@pisac
Moraces detaljnije da pojasnis SVOJU logiku.
Da li imas staklene case u kuci???Zasto staklo ako su metalne ili plasticne otpornije na pad???
Logika je ipak u pitanju.
Da li se auto kupuje da bi se lupao ili ako prodje tu fazu, da bi se "lakse prodao". Koriscenje je nuzno zlo..takva je psihologija nekih...
Automobilizam nije jeftina zabava, pa tako nije bas pogodno tlo da se maksimalno propagira filozofija "sto jeftinije". Mislim da je najjeftinije nemati auto, svesti svoje potrebe na rodovsko drustvo...ali to je vec za Mad zone, kao sto mislim da je cela tema za dotican direktorijum..
Elem, laksa felna, na trapu pravi manje problema, lakse se kontrolise masa, manje se opterecuje pruga, prigusivac, manje su sile na zglobovima. Lakoca je neophodna, zato sto se auto koristi blizu krajnjih mogucnosti...Naravno, inicijalno se primenila, doticna "alu felna", na trkackim automobilima.
I OTPORNIJA je na rupe od celicne felne, za ekvivalentnu sirinu, jedino je problem kada se dodje do granice mogucnosti, celicna se iskrivi (sto neki resavaju kuckanjem sa sto vecim cekicem, ili im ne smetaju vibracije u voznji..jeftinije je..), a felna od legure aluminijuma mora da ide na "ozbiljnu" popravku...koja kosta...nekada kao nova celicna..a nekada i vise
Krutost alu felne je veca od celicne, tako da za srazmerno istu tezinu, omogucava solidno siru gumu. Elasticnost celicne felne (koja prividno deluje "otpornija" na iskopine na putu, mada nije namena svih vozila da se forsiraju rupe) ne omogucava dovoljnu sirinu, lakocu i krutost tocka za brzinske trke.
Za terenska vozila, jeftinija i vise nego dovoljna, je celicna felna, i naravno uske gume,inace bi prvo blato bilo kraj transporta.
Za putnicka vozila, naravno, jeftina solucija do odredjene sirine gume, opcija "alu" uz doplatu...ali valjda tome i sluzi auto industrija...da nam prodaje tonu preradjene rude za velika pare :)
Estetika, slozenost tehnologije i preciznost izrade formiraju cenu. Estetika je moguca u doticnoj tehnologiji, pa se i (obilato) koristi. Estetika u kovanom ili presovanom limu nije prioritet..a i problem je...
Poredimo jednosobni stan i dvorac..mnogo toga je lakse...ili mozda nije..
Poz.


Re: alu ili čelične felNe?
Re: alu ili čelične felNe?