|
pudar
Bgd
Član broj: 99680
Poruke: 198
212.178.247.*
|
Pa dobro, mora malo da se uvede reda u saobracaju. Da je skupo - skupo je, al' auto je, ipak, luksuz. Ne mora svako ko ima vozacku da ima i auto! Medjutim, dogadjaji iza nas su doneli i komplekse, tako da mora da se zivi iznad svojih mogucnosti(nazalost, auto je postao statusni simbol). To dovodi do toga da gorivo postaje primarno u odnosu na odrzavanje(mooora da se vozi!!!) i onda mozete da vidite potpuno celave sve 4 gume na autu od 7-8 soma. Zao mi je sto je odlozeno "sve 4 zimske", jer ko nema da ih kupi - ne treba da vozi zimi (naravno, mnogi se nece sloziti, ali samo treba biti pametan i imati u vidu da jedan far kosta kao 2 gume!).
Tehnicki 2x godisnje je super stvar(moraces auto da drzis u pristojnom stanju), al' 2x3-4 soma je bas bezobrazluk. Taksisti (i sva vozila za prevoz putnika) su uvek morali na tehnicki na 6 meseci, al' je cifra bila nesto simbolicna 400-500 din(mozda je to, ustvari, pola cene tehnickog?). Kamere su isto dobra stvar, one ce snimati proceduru pregleda(nece kamera da gleda sajtne, al' mora da snimi auto da je dosao i da se ispostovala procedura!) i materijal ce se cuvati. U slucaju da se nesto desi i posumnja se u tehnicku ispravnost, materijal se koristi da tehnicki "opere ruke" ili da popije zatvaranje i krivicnu prijavu.
Elem, prosle nedelje me zaustavi policaj i kad mi je vracao dokumenta, rece, svaka cast - uredno registrovano!? Ja pitam sta to znaci, a on kaze da svaki drugi nije registrovan! I kako da naplatis stetu od takvog ? U privatnoj tuzbi, verovatno, al' posto on nema para ni imovinu, verovatno, ide u zatvor. Sta ti imas od toga? Nista, uzivaj u trosku popravke svog ljubimca zbog bezobzirnosti nekog olosa.
Nije mi jasna jedna stvar - upravo sam se vratio iz Austrije i na ulaznoj HU granici velika guzva (vracaju se ljudi sa praznika) i zagledam malo automobile u koloni - video sam 10-ak golfova 3 i vektri 1 u UZASNOM stanju (truli rubovi, sajtne, vrata, krila, motori cekicaju, purnjaju...),a svi su Nemacke table. Razumeo bih da sam ih video kako ulaze u Srbiju(kupili golfa za 100e, registrovan jos 10 dana, dovezli se do zavicaja i doneli pun auto "djakonija", prodali ga nekom otpadu za 500e, isplatili put i vratili se sa zetom i cerkom nazad), a da ga vracaju u D !? Kako su ta kola registrovana i na kom su tehnickom oni prosli (pa taj proces dezintegracije limarije vozila je visegodisnji!)
U Beogradu(verovatno i ostalim vecim gradovima) se vozni park malo upristojio, ali ostatak Srbije je u ocajnom stanju. Ne mislim samo na starost, nego na stanje automobila (ja pred elektronikom dajem prednost mehanici, ali, ako je star, sto mora da bude truo do prozora?). Pozdrav...
|
Login
Skuplji tehnički pregled!
).Kada budem u prilici da vam skeniram papir,i prevedem sa nemackog..ima da se kr+stite.Razne tackice mikroskopske po haubi...od kamencica mogu toliko da uticu na bezbednost da je pod obavezom farbanje cele haube u visini 400€. Ja ne kazem da treba voziti neispravne aute.Nego su ovo nazovi "od-jednom" zakoni,koji se sire kao virus.Pocev od tablica,saobrac.vozacke,tehnicki...bla bla
