elitemadzone.org - Renault clio 1.9 dti ili 1.5 dci

SmilieBG
Aleksandar Skodric
NL

Član broj: 13094
Poruke: 1821
*.adsl.wanadoo.nl.

Profil

Re: Renault clio 1.9 dti ili 1.5 dci

^{06.02.2008. u 18:25}

Mislim da je dti stariji model, dok je dci noviji (common rail).

Oba su (po meni) odlicna i veoma izdrzljiva, mada bi ja pre isao na noviji. Malo je slabiji ali za clio sasvim dovoljan. Ja sam vozio megana sa tim motorom i tu mu vec malkice nedostaje snage, ali nista strasno.

Poz,
Sale

=========
Uporedi cene i karakteristike za vise od 10.000 proizvoda, izmedju ostalog:
Digitalni foto-aparati
Mobilni telefoni
Skolski pribor
=========

^{06.02.2008. u 18:25}

RS TURBO
Damir Mujagic

Član broj: 160054
Poruke: 457
89.146.191.*

Profil

Re: Renault clio 1.9 dti ili 1.5 dci

^{06.02.2008. u 21:49}

Po meni je bolji 1.5 DCI jer je manji potrosac a bolji je motor i noviji.

pozzz

anti-TDI

^{06.02.2008. u 21:49}

Miroslav Jeftić
Miroslav Jeftić
Translator and system administrator, Proverbum d.o.o.
Novi Sad

SuperModerator
Član broj: 37513
Poruke: 4985
213.253.121.*

Sajt: www.proz.com/profile/7372..

Profil

Re: Renault clio 1.9 dti ili 1.5 dci

^{06.02.2008. u 22:18}

dci je živahniji, ali su i eventualne popravke skuplje zbog naprednije tehnologije, treba i to napomenuti za svaki slučaj.

Powered by SAP NetWeaver®

Interpreters do it simultaneously, translators take their time

a.k.a. Bryan Fury

^{06.02.2008. u 22:18}

audi80 1.8i
elvis dz
prijedor

Član broj: 170704
Poruke: 128
*.teol.net.

Profil

Re: Renault clio 1.9 dti ili 1.5 dci

^{06.02.2008. u 22:23}

Obnovljeni Clio je u tržišnu borbu krenuo sa paketom od 5 benzinskih i 2 dizelska agregata. U ponudi su slijedeći motori : 1.2 (60KS), 1.2 16V (75KS), 1.4 16V (98KS), 1.6 16V (110KS) i 2.0 16V (172KS), te dizelski, Common Rail agregati 1.5 dCi (65 KS) i 1.5 dCi (82 KS).

Clio sa dizelskim, 1.5 dCi motorom snage 82 konja pri 4000 okretaja a najveći okretni moment od 185 Nm razvija pri 2000 okretaja. Clio 1.5 dCi u verziji sa 5 vrata teži 980 kg a u verziji sa 3 vrata 20 kg manje. Tako lagan automobil motor potjera do 100 km/h za 12.2sekunde što je za mali gradski automobil jako dobro, a konačna brzina je 175 km/h iako na satu zna pokazivati i do 190. Verzija od 65 ks ima poprilično slabije ubrzanje, čak 15 sekundi do 100 km/h. Ono što oduševljava je naravno potrošnja. Tvornica navodi prosječnu potrošnju od 4,2 litre, a u praksi ona se kreće od 5 do 5.5 sa upaljenom klimom i nježnijom nogom. Malo žešća vožnja natjera ovog mališana na još uvijek jako prihvatljivih 6-6.5 litara. Potrošnja na otvorenom je oko 4,5 litara, a u gradu 6-7 litara. Iako odudara od tvorničkih podataka još uvijek je vrlo štedljiv i ako se stvarno pazi sa gasom možete skinuti u prosjeku pola litre. One koji ne vole ići često na benzinsku će oduševiti činjenica da je rezervoar obujma čak 50 litara te stoga teoretski s jednim punjenjem možete prijeći čak 1100km, a u praksi će to biti oko 800 do 900 kilometara. Motor od 65 konjskih snaga smatram da je puno lošija kupovina. Naime, jači model ubrzava 3 sekunde brže do 100 km/h, ima 13km veću konačnu brzinu te troše gotovo isto, a razlika u cijeni prilikom kupovine je bila oko 800 eura, te na tržištu rabljenog ne bi smjela biti veća. Zamjerka ide mjenjaču koji je izuzetno tvrd i dosta se trese u vožnji, posebno ubrzanja i usporavanja.

Okvir: Tehnički podaci
Obujam: 1461 kubika
Kompresija: 18.8:1
Snaga: 60 kW / 82 KS pri 4000 okretaja u minuti
Okretni moment : 185 Nm pri 2000 okretaja u minuti
Pogon: Prednji, 5 brzinski mjenjač
Najveća brzina: 175 km/h
Ubrzanje od 0 do 100 km/h : 12,2 sekundi
Potrošnja pri 90 km/h: 3,7 l
Grad: 5,3 l
Prosječna potrošnja: 4,2 l
Dimenzije (Dužina:Širina:Visina) : 3812x1639x1417 mm
Spremnik goriva : 50 litara
Obujam prtljažnika: 255/1037 litara

Znaci najbolji je 1.5 dci po mogucnosti od 82Ks.

Necu svasta ni da preticem. :)

^{06.02.2008. u 22:23}

audi80 1.8i
elvis dz
prijedor

Član broj: 170704
Poruke: 128
*.teol.net.

Profil

Re: Renault clio 1.9 dti ili 1.5 dci

^{06.02.2008. u 22:35}

1,5dci litreni Renaultovi dizelaši posjeduju neku grešku.

Rak-rana tih motora, proizvedenih do 2004., je visokotlačna pumpa Delphi (odnosno Lucas).Problem je u bregastom vijencu s kuglicama, koji pokreće pumpne klipiće. Nije dobro otvrdnut, odnosno cementirani je sloj pretanak pa se ljušti. Strugotina potom prolazi kroz brizgaljke i uništava ih, potom ulazi u cilindre i brazda ih, a povratnim vodom odlazi i taloži se u spremniku goriva. Kod novijih serija je to popravljeno te ne bi trebalo biti više problema.

_{[Izbrisan neispravan link]}

_{[Ovu poruku je menjao bakara dana 07.02.2008. u 00:05 GMT+1]}

Necu svasta ni da preticem. :)

^{06.02.2008. u 22:35}

MOSLER

Član broj: 58494
Poruke: 94
*.adsl.beotel.net.

Profil

Re: Renault clio 1.9 dti ili 1.5 dci

^{10.02.2008. u 10:47}

Clio je u globalu dobar auto ali modeli 1,5 dci imaju problema sa diznama zbog loseg goriva, a kada one stradaju od cene popravke zna da zaboli glava.

^{10.02.2008. u 10:47}

ppejic
Nis

Član broj: 75938
Poruke: 74
89.216.104.*

Profil

Re: Renault clio 1.9 dti ili 1.5 dci

^{10.02.2008. u 15:06}

Citat:

audi80 1.8i: 1,5dci litreni Renaultovi dizelaši posjeduju neku grešku.

Rak-rana tih motora, proizvedenih do 2004., je visokotlačna pumpa Delphi (odnosno Lucas).Problem je u bregastom vijencu s kuglicama, koji pokreće pumpne klipiće. Nije dobro otvrdnut, odnosno cementirani je sloj pretanak pa se ljušti. Strugotina potom prolazi kroz brizgaljke i uništava ih, potom ulazi u cilindre i brazda ih, a povratnim vodom odlazi i taloži se u spremniku goriva. Kod novijih serija je to popravljeno te ne bi trebalo biti više problema.

_{[Izbrisan neispravan link]}

_{[Ovu poruku je menjao bakara dana 07.02.2008. u 00:05 GMT+1]}

lelleeleeeee, da se ovo kojim slucajem dogodilo FIATu, sahranii bi ga. Ovako, to je cuveni Renault pa greske se ipak smeju dogadjati!

_{[Ovu poruku je menjao ppejic dana 10.02.2008. u 16:25 GMT+1]}

^{10.02.2008. u 15:06}