Sirina guma i potrosnja

Posedujem Golf 3 97god,1.6 benzin-gas,zanima me kolika bi trebala da je prosecna potrosnja gasa i koliko uticu dimenzije guma na potrosnju.Trenutno su na njemu alu 16 tj.205/16/50,da li su veliki tockovi i koji je standard za njega(felne i guma).
P.S. Sada trosi oko 11.5 l prosek
Poz

ako je 11,5l prosek na gas, onda je to po meni sasvim oke. Naravno, zavisi koliko od toga je po gradu, a koliko na otvorenom.

Sto se tice fabrickih dimenzija guma - ne znam, ali su gotovo sigurno manje od tih tvojih.

Sto je sira guma - to je potrosnja veca - ako se gleda isti proizvodjac gume.

Poz,
Sale

Potpis

=========
Uporedi cene i karakteristike za vise od 10.000 proizvoda, izmedju ostalog:
Digitalni foto-aparati
Mobilni telefoni
Skolski pribor
=========

11.5L mesovito 50:50 lokal i vangradska voznja,bas zbog guma sam u nedoumici ako skinem ove i stavim recimo neku 14" sa 185/60/14 da li bi pala potrosnja npr. u procentima 10-20%???A i ove 16"razbise trap.

Razlika bi bila oko 5.53% u precniku tockova.
Rolling radius starog je=305,7mm
Rolling radius novog je=288,8mm
Ako zelis malo da experimentises sa velicinama guma i felni imas Tyre Calaculator sto sam uradio u Excel-u, na mom sajtu. Ides na Wheels&Tyress i pri dnu texta imas link.

Potpis

Speed costs money. How fast do you want to go?
http://tuningpower.web1000.com/

Razlika bi se osetila sigurno, pre svega auto bi ti isao za nijansu bolje.. a mislim da bi potrosnja bila manja oko 1 litra.. Ne verujem da bi pala vise jer ti i ovako auto zaista ne trosi puno..

Potpis

Nemojte ljudi na silu... uzmite veci cekic..

Sa gumama veceg precnika je potrosnja manja, jer sa istim brojem obrtaja predjes vecu kilometrazu. Sa druge strane, sirina povecava potrosnju, pa posto sa jedne strane imas povecanje a sa druge smanjenje, potrosnja ce ostati priblizno ista.

kako to mislis?! Vece gume bolje apsorbuju sitne neravnine na putu, sto je bolje za trap. Nesto sam propustio?

Potpis

Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.

Pa probaj da stavis tegove na ruke, dok nesto radis, pa vidi "kako su" ti ramena. Na to je covek mislio.

Promena potrosnje je, tehnicki, cisto akademska. Veca je razlika u potrosnji "iz glave", da se auto sa sirim gumama "mora" voziti prgavo.

Za montazu "sirih" guma treba uraditi neke preduslove, a ne prosto pljasnuti 205 gumu na golfa. Takav zahvat trazi (osim prosto sire felne) i neke zahvate ne trapu, dodatno namestanje ofseta tocka.
Ako je to uradjeno, i nema problema sa lezanjem ili sa zaokretanjem, pri "silasku" na normalnu gumu moraju se "vratiti" mere i uglovi.

Na ionako "tvrd" auto, odgovarale bi gume 185/70-14 ili 185/60-15(razlika medju njima je manje od 2%, u obimu, s tim sto je prva "bliza" postojecim). Dodatni parametar za odluku bi trebao da bude i nivo cena za odredjenu dimenziju gume.

Poz.

Znaci u smislu da je vece tockove teze motati levo-desno?

Potpis

Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.

Zanemarljivo, tek koliko im je vece naleganje na put, ali guma i felna su u znacajnom procentu teze od standardnih, a to je ono sto napada uporista trapa. Amortizeri, kugle, sve ono sto veci tocak "bolje" apsorbuje, odnosno zadrzi energiju udara i malo je duze "prenosi" na trap. Kao veci cekic..:)

Poz.

@pctel
Propustio si par lekcija

Promenom felni i pneumatika razlicitih dimenzija ( sirih i nizih u ovom slucaju ) menjas kompletnu geometriju trapa.
Niskoprofilne gume nisu preporucljive za nase puteve jer nisu u stanju da dovoljno "upijaju" udarce na neravninama,
pa trap i karoserija trpe zbog toga.

@F.E.A.R
Zameni tockove i obavezno proveri geometriju.

Voleo bih da naucim te lekcije. Ja sam pre par dana stavio zimske tockove koji su 15" a geometrija mi je podesena na letnjim od 14" i prvi put cujem da bi trebalo podesiti ponovo. Narocito zato sto majstor koji mi je to ispreebacivao ima taj kompjuter za merenje geometrije u radnji, pa mi je cudno da mu se ne uzimaju pare :-)

Potpis

Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.

Lepo ti covek rece "sirina" gume..a ti "colazu"

Zbog dramaticne promene ofseta, mora da se presteluje trap. Inace ce guma da "gazi" ili po spoljasnjoj ili po unitrasnjoj polovini, zavisno i koju "stranu" je ofset, prema spolja ili prema unutra. Najcesce je "spoljni", zbog amortizera i ramena..
A niskoprofilne se, kao ekstra "povoljnost" pumpaju na preko 2,2 bara, ja moje drzim na 2,4 i 2,5, a "to" oseca i pikavce po putu..

Poz.

@pctel
Ti nisi napravio neku veliku razliku sto se dimenzija tice,ali F.E.A.R jeste
- odnos 185/60 R14 ( 175/70 R13 ) i 205/50 R16 nije zanemarljiv.

Pozdrav svima.

Dizem ovu temu da ne otvaram ekstra novu za slicno pitanje.
Imam Lagunu 1, 2.0. Nedavno sam uzeo zimske gume Michelin 195/65/15 + alu felge. Nisam to uzimao radi estetike vec sam slucajno to sve dobio povoljno. Te su gume vece od predvidjenih za ovo vozilo, a koje sam i imao ljetne 185/65/14. Sad me zanima da li moze da mi potrosnja skoci za litru posto mi tako pokazuje kompjuter? Prije je bila po gradu 11.5 litara, dok sada nikako da padne ispod 12.5? I da, cini mi se da je auto malo tromiji sa ovim novim gumama.

Dobro ti se cini. On i jeste tromiji, ali i udobniji u isto vreme (manje "treska") jer si dobio obim tocka za jednu ipo dimenziju veci.
Samim tim podatak o potrosnji je nerealniji tj. gresi u pozitivnom smislu, ili tacnije: auto ti trosi manje nego sto pokazuje bord. Isto vazi i za pokazivac brzine koji sad pokazuje MANJE nego sto ides.

Povecana potrosnja kod pneumatika koji su siri za 10 mm moze biti maximalno 0,2 L/100km pod uslovom da je rec o istom profilu i kvalitetu.

nIsi napisao koje su ti prethodne gume, ali miselin energi se reklamiraju kao gume koje manjuju potrosnju usred manjeg otpora kotrljanju.... Doduse, dosta su plasticne.

dakle trebalo bi da ti je manja potrosnja, ali je problem sto ti ta dimezija definitivno ne odgovara, samim time nije ti ispravan kilometarsat kao ni podaci sa boarda.
na www.carbibles.com/tyre_bible.html imas kalkulator koji ti pokazuje razlike koje nastaju na kilometarsatu na gumama razlicitih dimenzija, pa ukljuci taj procenat u proracun potrosnje da bi video realnu promenu.

Potpis

"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"

Momci, mnogo vam hvala na odgovorima. Znao sam da mi se produljuje put sa vecom gumom, ali nisam uopce razmisljao o ovim ostalim implikacijama. Mislim, logicno je sve to.
Onaj kalkulator je odlican. Cega sve nema.
Zeznuo me jedan prijatelj sto je imao te felge od stare lagune i on je vozio svog dizela, ali ne 2.2 na kojem su ove dimenzije dopustene, na ovim dimenzijama. Jbg, ja kad sam ih vec namontirao, pogledao u knjizicu i...
Gume su Michelin Alpin, dok su ljetne neke Spider. Reko mi je jedan da to isto proizvodi Michelin, ali da su nesto slabije.
Znaci, osim ovih nepravilnosti oko boarda i lagane tromosti, ne bi trebao imati nekih drugih problema? Zaustavni put kod kocenja, mozda?

To sa zaustavnim putem je relativno. Treba lo bi za pricizan odgovor izvrsiti testiranje (sve zavisi koliko su u Renou napravili toleranciju), ali je sigurno da je opterecenje kocnica vece.


P.S. Od toga kako se pneumatici zovu, mnogo je vaznije koliko su pneumatici novi.

Jasno. To sam napisao jer me pitao Deep Blue, a spomenuo je Michelin Energy koje ja nemam... pa zato.
Iako, sto se tice guma, mozda je i bolja nesto izvozena bolja marka nego novi Tigar, Sava i slicno.

sorry

ne znam kako mi se "javio" taj energy, a jos se cudim jer pominjes zimske gume i energy koje su letnje

e sad posto si vec odradio celu stvar, jako je bitno da proveris da ti guma ne kaci negde... proveri sa unutrasnje i vanjke strane da li ima nekih cudnih ostecenja. Takodje proveri dali se guma suvise priblizava nekom delu ... Kakav je odnos prednjih guma prema karoseriji (ako naletis na rupu u krivini )


a stose tice "malo iznosenih kvalitetnih" guma ... samo se upitaj, sto ih je neko skinuo sa auta?

Potpis

"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"