Kvalitet korejskih vozila

postao sam vlasnik novog accenta 1.4 97ks ful verzija.Do sada sam iskljucivo vozio evropske proizvodjace.Nemerljivo bolji odnos kvalitet-cena u korist korejanaca.

Nije valjda? :)

Bolje nam reci kakvu si cenu dobio, kakvu ima opremu i uopšte neke utiske iz prakse.

Ja sam postao vlasnik novog i30 Smile+ samo sto auto jos uvek nemam pa ne mogu da kazem utiske ali je to provereno fantastican auto. Dovoljno je samo sesti u njega pa da vam se vilica otegne do poda... znaci govorimo o OSNOVNOJ verziji...

Gde si nasao novog Accent-a, vise ga ne prodaju?

Potpis

Hyundai i30 1.4

Od opreme ima dva airbega centralno podizace na svim vratima klimu abs stelovanje volana po visini podesavanje farova iz kabine elektro retrovizore sa grejacima halogenke metalik dodatni prikljucak za napajanje.podesavanje vozacevog sedista po visini servo.Prvi servis na 15000km.Auto je fantastican motor kipi od snage izuzetno dobro ubrzava dosadno tih u kabini da nema muzike prosto bih zaspao.potrosnja 8,5litara u lokalu zimskim uslvima na otvorenom oko 6,5litara.ABS fantasticno odradjuje posao provereno u praksi. 8godina fabricka garancija na motor i menjacku grupu.Pre njega sam vozio Polo GT. Accent je mnogo tisi i udobniji.

Stvarno, sa kog si ga lagera izvukao i po kojoj ceni, jer je meni rečeno da je sve rasprodato i da novog uvoza nema?

Potpis

 Certified Trainer Mojave 101 macOS Support Essentials 10.14
http://www.adamov.co.rs http://milan.adamov.rs http://www.infinitum.rs

Ja vam predstavljam svog novog clana porodice. :) Mislim da se o kvalitetu moze suditi delimicno i na osnovu spoljasnjeg i unutrasnjeg izgleda.

Potpis

Hyundai i30 1.4

Neka te dugo služi i da pređeš sa njim puno kilometara...Sretno!

Sada možemo da vidimo očiglednu razliku, a mogu zakačiti i sliku sa climatronicom gdje sve to izgleda bogatije.

Tek ovo?

Ne vidim ja razliku, bar ne onu koja kosta 5000evra

Uzgred, rec je o kvalitetu, a ne o dizajnu, za korejance cemo tek da vidimo, VW se nije proslavio kvalitetom "odmah tu iza prevog reda plastike"...samo im je cena rezervnih delova ozbiljno "kvalitetna".

A za tu cinjenicu mi ne trebaju slike sa net-a, vec imam random izabrani VW na parkingu, sa interesantnom kolicinom riknutih polugica konektora i mikroprekidaca.

Pa predlazem da zagrizeni VW fanovi posalju po 50€ na moju adresu, da bi me lakse ubedili da ti kvarovi "nisu strasni"..

Malo da ublazimo stetu i los imidz

Poz

kakve veze VW ima sa ovom temom?

cestitam na prinovama ;)

Potpis

Žena u krevetu i vino na stolu nikako ne smeju da čekaju. Jer, vino se greje a žena hladi.

-vinolog

Koju razliku?

Taj i30je kostao 12000€ a ti stavljas sliku sa climatronikom da bi to "izgledalo" bogatije...

@Ka2

Cestitam, eto od malog forda do hyundaia

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Pazi kad nisam primetio KO je u pitanju

Cestitke na izboru i da te lepo i kvalitetno sluzi

Poz

Neki su ubedjeni da VW ima neke dodirne tacke sa kvalitetom.

Nazalost, to je samo istorija, nekada se to i moglo povezati, ali pojedini propusti u izradi i konstrukciji(plasticni propeleri na pumpi za vodu, mikroprekidaci, lose sajle, jos gore poluge, ispod povrsine izuzetno nekvalitetna plastika...), valjda zbog stednje, su jednostavno neprihvatljivi.

Poz

I30 je remek-delo automobilske industruje, auto koji je pomerio inženjerske granice. Po mom mišljenju, ubedljivi broj 1 u odnosu kvalitet-cena računajuči sve klase.

Svako poređenje sa VW vozilima zbog razlike u ceni ekvivalentnih modela je blago rečeno neukusno.

Čestitke još jednom

Poredis full verziju VW sa osnovnom verzijom I30 (koja opet izgleda modernije i svezije i bolje). Jesil vido sledeci nivo opreme (digitalna klima, hromirani detaljii, koza, komande na volanu i slicno) koji je opet 4000-5000e jeftiniji od Golfa? Verovatno nisi - VW nema sta tu da trazi sa tom apsolutno debilnom cenom.

Ekstra auto! Uzdravlju ga vozio!:)

@Ka2
Brate, neko ti sprejem obojio tablicu :D
Sala, nek je sa srecom !!!

Potpis

--
ES is the bes' ! ;)

o tome i ja govorim.sigurno ne sumnjem u sam kvalitet jednog hyundai ili kia-e,samo definitivno postprodaja je (bar u bosni ili preciznije sarajevo) veliki problem.nabavka pisljive prednje opruge za santa fe ceka se 15 dana,naravno avans prije nabavke...i opet,zovi ovlasteni da provjeris jel narudzba poslata.wv,audi,ima bar dobar lager dijelova koji "redovno" idu.ako nema,narudza max 7 dana,sedmicno se salje.pozzz

Ovo nema apsolutno veze sa zivotom. Odes lepo u prodavnicu jednu (necu da navodim ime) kazes model auta i godiste, sacekas maksimum 7 radnih dana i dobijes deo, koji je gle cuda, jeftiniji ili iste cene kao za VW!!! Znaci ljudi su netom povezani sa dilerima s kojima posluju, dodjes, on ti kaze ima-nema i za koliko ce biti (kazem, 7 dana maks) i to je to.

Limarijske delove prave u Danskoj i Tajvanu na svakom cosku... to je barem lako naci...

Tako da, to su sve prazne price... naslusao sam se toga sa japancima - te nema sanse da nadjes ovo, te nema sanse da nadjes ono, te cene su ovolike, onolike... aman, za vreme sankcija ortak je nabavio celo zadnje krilo za 10 dana iz Koreje... Prvi veliki servis pre oko 9 godina kad sam radio na Corolli van ovlascenog servisa, mislio sam da ce da bude pakao... a ono cene smesne... 30DM zupcasti, 30DM+10DM spaneri, klinasti kais 10DM, pumpa za vodu koja se menjala zajedno sa zupcastim oko 70DM... ruke za veliki servis - 50DM... a price su bile: bez 900DEM nema velikog servisa. Smesno.

Te price jednostavno ne piju vodu, kao kad bi moj burazer koji radi u VW kao sef serfisa Porsche SCG rekao "Evo stoji mi auto 5 meseci na servisu jer, eto, ne znamo kako da zasrafimo ovaj deo".

I, naravno, cene delova su iste, cak i jeftinije, za korejska i japanska vozila. Nije to kao pre 10 godina...

Pa dajte moj majstor sadasnji radi i Daewoo sve modele i nalazi delove za max 7 dana, ako nadje za 7 dana deo za Hyundai Pony od pre hrista, za ovaj auto ce za 3 dana da nadje deo...