.2006. u 00:27
Evo ti sema dobrog el.paljenja:
www.mikroelektronika.co.yu/dom...ine/magazine/3broj/3broj12.htm i
www.mikroelektronika.co.yu/dom...zine/magazine/4broj/4broj9.htm
Pozzz
29.01.2006. u 00:27 

Abydon
Beograd

Član broj: 116008
Poruke: 123
*.dialup.neobee.net.



Profil

icon Re: Stelovanje paljenja na Z-10130.10.2006. u 12:16
Posto tema ima skoro 1000 pregleda, da dodam i ovo: ukoliko se neko odluci za upgrade paljenja sa platinskog na neko drugo, najprekticnije je tranzistorsko, mnogo je jeftinije jer ne mora novi razvodnik ni bobina, cak i platine ostaju, sa tim sto traju 10-ak puta duze,a da, i komutator je usteda
Keyboard not present, press F1 to continue
30.10.2006. u 12:16 

marindza
smed.palanka

Član broj: 36460
Poruke: 72
*.mainstream.co.yu.



Profil

icon Re: Stelovanje paljenja na Z-10130.10.2006. u 15:51
Koliko je u celoj prici vazno ono vakum crevce sto ide u razvodnik,meni je to godinama iskidano(jugo 45)
30.10.2006. u 15:51 

Abydon
Beograd

Član broj: 116008
Poruke: 123
*.dialup.neobee.net.



Profil

icon Re: Stelovanje paljenja na Z-10130.10.2006. u 19:44
zameni pa da vidis, dobijas,odnosno vracas nazad, bar 10ks(dobro, preterujem ali je razlika mnogo vise nego ocigledna), u stvari pritisak smanjuje ugao pretpaljenja pa auto mnogo pre ubrzava
Keyboard not present, press F1 to continue
30.10.2006. u 19:44 

Java Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 1910
*.eunet.yu.



Profil

icon Re: Stelovanje paljenja na Z-10130.10.2006. u 19:49
Citat:
marindza: Koliko je u celoj prici vazno ono vakum crevce sto ide u razvodnik,meni je to godinama iskidano(jugo 45)

Veoma je važno. Poenta je u tome da kod većeg broja obrtaja pretpaljenje treba dodatno pomeriti. To se mehanički potiže centrifugalnim tegovima i vakuumom iz usisne grane. Zato, bolje nađi novo crevce i namesti ga.
30.10.2006. u 19:49 

elitemadzone.org :: AutoZone :: Stelovanje paljenja na Z-101

[ Pregleda: 7161 | Odgovora: 9 ]

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.